نٹل ہائی ویز انفرا دیو کارپوریشن
این ایچ آئی ڈی سی ایل نے 54.720 کلومیٹر میگھالیہ-آسام تیز رفتار کوریڈور کے لیے بولیاں طلب کیں
سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت کے تحت نیشنل ہائی ویز اینڈ انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ کارپوریشن لمیٹڈ (این ایچ آئی ڈی سی ایل) ایک نجی ادارے سے معاہدہ کر رہا ہے جو 54.720 کلومیٹر گرین فیلڈ ہائی سپیڈ کو تیار کرنے، برقرار رکھنے، انتظام کرنے اور چلانے کے لیے معاہدہ کر رہا ہے۔
سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت کے تحت نیشنل ہائی ویز اینڈ انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن لمیٹڈ (این ایچ آئی ڈی سی ایل) ہائیبرڈ اینیوٹی کی بنیاد پر میگھالیہ میں مولنگ کھنگ (شیلانگ کے قریب) سے آسام میں پنچگرام (سلچر کے قریب) تک، خاص طور پر پیکیج-3 (کلومیٹر 78+600 سے کلومیٹر 133+320 تک) کے لیے، ایک نجی ادارے سے معاہدہ کر رہا ہے کہ وہ ایک 54.720 کلومیٹر گرین فیلڈ ہائی سپیڈ کوریڈور تیار کرے، اسے برقرار رکھے، اس کا انتظام کرے اور اسے چلائے۔
کون بولی لگا سکتا ہے: دستاویز میں بیان نہیں کیا گیا۔
اہم اصطلاحات
- پروجیکٹ کی تخمینہ لاگت (جی ایس ٹی کو چھوڑ کر): 5003.67 کروڑ
- بولی کی تخمینہ لاگت (جی ایس ٹی کو چھوڑ کر): 5513.50 کروڑ
- بولی جمع کرانے کی آخری تاریخ: 03.08.2026 (1500 گھنٹے تک۔ IST)
- بولی کی ضمانت: بولی کی مقررہ تاریخ کے 5 کام کے دنوں کے اندر جسمانی طور پر جمع کروانا
- تکنیکی بولی کھولنے کی تاریخ: 04.08.2026 (1500 بجے IST)
یہ کیسے لکھا گیا
ہمارے اپنے کمپیوٹر پر چلنے والا ایک اے آئی ماڈل سرکاری دستاویز پڑھ کر اس کا خلاصہ لکھتا ہے۔ کسی نے اس کی جانچ نہیں کی ہے۔
کچھ بھی چیک نہیں کیا جا سکا۔ ہمارا سافٹ ویئر اس دستاویز کو نہیں پڑھ سکتا (یہ اسکین ہو سکتا ہے)، اس لیے خلاصہ میں کچھ بھی اس کے خلاف چیک نہیں کیا گیا ہے۔
وہ چیک موازنہ کرتا ہے اعداد صرف۔ یہ اس بات کی تصدیق نہیں کر سکتا کہ الفاظ وہی کہتے ہیں جو دستاویز کہتی ہے-اس لیے اصل دستاویز ہمیشہ اختیار رکھتی ہے۔
یہ دستاویز ہمارے آرکائیو میں ہے لیکن ہمارے پہلے صفحات پر نہیں دکھائی گئی ہے: ہمارا سافٹ ویئر دستاویز کو نہیں پڑھ سکتا، اس لیے خلاصہ میں کچھ بھی اس کے خلاف چیک نہیں کیا جا سکتا۔
اس صفحہ کا ترجمہ مشین کے ذریعے کیا گیا تھا ؛ انگریزی متن اور اصل دستاویز مستند ہیں۔
اصل دستاویز
نیشنل ہائی ویز اینڈ انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن (این ایچ آئی ڈی سی ایل)
ٹینڈر · 12 جون 2026
بحث
ابھی تک کسی نے اس دستاویز پر بحث نہیں کی ہے۔