کوئی براہ راست بیلاپور-پارلی ریلوے لائن نہیں، حکومت نے تصدیق کی

ایم پی نے وزارت ریلوے سے پوچھا کہ کیا 104 سال پرانی بیلاپور-پرلی ریلوے لائن کو معطل کرنے کا فیصلہ کیا گیا ہے، اس کی وجوہات، اور کیا اسے بحال کیا جائے گا یا مقامی نمائندوں کے ساتھ اس کا جائزہ لیا جائے گا۔

شری بھوساہیب راجارام وکچورے نے پوچھا ؛ وزارت ریلوے (وزیر شری اشونی ویشنو) نے جواب دیا۔

• حکومت کا کہنا ہے کہ بیلاپور اور پرلی کے درمیان کوئی براہ راست ریلوے لائن نہیں ہے۔
• بیلاپور منمد-بیلاپور-اہلیا نگر سیکشن پر ایک موجودہ اسٹیشن ہے، جو پربھانی، جالنا اور منمد کے راستے پرلی سے جڑا ہوا ہے۔
• ڈانڈ-منمد ڈبلنگ پروجیکٹ (236 کلومیٹر، 3, 426 کروڑ روپے) شروع کر دیا گیا ہے۔
• اہلیا نگر-بیڈ-پرلی وج ناتھ سیکشن (201 کلومیٹر) کو شروع کر دیا گیا ہے۔
• اہلیا نگر-بیڈ-پرلی وج ناتھ پروجیکٹ (کل 261 کلومیٹر، 5, 800 کروڑ روپے) کے بقایا حصے پر کام شروع کیا گیا ہے۔
• راہوری-شانی شگن پور نئی لائن (22 کلومیٹر، 494 کروڑ روپے) اور پنٹامبا-سینگر شرڈی ڈبلنگ (17 کلومیٹر، 227 کروڑ روپے) کو اراضی کے حصول کے لیے خصوصی ریلوے پروجیکٹ قرار دیا گیا ہے۔
• ناسک روڈ-سینگر شرڈی اور پونے-اہلیا نگر سمیت چار نئی لائنوں کے لیے سروے مکمل ہو چکے ہیں یا جاری ہیں۔
• مہاراشٹر میں بنیادی ڈھانچے کے لیے بجٹ مختص رقم 1, 171 کروڑ روپے/سال (2009-14) سے بڑھ کر 23, 926 کروڑ روپے (2026-27) ہو گئی۔
• 01.04.2026 تک، مہاراشٹر میں کل 5, 956 کلومیٹر کے 52 پروجیکٹوں کو منظوری دی گئی ہے جن کی لاگت ₹ 1,42,635 کروڑ ہے۔
• ممبئی-احمد آباد ہائی سپیڈ ریل (ایم اے ایچ ایس آر) پروجیکٹ پر عمل درآمد جاری ہے جس میں مہاراشٹر میں 4. 8 کلومیٹر زیر سمندر سرنگ مکمل ہوئی ہے۔

اے آئی کے ذریعے دستاویز سے لکھا گیا، اور اس کے خلاف چیک کیا گیا۔ نیچے اصل مستند ہے۔

اصل دستاویز