Friday, 25 September 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্ৰতিটো কাহিনী এক প্ৰকৃত চৰকাৰী নথি।

অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা (ইণ্ডিকট্ৰান্স2, আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত)। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো প্ৰমাণীকৰ।

সন্ধান কৰক

আমাৰ হাতত থকা প্ৰতিটো দস্তাবেজ-তাৰে 3,106টা। শীৰ্ষ বাতৰিৰ সন্ধান কৰে আৰু নথিপত্ৰৰ ভিতৰৰ শব্দবোৰ, আৰু আপুনি ইয়াক কেনেদৰে বাক্যাংশ কৰে সেই বিষয়ে ক্ষমাশীল।

1195 ফলাফল · টেণ্ডাৰসমূহ ফিল্টাৰসমূহ পৰিষ্কাৰ কৰক

  1. তাৰিখ উল্লেখ কৰা হোৱা নাই

  2. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    পৰ্যবেক্ষণৰ বাবে কৰ্তৃপক্ষৰ অভিযন্তা হিচাপে পৰামৰ্শ সেৱাসমূহঃ (i) মণিপুৰ ৰাজ্যত আজুৰামৰ ওচৰৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 2> ৰ পৰা আৰম্ভ কৰি মান্ডিউ (পেকেজ-5) ৰ ওচৰৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 3> লৈকে ই. পি. চি. মোডত তামেংলংৰ পৰা মাহুৰলৈ (এন. এইচ.-137) মান্ডিউৰ ওচৰৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 3> ৰ পৰা আৰম্ভ কৰি ই. পি. চি. মোডত জিৰি নদীৰ (পেকেজ-6) ওচৰৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 1 (পেকেজ-6) লৈ মান্ডিউ ৰাজ্যৰ তামেংলংৰ পৰা মাহুৰলৈ (এন. এইচ.-137) দুটা লেন নিৰ্মাণ।

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  3. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    অসমত এন. এইচ-37 4 লেনিং পৰামৰ্শদাতাৰ বাবে মুকলি টেণ্ডাৰ, সময়সীমা <আই. ডি. 1>

    ভাৰত চৰকাৰে ই. পি. চি. পদ্ধতিৰে এছ. এ. আৰ. ডি. পি-এন. ই. পৰ্যায়-এ-ৰ অধীনত অসমৰ এন. এইচ.-37-ৰ 4 লেনিংৰ তত্বাৱধান কৰিবলৈ এজন কৰ্তৃপক্ষৰ অভিযন্তাৰ বাবে পৰামৰ্শ সেৱাৰ চুক্তি কৰিছে।

    টেণ্ডাৰ· আৰ্কাইভত, আমাৰ প্ৰথম পৃষ্ঠাত নহয়

  4. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    কৰ্তৃপক্ষৰ অভিযন্তাসকলৰ নিৰীক্ষণৰ বাবে পৰামৰ্শমূলক সেৱাসমূহঃ (i) ই. পি. চি. পদ্ধতিত এছ. এ. আৰ. ডি. পি.-এন. ই. পৰ্যায়-এ-ৰ অধীনত অসম ৰাজ্যৰ নাগাওঁ বাই-পাছৰ পৰা তেলিয়াগাওঁলৈ (কিমি <আই. ডি. 5> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 3>) ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-37-ক 4 লেনিং কৰা। (ii) ই. পি. চি. পদ্ধতিত এছ. এ. আৰ. ডি. পি.-এন. ই. পৰ্যায়-এ-ৰ অধীনত অসম ৰাজ্যত তেলিয়াগাওঁৰ পৰা ৰঙ্গাগাৰালৈ (কিমি <আই. ডি. 3> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 1>) ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-37-ক 4 লেনিং কৰা। (iii) ই. পি. চি. পদ্ধতিত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-37-ৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 4> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 2 লৈ ৰঙ্গাগাৰ পৰা কালিয়াবোৰ

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  5. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    কৰ্তৃপক্ষৰ অভিযন্তাসকলৰ নিৰীক্ষণৰ বাবে পৰামৰ্শমূলক সেৱাসমূহঃ (i) ই. পি. চি. পদ্ধতিত এছ. এ. আৰ. ডি. পি.-এন. ই. পৰ্যায়-এ-ৰ অধীনত অসম ৰাজ্যৰ নাগাওঁ বাই-পাছৰ পৰা তেলিয়াগাওঁলৈ (কিমি <আই. ডি. 5> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 3>) ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-37-ক 4 লেনিং কৰা। (ii) ই. পি. চি. পদ্ধতিত এছ. এ. আৰ. ডি. পি.-এন. ই. পৰ্যায়-এ-ৰ অধীনত অসম ৰাজ্যত তেলিয়াগাওঁৰ পৰা ৰংগাগাৰালৈ (কিমি <আই. ডি. 3> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 1>) ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-37-ক 4 লেনিং কৰা। (iv) ই. পি. চি. পদ্ধতিত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-37-ৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 4> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 2 লৈ ৰঙ্গাগাৰ পৰা কালিয়াবোৰ

