آڈٹ کنٹرولر اینڈ آڈیٹر جنرل
سی اے جی نے پایا کہ 561 ایمبولینسوں سمیت 67, 603 گاڑیاں فٹنس سرٹیفکیٹ کے بغیر چل رہی ہیں
اس آڈٹ میں اتراکھنڈ میں علاقائی ٹرانسپورٹ دفاتر (آر ٹی اوز) اور اسسٹنٹ علاقائی ٹرانسپورٹ دفاتر (اے آر ٹی اوز) کے کام کاج کا جائزہ لیا گیا، خاص طور پر ریگولیٹری ونگ کی نقل و حمل کے قوانین کی تعمیل، محصول کی وصولی پر توجہ مرکوز کی گئی۔
اس آڈٹ میں اتراکھنڈ میں علاقائی نقل و حمل کے دفاتر (آر ٹی اوز) اور اسسٹنٹ علاقائی نقل و حمل کے دفاتر (اے آر ٹی اوز) کے کام کاج کا جائزہ لیا گیا، خاص طور پر 2019-20 سے 2023-24 تک کی مدت کے لیے نقل و حمل کے قوانین، محصول کی وصولی، اور لائسنسنگ کے عمل کے ساتھ ریگولیٹری ونگ کی تعمیل پر توجہ مرکوز کی گئی۔
کس کی فکر ہے: حکومت اتراکھنڈ، محکمہ ٹرانسپورٹ (ریگولیٹری ونگ)، علاقائی ٹرانسپورٹ دفاتر (آر ٹی اوز)، اور معاون علاقائی ٹرانسپورٹ دفاتر (اے آر ٹی اوز)۔
آڈیٹر کو کیا ملا
- 67, 603 گاڑیاں وہان پورٹل پر فعال حیثیت کے ساتھ لیکن درست فٹنس سرٹیفکیٹ کے بغیر پائی گئیں۔
- اتراکھنڈ روڈ ٹرانسپورٹ ایکسیڈنٹ ریلیف فنڈ میں منتقلی میں ₹ 46.36 کروڑ کی کمی (درکار ₹ 76.38 کروڑ میں سے صرف ₹ 30.02 کروڑ جمع کیے گئے)۔
- 65, 931 گاڑیوں کے لیے زیر التواء ٹیکس بقایا جات میں ₹ 361.86 کروڑ، جس میں ₹ 176.81 کروڑ پانچ سال سے زیادہ عرصے سے بقایا ہیں۔
- 31 جولائی 2024 تک عزت مآب عدالت کو ارسال نہ کیے گئے ₹ 58.02 کروڑ کے چالان۔
- وہان ایپلی کیشن میں ریٹ اپ ڈیٹس میں تاخیر کی وجہ سے گرین سیس کی 9. 77 لاکھ روپے کی مختصر وصولی۔
- 12, 001 ٹرانسپورٹ گاڑیوں نے اسپیڈ گورنرز کی تنصیب کو یقینی بنائے بغیر فٹنس سرٹیفکیٹ جاری کیے۔
- 144 افراد کے پاس ایک سے زیادہ ڈرائیونگ لائسنس (کل 288 لائسنس) پائے گئے۔
- کارکردگی کے ٹیسٹ یا اسناد کی جانچ کے بغیر ریاست سے باہر کے ڈرائیوروں کو دی جانے والی ہل توثیق۔
- آلودگی پر قابو پانے اور شہری نقل و حمل میں بہتری کے لیے گرین سیس کے طور پر جمع کیے گئے 209.20 کروڑ روپے میں سے صرف 10 کروڑ روپے جاری کیے گئے۔
دستاویز میں بھی
- سی اے جی نے پایا کہ 561 ایمبولینسوں اور 34 تعلیمی بسوں سمیت 67, 603 گاڑیاں درست فٹنس سرٹیفکیٹ کے بغیر چل رہی تھیں۔
- سی اے جی نے اطلاع دی کہ محکمہ کی سطح پر 58.02 کروڑ روپے کے ٹریفک چالان زیر التوا رہے اور انہیں تصفیے کے لیے عدالت میں نہیں بھیجا گیا۔
- سی اے جی نے نوٹ کیا کہ پہاڑی علاقوں میں گاڑی چلانے کے لیے پہاڑی منظوری ریاست سے باہر کے ڈرائیوروں کو بغیر کسی کارکردگی کے ٹیسٹ کے دی گئی تھی، جس سے یہ عمل آمدنی پیدا کرنے تک محدود ہو گیا تھا۔
- سی اے جی نے مشاہدہ کیا کہ روڈ ٹرانسپورٹ ایکسیڈنٹ ریلیف فنڈ کے لیے مطلوبہ رقم کا صرف 39 فیصد جمع کیا گیا تھا، جس سے 1 کروڑ روپے کا بقایا رقم غیر منتقل ہو گیا تھا۔
یہ کیسے لکھا گیا
ہمارے اپنے کمپیوٹر پر چلنے والا ایک اے آئی ماڈل سرکاری دستاویز پڑھ کر اس کا خلاصہ لکھتا ہے۔ کسی نے اس کی جانچ نہیں کی ہے۔
اعداد و شمار چیک کیے گئے۔ اس خلاصہ میں ہر نمبر ایک خودکار چیک کے ذریعے دستاویز میں پایا گیا۔
وہ چیک موازنہ کرتا ہے اعداد صرف۔ یہ اس بات کی تصدیق نہیں کر سکتا کہ الفاظ وہی کہتے ہیں جو دستاویز کہتی ہے-اس لیے اصل دستاویز ہمیشہ اختیار رکھتی ہے۔
اس صفحہ کا ترجمہ مشین کے ذریعے کیا گیا تھا ؛ انگریزی متن اور اصل دستاویز مستند ہیں۔
اصل دستاویز
کمپٹرولر اینڈ آڈیٹر جنرل آف انڈیا (سی اے جی)-آڈٹ رپورٹس
آڈٹ رپورٹ · حوالہ 2025 کی رپورٹ نمبر 5 · 2025
اسے یہاں پڑھیں
بحث
ابھی تک کسی نے اس دستاویز پر بحث نہیں کی ہے۔