Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্রতিটি গল্পই প্রকৃত সরকারি নথি।

অনুবাদ করা হয়েছে বাংলা (বাংলা) মেশিন দ্বারা (ইন্ডিকট্রান্স2, আমাদের নিজের কম্পিউটারে)। এতে ত্রুটি থাকতে পারে-ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

নিরীক্ষা নিয়ন্ত্রক ও মহালেখা পরীক্ষক

আরএলডিএ ₹ 332.79 কোটি, 94.17% 3 টাকার নিচে, 281.32 কোটি টাকা আয় করে

এই নিরীক্ষাটি রেল মন্ত্রকের অধীনে রেল ভূমি উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (আরএলডিএ) দ্বারা বহু-কার্যকরী কমপ্লেক্স (এমএফসি) এবং বাণিজ্যিক সাইটগুলির বিকাশ সম্পর্কিত নিয়ম ও প্রবিধানগুলির সম্মতি পরীক্ষা করেছে।

এই নিরীক্ষাটি এপ্রিল 2018 থেকে মার্চ 2023 পর্যন্ত রেল মন্ত্রকের অধীনে রেল ভূমি উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (আরএলডিএ) দ্বারা মাল্টি-ফাংশনাল কমপ্লেক্স (এমএফসি) এবং বাণিজ্যিক সাইটগুলির বিকাশ সম্পর্কিত নিয়ম ও বিধিমালা মেনে চলা পরীক্ষা করেছে।

এটা কার জন্য উদ্বেগজনকঃ রেল ভূমি উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (আরএলডিএ), রেল মন্ত্রক, কেন্দ্রীয় সরকার

অডিটর যা খুঁজে পেয়েছেন

  • সাইটগুলি হস্তান্তর না করা, বাতিল করা এবং মামলা মোকদ্দমার কারণে পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা 2017-22 লক্ষ্যমাত্রার বিপরীতে উপার্জনে 94.17%-এর ঘাটতি।
  • আরএলডিএ 2022-27 সময়ের জন্য একটি পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা প্রস্তুত করেনি।
  • 16টি নির্বাচিত বাণিজ্যিক সাইটের জন্য 3 কোটি টাকার প্রত্যাশিত আয়ের বিপরীতে, আরএলডিএ মাত্র 1 কোটি টাকা আয় করেছে।
  • রেল মন্ত্রকের কাছে ₹3 কোটি টাকার স্বল্প আয়ের স্থানান্তর (₹1,000 কোটি টাকার পরিবর্তে ₹1,000 কোটি টাকা)।
  • আর. এল. ডি. এ-র অতিরিক্ত মার্জিন মানি ধরে রাখার পরিমাণ 3.92 কোটি টাকা (320.71 কোটি টাকার পরিবর্তে 324.63 কোটি টাকা ধরে রাখা হয়েছে)।
  • নির্ধারিত সময়সীমার অভাব এবং শংসাপত্রের অভাবের কারণে 2023 সালের মার্চ পর্যন্ত 69 শতাংশ বাণিজ্যিক স্থানের প্রস্তাব (129টি স্থান) রেল মন্ত্রকে হস্তান্তরের জন্য মুলতুবি ছিল।
  • 26টি নমুনা সাইটের মধ্যে 15টিতে জমি-সম্পর্কিত সমস্যা ছিল যেমন দখল, অবরোধ বা হস্তান্তরের পরে চিহ্নিত অস্পষ্ট শিরোনাম, যা নগদীকরণের দিকে পরিচালিত করে।
  • প্যানেলে তালিকাভুক্ত দশজনের মধ্যে আটজন আর্থিক ও ব্যবস্থাপনা (এফএন্ডএম) পরামর্শদাতা প্রস্তাবের জন্য অনুরোধের (আরএফপি) 33 শতাংশেরও কম অংশ নিয়েছিলেন, দুর্বল অংশগ্রহণ সত্ত্বেও আরএলডিএ দ্বারা কোনও পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি।
  • 2023 সালের মার্চের মধ্যে নমুনা নেওয়া বাণিজ্যিক সাইটগুলির কোনওটিই তৈরি করা হয়নি এবং 53টি প্রদত্ত এম. এফ. সি প্রকল্পের মধ্যে মাত্র 14টি সম্পন্ন হয়েছে।

নথিতেও

  • সিএজি জানিয়েছে যে 62,000 হেক্টর শূন্য জমির মালিক হওয়া সত্ত্বেও, উন্নয়নের জন্য শুধুমাত্র 2 হেক্টর (3 হেক্টর শূন্য জমি) জমি আরএলডিএ-কে দেওয়া হয়েছে।
  • সিএজি একটি পদ্ধতিগত ব্যর্থতার কথা উল্লেখ করেছে যেখানে আঞ্চলিক রেল, আরএলডিএ এবং রেল মন্ত্রক হস্তান্তরের আগে স্পষ্ট জমির মালিকানা নিশ্চিত করতে ব্যর্থ হয়েছে, যার ফলে 26টি নমুনা সাইটের মধ্যে 15টিতে অমীমাংসিত জমি সমস্যা রয়েছে।
  • সিএজি দেখেছে যে আরএলডিএ নির্বাচিত বাণিজ্যিক সাইটগুলির জন্য 3,000 কোটি টাকার লক্ষ্যের বিপরীতে মাত্র 1 কোটি টাকা আয় করেছে, যা পরিকল্পিত এবং প্রকৃত রাজস্ব উৎপাদনের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য ব্যবধান নির্দেশ করে।

কিভাবে এটি লেখা হয়েছিল

আমাদের নিজের কম্পিউটারে চলা একটি এআই মডেল সরকারী নথিটি পড়ে এবং এই সারসংক্ষেপটি লিখেছিল। কেউ এটা পরীক্ষা করেনি।

পরিসংখ্যান পরীক্ষা করা হয়েছে। এই সারসংক্ষেপের প্রতিটি সংখ্যা একটি স্বয়ংক্রিয় চেকের মাধ্যমে নথিতে পাওয়া গেছে।

সেই চেকটি তুলনা করে সংখ্যা শুধুমাত্র। এটি নিশ্চিত করতে পারে না যে নথিটি যা বলে তা শব্দের দ্বারা বলা হয়েছে-তাই মূল নথিটি সর্বদা কর্তৃত্বপূর্ণ।

এই পৃষ্ঠাটি মেশিন দ্বারা অনুবাদ করা হয়েছিল; ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

আমরা কিভাবে কাজ করি? · এই গল্পে একটি ত্রুটি রিপোর্ট করুন

মূল নথি

ভারতের নিয়ন্ত্রক ও মহালেখা পরীক্ষক (সিএজি)-নিরীক্ষা প্রতিবেদন

নিরীক্ষা প্রতিবেদন · রেফ. 2025-2025 সালের 26 নং প্রতিবেদন

নিরীক্ষা প্রতিবেদন 2025 · 6.2 MB নথিটি খুলুন। cag.gov.in-এ
এখানে পড়ুন।

আলোচনা।

নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করুন, লোকদের নিয়ে নয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের নিয়ে কোনও কথা বলবেন না। অপরাধ বা অন্যায়ের অভিযোগকে সত্য হিসাবে প্রকাশ করবেন না-পরিবর্তে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। নাগরিক হোন। এই নিয়মগুলি ভঙ্গ করে এমন পোস্টগুলি মডারেটরদের দ্বারা সরানো হতে পারে।

পোস্ট করার জন্য গুগলে সাইন ইন করুন

এই নথি নিয়ে এখনও কেউ আলোচনা করেনি।