Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ہر کہانی ایک حقیقی سرکاری دستاویز ہے۔

میں ترجمہ کیا گیا اردو (اردو) بذریعہ مشین (ہمارے اپنے کمپیوٹر پر انڈک ٹرانس 2)۔ اس میں غلطیاں ہو سکتی ہیں-انگریزی متن اور اصل دستاویز مستند ہیں۔

نٹل ہائی ویز انفرا دیو کارپوریشن

این ایچ آئی ڈی سی ایل نے مشترکہ منصوبوں پر پابندی لگا دی، 4. 09 کروڑ روپے کے میگھالیہ روڈ پروجیکٹ کے لیے صرف واحد بولی لگانے والوں کو اجازت دی

نیشنل ہائی ویز انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن لمیٹڈ (این ایچ آئی ڈی سی ایل) میگھالیہ میں رانیکور مہیشکھولا بغمارا روڈ (ایس ایچ-04) پر مختلف مقامات پر گیبیون قسم کی چھاتی کی دیواروں کی تعمیر کے لیے بولیاں طلب کر رہا ہے۔

₹ 4. 10 کروڑتخمینہ لاگت: روپے۔ 4,09,94، 656/- (تمام ٹیکسوں پر مشتمل اور جی ایس ٹی کو چھوڑ کر)

کون بولی لگا سکتا ہے: بولی لگانے والے واحد ادارے ہونے چاہئیں (مشترکہ منصوبوں کی اجازت نہیں ہے)۔ ان کا پچھلے 3 سالوں میں کم از کم 3 لاکھ روپے کا اوسط سالانہ کاروبار ہونا چاہیے۔ مزید برآں، انہیں پچھلے 5 سالوں کے دوران ہائی وے/سڑک کی تعمیر یا اسی نوعیت کے دیکھ بھال کے کاموں کا تجربہ ہونا چاہیے، جو مندرجہ ذیل معیارات میں سے ایک پر پورا اترتا ہو: کم از کم 4 لاکھ روپے کا ایک ایسا ہی کام، کم از کم 2 لاکھ روپے کے دو ایک جیسے کام، یا کم از کم 1 لاکھ روپے کے تین اسی طرح کے کام۔ بولی لگانے والوں کو ای-خریداری پورٹل پر بھی اندراج کرانا چاہیے اور مقامی مواد کی ضروریات کے لیے خود تصدیق فراہم کرنی چاہیے۔

اہم اصطلاحات

  • تخمینہ لاگت: روپے۔ 4,09,94، 656/- (تمام ٹیکسوں پر مشتمل اور جی ایس ٹی کو چھوڑ کر)
  • بولی سیکیورٹی/ای ایم ڈی: 8. 20 لاکھ روپے
  • ٹینڈر کی قسم: ای-ٹینڈر کے ذریعے آئٹم ریٹ کنٹریکٹ
  • بولی جمع کرانے کی آخری تاریخ: 12-01-2026 (17:00 گھنٹے)
  • بولی کی توثیق: بولی کی مقررہ تاریخ سے 120 دن
  • معاہدے کی مدت: 3 ماہ (تعمیر) + 05 سال (عیب کی ذمہ داری کی مدت)

دستاویز میں بھی

  • مشترکہ منصوبوں (جے وی) کی واضح طور پر اجازت نہیں ہے ؛ صرف واحد بولی لگانے والوں کی اجازت ہے۔
  • بولی لگانے والوں کو مقامی مواد کی ضروریات ('کلاس-I'یا'کلاس-II مقامی سپلائر') کے لیے سیلف سرٹیفیکیشن جمع کرانی چاہیے یا انہیں'غیر مقامی سپلائر'سمجھا جانا چاہیے۔
  • بولی پر مجاز دستخط کنندہ پاور آف اٹارنی کے دستخط ہونے چاہئیں، جو ڈیجیٹل دستخط کنندہ بھی ہونا چاہیے ؛ بصورت دیگر، بولی کو غیر ذمہ دار سمجھا جاتا ہے۔

یہ کیسے لکھا گیا

ہمارے اپنے کمپیوٹر پر چلنے والا ایک اے آئی ماڈل سرکاری دستاویز پڑھ کر اس کا خلاصہ لکھتا ہے۔ کسی نے اس کی جانچ نہیں کی ہے۔

اعداد و شمار چیک کیے گئے۔ اس خلاصہ میں ہر نمبر ایک خودکار چیک کے ذریعے دستاویز میں پایا گیا۔

وہ چیک موازنہ کرتا ہے اعداد صرف۔ یہ اس بات کی تصدیق نہیں کر سکتا کہ الفاظ وہی کہتے ہیں جو دستاویز کہتی ہے-اس لیے اصل دستاویز ہمیشہ اختیار رکھتی ہے۔

اس صفحہ کا ترجمہ مشین کے ذریعے کیا گیا تھا ؛ انگریزی متن اور اصل دستاویز مستند ہیں۔

ہم کیسے کام کرتے ہیں · اس کہانی میں غلطی کی اطلاع دیں

اصل دستاویز

نیشنل ہائی ویز اینڈ انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن (این ایچ آئی ڈی سی ایل)

ٹینڈر · 23 دسمبر 2025

نوٹس 23 دسمبر 2025 · 0. 4 ایم بی دستاویز کھولیں nhidcl.com پر
نوٹس 23 دسمبر 2025 nhidcl.com پر
کریجینڈم 1 23 دسمبر 2025 · 0. 5 ایم بی دستاویز کھولیں nhidcl.com پر
اسے یہاں پڑھیں
وہ سوالات جو ایک شہری پوچھ سکتا ہے

دستاویزات سے میکانکی طور پر اخذ کردہ مشاہدات-نتائج یا الزامات نہیں۔

  • محکمہ نے اس دستاویز کو پہلی بار شائع کرنے کے بعد 1 بار تبدیل کیا۔
  • ہر ترمیم کی وجہ کیا تھی، اور کیا بولی لگانے والوں کو جواب دینے کے لیے آخری تاریخ میں توسیع کی گئی تھی؟
  • کیا اہلیت اور دائرہ کار کی ضروریات بیان کردہ مقصد اور تخمینہ شدہ قیمت سے ملتی جلتی ہیں؟
  • کیا تمام ترامیم ڈیڈ لائن سے پہلے پورٹل پر شائع کی گئی تھیں؟

بحث

دستاویزات پر بحث کریں، لوگوں پر نہیں۔ نجی افراد پر کوئی الزام نہ لگائیں۔ جرم یا غلط کام کے الزامات کو حقیقت کے طور پر نہ بتائیں-اس کے بجائے سوالات پوچھیں۔ سول بنیں۔ ان اصولوں کی خلاف ورزی کرنے والی پوسٹوں کو منتظمین کے ذریعے ہٹا دیا جا سکتا ہے۔

پوسٹ کرنے کے لیے گوگل کے ساتھ سائن ان کریں

ابھی تک کسی نے اس دستاویز پر بحث نہیں کی ہے۔