ہوا بازی کا نیا قانون 1934 کے ایرکرافٹ ایکٹ کی جگہ لے لے گا، ڈی جی سی اے اور بی سی اے ایس کو برقرار رکھے گا

یہ بل ہندوستان میں طیاروں کے ڈیزائن، تیاری، دیکھ بھال، قبضہ، استعمال، آپریشن، فروخت، برآمد اور درآمد کو منظم اور کنٹرول کرنے کے لیے ایرکرافٹ ایکٹ 1934 کی جگہ لے لیتا ہے۔ اس کا مقصد طیاروں کی کارروائیوں کی حفاظت اور شہری ہوا بازی کی حفاظت کو یقینی بنانا ہے۔

یہ قانون ہندوستان کے شہریوں (جہاں بھی وہ ہوں)، ہندوستان میں رجسٹرڈ طیاروں (اور ان پر سوار افراد)، ہندوستان سے باہر رجسٹرڈ طیاروں لیکن فی الحال ہندوستان میں یا اس کے اوپر، اور غیر شہریوں کے ذریعہ چلائے جانے والے طیاروں پر لاگو ہوتا ہے جن کا ہندوستان میں کاروبار یا مستقل رہائش گاہ ہے۔ یہ ہوائی اڈے کے صارفین، ہوائی جہاز آپریٹرز، ہوائی ٹریفک کنٹرولرز، اور دیکھ بھال فراہم کرنے والوں کو بھی متاثر کرتا ہے۔

• اس نئے ایکٹ کے تحت ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے)، بیورو آف سول ایوی ایشن سیکیورٹی (بی سی اے ایس)، اور ایرکرافٹ ایکسیڈنٹس انویسٹی گیشن بیورو (اے اے آئی بی) کو جاری رکھے ہوئے ہے۔
• ڈی جی سی اے اور بی سی اے ایس کو حفاظتی وجوہات کی بناء پر ہوائی اڈے استعمال کرنے والے یا ہوائی جہاز کی کارروائیوں میں مصروف افراد کو پابند ہدایات جاری کرنے کے اختیارات فراہم کرتا ہے۔
• مرکزی حکومت کو طیاروں کے ڈیزائن، تیاری، دیکھ بھال، قبضہ، استعمال، آپریشن، فروخت، درآمد اور برآمد سے متعلق قواعد بنانے کا اختیار دیتا ہے۔
• مرکزی حکومت کو لائسنسنگ اور اقتصادی ضابطے (محصولات) سمیت ہوائی نقل و حمل کی خدمات کو منظم کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
• اپیل اور ثالثی کی دفعات کے ساتھ نقصان یا نقصان کے معاوضے کے تعین اور ادائیگی کے لیے ایک طریقہ کار قائم کرتا ہے۔
• قوانین کی خلاف ورزی، خطرناک انداز میں پرواز کرنے، اور ڈی جی سی اے یا بی سی اے ایس کی طرف سے جاری کردہ ہدایات کی تعمیل کرنے میں ناکامی کے لیے جرمانے کی وضاحت کرتا ہے۔
• مرکزی حکومت کو طیاروں کو روکنے، ہوائی اڈوں کے قریب تعمیر پر پابندی لگانے، اور لائسنسوں اور سرٹیفکیٹ کو محدود کرنے، معطل کرنے یا منسوخ کرنے کے اختیارات فراہم کرتا ہے۔

اے آئی کے ذریعے دستاویز سے لکھا گیا، اور اس کے خلاف چیک کیا گیا۔ نیچے اصل مستند ہے۔

اصل دستاویز