نٹل ہائی ویز انفرا دیو کارپوریشن
این ایچ آئی ڈی سی ایل نے مشترکہ منصوبوں پر پابندی لگا دی، تریپورہ سڑک کی مرمت کے لیے صرف واحد بولی لگانے والوں کو اجازت دی
این ایچ آئی ڈی سی ایل تریپورہ میں منگیاکامی-چمپک نگر روڈ سیکشن (مرمت کے لیے تقریبا 9. 71 کلومیٹر، حفاظت کے لیے 34. 5 کلومیٹر) پر مالی سال کے لیے فیصد اور ورک آرڈر کی بنیاد پر خصوصی مرمت اور روڈ سیفٹی کے کام کے لیے بولیاں طلب کر رہا ہے۔
500 کروڑ روپےبولی کی ضمانت آر ٹی جی ایس/این ای ایف ٹی/ڈیمانڈ ڈرافٹ کے ذریعے کسی طے شدہ تجارتی بینک سے جمع کرائی جانی چاہیے جس کی خالص مالیت...
کون بولی لگا سکتا ہے: بولی لگانے والے واحد ادارے ہونے چاہئیں (کسی مشترکہ منصوبے کی اجازت نہیں ہے)۔ ان کا پچھلے 3 سالوں کے دوران کم از کم 3 لاکھ روپے کا اوسط سالانہ کاروبار ہونا چاہیے۔ انہیں پچھلے 5 سالوں کے دوران اسی نوعیت کے شاہراہ/سڑک کی تعمیر/دیکھ بھال کے معاہدوں کو کامیابی کے ساتھ مکمل کرنے یا کافی حد تک مکمل کرنے کا تجربہ ہونا چاہیے، جو مندرجہ ذیل حدود میں سے ایک کو پورا کرتا ہو: 5 لاکھ روپے کا ایک کام، 4 لاکھ روپے کے دو اسی طرح کے کام، یا 1 لاکھ روپے کے تین اسی طرح کے کام۔ بولی لگانے والوں کو بولی جمع کرانے کے وقت درست رجسٹریشن کے ساتھ ای-پروکیورمنٹ پورٹل (2 لاکھ روپے) پر رجسٹرڈ ہونا چاہیے۔
اہم اصطلاحات
- تخمینہ لاگت: روپے۔ 456.15 لاکھ (جی ایس ٹی سمیت)
- بولی سیکیورٹی/ای ایم ڈی: 9. 13 لاکھ روپے
- معاہدے کی مدت: 12 ماہ اور عیب کی ذمہ داری کی مدت
- ٹینڈر کی قسم: ای-ٹینڈر کے ذریعے ایک فیصد کی شرح بولی
- بولی جمع کرانے کی آخری تاریخ: 24-03-2026 (1700 گھنٹے تک۔ IST)
- بولی کی توثیق: بولی کی مقررہ تاریخ سے 120 دن
- بولی کے دستاویزات کی لاگت: 11, 800/- روپے (ناقابل واپسی)
دستاویز میں بھی
- مشترکہ منصوبوں (جے وی) کی واضح طور پر اجازت نہیں ہے ؛ صرف واحد بولی لگانے والوں کی اجازت ہے۔
- بولی کی ضمانت 500 کروڑ روپے سے کم مالیت کے شیڈول تجارتی بینک سے آر ٹی جی ایس/این ای ایف ٹی/ڈیمانڈ ڈرافٹ کے ذریعے جمع کرائی جانی چاہیے۔
- بولی لگانے والوں کو مقامی مواد کی ضروریات (کلاس-I یا کلاس-II مقامی سپلائر) کے لیے'سیلف سرٹیفیکیشن'فراہم کرنا چاہیے یا انہیں'غیر مقامی سپلائر'سمجھا جانا چاہیے۔
یہ کیسے لکھا گیا
ہمارے اپنے کمپیوٹر پر چلنے والا ایک اے آئی ماڈل سرکاری دستاویز پڑھ کر اس کا خلاصہ لکھتا ہے۔ کسی نے اس کی جانچ نہیں کی ہے۔
اعداد و شمار چیک کیے گئے۔ اس خلاصہ میں ہر نمبر ایک خودکار چیک کے ذریعے دستاویز میں پایا گیا۔
وہ چیک موازنہ کرتا ہے اعداد صرف۔ یہ اس بات کی تصدیق نہیں کر سکتا کہ الفاظ وہی کہتے ہیں جو دستاویز کہتی ہے-اس لیے اصل دستاویز ہمیشہ اختیار رکھتی ہے۔
یہ دستاویز ہمارے آرکائیو میں ہے لیکن ہمارے پہلے صفحات پر نہیں دکھائی گئی ہے: وہی عنوان جو #492 ہے۔
اس صفحہ کا ترجمہ مشین کے ذریعے کیا گیا تھا ؛ انگریزی متن اور اصل دستاویز مستند ہیں۔
اصل دستاویز
نیشنل ہائی ویز اینڈ انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن (این ایچ آئی ڈی سی ایل)
ٹینڈر · 3 مارچ 2026
اسے یہاں پڑھیں
بحث
ابھی تک کسی نے اس دستاویز پر بحث نہیں کی ہے۔