انڈین پورٹس بل نے 1908 کے ایکٹ کو منسوخ کر دیا، نئی سمندری کونسلیں تشکیل دیں

اس بل کا مقصد مربوط ترقی، کاروبار کرنے میں آسانی، اور ہندوستان کی ساحلی پٹی کے زیادہ سے زیادہ استعمال کو فروغ دینے کے لیے بندرگاہوں سے متعلق موجودہ قوانین کو مستحکم کرنا ہے۔ اس کا مقصد بندرگاہوں کے انتظام اور حفاظت، سلامتی اور آلودگی پر قابو پانے کو یقینی بنانے کے لیے نئے ادارے قائم کرنا ہے۔

یہ قانون تمام موجودہ بندرگاہوں، نئی نوٹیفائیڈ بندرگاہوں، جہازوں اور بندرگاہ کی حدود کے اندر ہوائی جہازوں، اور ان بندرگاہوں کی طرف جانے والے بحری دریاؤں یا چینلز پر لاگو ہوتا ہے۔ یہ خاص طور پر بڑی بندرگاہوں (مرکزی حکومت کے زیر انتظام) اور بڑی بندرگاہوں (ریاستی حکومتوں کے زیر انتظام) کے علاوہ دیگر بندرگاہوں کو متاثر کرتا ہے۔ اس میں خصوصی طور پر فوجی، غیر تجارتی سرکاری خدمات، یا غیر ملکی جنگی جہازوں کے لیے استعمال ہونے والے جہاز یا ہوائی جہاز شامل نہیں ہیں۔

• بندرگاہ کے شعبے کی منظم ترقی اور ترقی کو فروغ دینے کے لیے میری ٹائم اسٹیٹ ڈیولپمنٹ کونسل کا قیام۔
• بڑی بندرگاہوں کے علاوہ دیگر بندرگاہوں کے موثر انتظام کے لیے ریاستی سمندری بورڈوں کا قیام۔
• آلودگی کی روک تھام، روک تھام اور ردعمل کے لیے دفعات، بشمول استقبالیہ کی سہولیات اور کچرے کو سنبھالنے کے منصوبوں کی ضروریات۔
• بندرگاہ سے متعلق تنازعات کو حل کرنے کے لیے عدالتی طریقہ کار کی تشکیل، جس میں سول عدالتیں دائرہ اختیار سے خارج ہوں۔
• بندرگاہ کے افسران جیسے کنزرویٹرز اور ہاربر ماسٹرز کی تقرری جن کے پاس ہدایات، بورڈ کے جہازوں کو جاری کرنے اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے اختیارات ہیں۔
• بندرگاہ کے محصولات سمیت فیسوں اور چارجز کا محصول، اور اگر فیسوں سے انکار کر دیا جاتا ہے تو جہازوں یا سامان کی حراست اور فروخت کے طریقہ کار۔
• حفاظت، آلودگی، اور احکامات کی عدم تعمیل سے متعلق جرائم کے لیے جرمانے اور طریقہ کار۔
• بندرگاہوں کے لیے بین الاقوامی کنونشنوں کی تعمیل کرنے کا تقاضہ جس میں ہندوستان فریق ہے۔

اے آئی کے ذریعے دستاویز سے لکھا گیا، اور اس کے خلاف چیک کیا گیا۔ نیچے اصل مستند ہے۔

اصل دستاویز