کٹیہار جنکشن کی ترقی

اس سوال میں وزارت ریلوے سے پوچھا گیا کہ کیا کٹیہار جنکشن پر اضافی بنیادی ڈھانچہ تیار کرنے اور بہار کے سیمنچل علاقے کو مغربی بنگال اور شمال مشرقی ریاستوں سے جوڑنے والے نئے ریل رابطے کے منصوبوں کے لیے منصوبے موجود ہیں۔

جناب راجیش رنجن (ایم پی) نے پوچھا ؛ ریلوے کی وزارت (وزیر شری اشونی ویشنو) نے جواب دیا۔

• کٹیہار جنکشن فی الحال روزانہ 172 مسافر ٹرینیں اور 25 مال بردار ٹرینیں چلاتا ہے، جس میں 49 لائنیں، 9 پلیٹ فارم، 4 پٹ لائنیں، اور 2 اسٹیبلنگ لائنیں ہیں۔
• کٹیہار-کمیت پور ڈبلنگ (30 کلومیٹر) اور کٹیہار-مکوریا ڈبلنگ (35 کلومیٹر) جاری ہیں ؛ مخصوص حصوں کو شروع کر دیا گیا ہے اور پل مکمل ہو چکے ہیں۔
• خطے میں کئی منصوبوں کو منظوری دی گئی ہے، جن میں الواباری-ٹھاکر گنج ڈبلنگ (326 کروڑ روپے)، ٹھاکر گنج-سلی گڑی ڈبلنگ (916 کروڑ روپے)، اور الواباری روڈ-نیو جلپائی گڑی تیسری اور چوتھی لائن (1, 630 کروڑ روپے) شامل ہیں۔
• الواباری-کومیڈ پور تیسری اور چوتھی لائن، مالدا ٹاؤن-کومیڈ پور تیسری اور چوتھی لائن، اور گولڈن گنج-کٹیہار تیسری اور چوتھی لائن کے لیے تفصیلی پروجیکٹ رپورٹس (ڈی پی آر) تیار کی گئی ہیں۔
• کٹیہار جنکشن کی شناخت امرت بھارت اسٹیشن اسکیم کے تحت دوبارہ تعمیر نو کے لیے کی گئی ہے، جس میں پلیٹ فارم شیلٹر، سطح کی بہتری اور اسٹیشن کی تعمیر میں بہتری کے کام پہلے ہی شروع کیے جا چکے ہیں۔
• 01.04.2026 کے مطابق، شمال مشرقی سرحدی ریلوے زون میں کل 2, 183 کلومیٹر طویل اور 76, 631 کروڑ روپے کی لاگت والے 27 پروجیکٹوں کو منظوری دی گئی ہے۔
• بہار میں 98 اسٹیشنوں کی نشاندہی کی گئی ہے، جن میں کٹیہار جنکشن بھی شامل ہے، امرت بھارت اسٹیشن اسکیم کے تحت ترقی کے لیے، ریاست میں 8 اسٹیشن پہلے ہی مکمل ہو چکے ہیں۔

اے آئی کے ذریعے دستاویز سے لکھا گیا، اور اس کے خلاف چیک کیا گیا۔ نیچے اصل مستند ہے۔

اصل دستاویز