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  11. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    জাপান আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সহযোগিতা সংস্থা (জে. আই. চি. এ.) ৰ চৰকাৰী উন্নয়ন সাহায্য (অ ". ডি. এ.) ঋণৰ অধীনত অভিযান্ত্ৰিক ক্ৰয় আৰু নিৰ্মাণ (ই. পি. চি.) আধাৰত ত্ৰিপুৰা ৰাজ্যত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-208-ৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 2> (খোৱাই)-ৰ পৰা কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 3> (হৰিনা) (মুঠ দৈৰ্ঘ্য = <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ) লৈকে পথটোৰ পাকা কান্ধৰ সৈতে দুটা লেনলৈ উন্নতি আৰু বহল কৰা।

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  12. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    বিশদ প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন প্ৰস্তুত কৰা আৰু (ক) আগৰতলা-উদয়পুৰ শাখাৰ বৰ্তমানৰ 2 এল + পিএছ-ক 8 নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ কিমি <আই. ডি. 1> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 2> লৈ 4 এল + পি. এছ.-লৈ উন্নীত কৰা আৰু (খ) ই. পি. চি. ভিত্তিত ত্ৰিপুৰা ৰাজ্যত উদয়পুৰ (এন. এইচ.-08) ৰ উন্নয়ন/অমৰপুৰ (প্ৰায় দৈৰ্ঘ্য = 24 কিলোমিটাৰ) লৈ উন্নীত কৰাৰ সন্দৰ্ভত প্ৰাক-নিৰ্মাণ সেৱা প্ৰদান কৰাৰ বাবে পৰামৰ্শ সেৱা।

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  14. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    এম. অ ". আৰ. টি. এইচ.-ৰ বাবে মিডিয়া ট্ৰেকিং আৰু এনালিটিক্স সংস্থাসমূহৰ জড়িত হোৱা

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  15. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    REQUEST FOR PROPOSAL (RFP) FOR EMPANELMENT OF BANKS FOR IMPLEMENTING "CENTRAL LAND ACQUISITION COMPENSATION FUND MANAGEMENT SYSTEМ"

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  16. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    পি. পি. পি. পদ্ধতিত এম. এম. এল. পি. যোগীঘোপা (অসম) ৰ উন্নয়নৰ বাবে লেনদেন উপদেষ্টা নিৰ্বাচন

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  18. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-127বিৰ বৰ্তমানৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 3> (ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-217ৰ প্ৰায় কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 2>) (ডিজাইন চেনেজ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 6>) আৰু হাইব্ৰিড এন্যুইটি মোডত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-217 (ডিজাইন চেনেজ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 5>) (দৈৰ্ঘ্য = <আই. ডি. 4>) ৰ বৰ্তমানৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 1> ত সমাপ্ত হোৱাৰ মাজত তুৰা বাইপাছৰ পেভড শোল্ডাৰৰ সৈতে 2-লেন নিৰ্মাণৰ বাবে স্বতন্ত্ৰ অভিযন্তা সেৱা

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  19. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    উন্নয়ন/নিৰ্মাণৰ বাবে কৰ্তৃপক্ষৰ অভিযন্তাৰ পৰামৰ্শমূলক সেৱা মেঘালয় ৰাজ্যত ই. পি. চি. মোডত পুৰণি ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-40 (নতুন ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-206) ৰ পেভড শোল্ডাৰৰ সৈতে 2-লেনলৈ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 5> ৰ পৰা কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 2> (ডিজাইন কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 4> ৰ পৰা কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 3>, ডিজাইন দৈৰ্ঘ্য <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ) (পেকেজ-3) পাইনাৰস্লা বাইপাছ।

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  20. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    মণিপুৰ ৰাজ্যৰ পুৰণি ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-150 (নতুন ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-02) ৰ চুৰাচান্দপুৰ আৰক্ষী থানাৰ পৰা (কিমি 402+000) মালম অইল ডিপো গেটলৈ (কিমি 454+798) ৰ ই. পি. চি. মোডত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ (অ)-এন. ই. (কিমি Length-53.400) ৰ অধীনত চুৰাচান্দপুৰৰ পৰা ইম্ফল অংশ শক্তিশালী কৰা হৈছে।

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই