پروجیکٹ کے مجوڑ کے مجوڑ کے خاصے بھیڑ کا کام "امپھال-جیریبام روڈ سیکشن (95.500Km) NH-37 (پرینی NH-53) پر دریای ایرنگ پر 4 لیں پل کی ٹیم کی ٹیم کی ٹیم کی ٹیم کی ٹیم کی ٹیم کی طرف سے" فی صد شرح اور سڑک کے پار "
یہ ٹینڈر کس لیے ہے؟
نیشنل ہائی ویزٹرچر ڈیوولپمنٹ کارپوریشن لمیٹڈ (این آیچ آئی ڈی سی ایل) میں "امپھال جیریبام روڈ سکشن" (95.500Km) میں این آیچ-37 (اولڈ آئچ-53) میں پر ڈرائیو ایرنگ پر 4 لائنوں پر چل کر کام کرنے والے لوگوں کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں۔
کون بولی لگا سکتا ہے/جیت سکتا ہے؟
بالی دن کا پچھلا 3 سال میں کم سے کم 5 لاکھ روپ (جی اس کو چھور کر) کا اوسٹ سالانہ کروبار ہونا چاہے، یہ کم سے کم ایک کام ایک ایک کام ایک کام کرنے کے لیے ٹجربہ ہونا چاہے 2 لاکھ روپ، 50 گھنٹے، 2-2 گھنٹے
اہم اصطلاحات
- تخمینہ لاگت: 69, 36 روپے، 010.28 (جی ایس ٹی کے علاوہ)
- ای ایم ڈی/سیکیورٹی رقم: روپے۔ 0.69360 لاکھ
- ٹینڈر کی قسم: کھلا (ایک فیصد کی شرح)
- بولی جمع کرانے کی آخری تاریخ: 2026-07-04
- بولی کی میعاد: بولی کی مقررہ تاریخ سے 120 دن
- معاہدے کی مدت: 3 ماہ
| ماخذ جسم | نیشنل ہائی ویز اینڈ انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن (این ایچ آئی ڈی سی ایل) |
| حوالہ نمبر | — |
| حیثیت | بند کر دیا (حصہ: آرکائیو) |
| سال | 2026 |
| اختتامی تاریخ | 09-07-2026 |
| دستاویزات | 4 · اشاعت کے بعد 2 × تبدیل کیا گیا |
پوچھنے کے قابل جھلکیاں اور نکات
یہ مندرجہ ذیل دستاویزات سے میکانکی طور پر اخذ کردہ حقیقت پسندانہ مشاہدات ہیں - نہیں نتائج، آراء، یا غلط کام کے الزامات۔ منسلک اصل کے خلاف ہر ایک کی تصدیق کریں۔
ہم نے کیا مشاہدہ کیا
- محکمہ نے اس دستاویز کو پہلے شائع کرنے کے بعد 2 بار تبدیل کیا۔
وہ نکات جو ایک شہری معقول طور پر پوچھ سکتا ہے
- ہر ترمیم کی وجہ کیا تھی، اور کیا بولی لگانے والوں کو جواب دینے کے لیے آخری تاریخ میں توسیع کی گئی تھی؟
- کیا اہلیت اور دائرہ کار کی ضروریات بیان کردہ مقصد اور تخمینہ شدہ قیمت سے ملتی جلتی ہیں؟
- کیا تمام ترامیم ڈیڈ لائن سے پہلے پورٹل پر شائع کی گئی تھیں؟
دستاویزات
اصل سرکاری پی ڈی ایف مستند ذریعہ ہے-نیچے دکھایا گیا ہے، یا اسے نئے ٹیب میں مکمل اسکرین کھولیں۔
بحث (0)
شہری ان دستاویزات پر بحث کر رہے ہیں۔ ایک بحث کی جگہ-یہاں کچھ بھی تصدیق شدہ حقیقت یا سرکاری نتیجہ نہیں ہے۔ پڑھنا مفت ہے ؛ حصہ لینے کے لیے سائن ان کریں۔
کھلی بحث (0)