कौन ज़िम्मेदार? کون زمدار
میں ترجمہ کیا گیا اردو (اردو) انڈیک ٹرانس 2 (اے آئی، سیلف ہوسٹڈ) کے ذریعہ۔ مشین ترجمہ میں غلطیاں ہو سکتی ہیں-انگریزی متن اور ماخذ پی ڈی ایف مستند ہیں۔

ختم ہونے والی مدت کے لیے ریاستی آمدنی پر ہندوستان کے کنٹرولر اینڈ آڈیٹر جنرل کی رپورٹ...

اس آڈٹ میں تجارتی ٹیکس، ڈاک ٹکٹ اور رجسٹریشن، ریاستی ایکسائز اور ٹرانسپورٹ محکموں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے مارچ 2024 کو ختم ہونے والی مدت کے لیے حکومت کرناٹک کے محصولات کی وصولی اور انتظامیہ کا جائزہ لیا گیا۔

حکومت کرناٹک (تجارتی ٹیکس، ڈاک ٹکٹ اور رجسٹریشن، ریاستی ایکسائز، اور ٹرانسپورٹ کے محکمے)

  • ٹیکس اور محصولات کے غیر/مختصر محصولات کے کل مشاہدات جو 169.18 کروڑ روپے ہیں۔
  • فروخت کے معاہدوں کی غلط درجہ بندی کی وجہ سے اسٹامپ ڈیوٹی اور رجسٹریشن فیس کا مختصر محصول: ₹ 18.84 کروڑ۔
  • مشترکہ ترقیاتی معاہدوں پر اسٹامپ ڈیوٹی اور رجسٹریشن فیس کا مختصر محصول: ₹ 32.82 کروڑ۔
  • حقائق کا انکشاف نہ کرنے کی وجہ سے اسٹامپ ڈیوٹی اور رجسٹریشن فیس کا مختصر محصول: ₹ 14.10 کروڑ۔
  • جنرل پاورز آف اٹارنی پر اسٹامپ ڈیوٹی اور رجسٹریشن فیس کا مختصر محصول: ₹ 15.06 کروڑ۔
  • ریلیز ڈیڈز پر نامناسب عمل درآمد کی وجہ سے اسٹامپ ڈیوٹی اور رجسٹریشن فیس کا مختصر محصول: ₹ 14.20 کروڑ۔
  • رہن کے معاہدوں کی نامناسب درجہ بندی کی وجہ سے اسٹامپ ڈیوٹی کا مختصر محصول: 6. 69 کروڑ روپے۔
  • غیر منقسم حصص کی کم تشخیص کی وجہ سے اسٹامپ ڈیوٹی اور رجسٹریشن فیس کا مختصر محصول: 9. 00 کروڑ روپے۔
  • جائیدادوں کی کم قیمت کی وجہ سے اسٹامپ ڈیوٹی اور رجسٹریشن فیس کا مختصر محصول: 4. 05 کروڑ روپے۔
  • نظر ثانی شدہ اعلان شدہ قیمت کو اپنانے میں تاخیر کی وجہ سے اضافی ایکسائز ڈیوٹی پر آمدنی کا نقصان: ₹ 58.13 لاکھ۔
  • 2019 اور 2024 کے درمیان گرین ٹیکس کی عدم وصولی کی وجہ سے ممکنہ آمدنی کا نقصان: ₹ 90.46 کروڑ۔
  • 2019 اور 2024 کے درمیان روڈ سیفٹی سیس جمع نہ ہونے کی وجہ سے ممکنہ آمدنی کا نقصان: 4. 68 کروڑ روپے۔
  • کنٹریکٹ کیریج کے لیے متضاد ٹیکس کی شرحوں کی وجہ سے آمدنی کی غیر/مختصر وصولی: 1. 54 کروڑ روپے۔
  • لیز پر دی گئی نجی سروس گاڑیوں کی غلط درجہ بندی کی وجہ سے ٹیکس کا مختصر محصول: ₹ 82.63 لاکھ۔
  • غیر مالیاتی لین دین کی تشخیص جیسے زیادہ خطرے والے شعبوں کی جانچ پڑتال کو مضبوط کرنے کی سفارش۔
  • نوٹس کے مسئلے سے لے کر بازیابی کی حیثیت تک کے مطالبات کی نظام سطح کی ٹریکنگ کو فعال کرنے کی سفارش۔
  • تیسرے فریق کے ڈیٹا ذرائع کے ساتھ ریٹرن کی کراس تصدیق کو ادارہ جاتی بنانے کی سفارش۔
  • دستی فٹنس ٹیسٹوں کی تحقیقات کرنے اور آٹومیٹڈ ٹیسٹنگ اسٹیشنوں (اے ٹی ایس) کے قیام میں تیزی لانے کی سفارش۔
  • گرین ٹیکس کے واجبات کی نگرانی کے لیے وہان نظام میں کنٹرول بنانے کی سفارش۔
  • میعاد ختم ہونے والے سرٹیفکیٹ یا پرمٹ والی گاڑیوں کی شناخت کے لیے وہان ڈیٹا بیس کے باقاعدہ جائزوں کو لازمی بنانے کی سفارش۔

اے آئی کے ذریعے دستاویز سے لکھا گیا، اور اس کے خلاف چیک کیا گیا۔ نیچے اصل مستند ہے۔

اصل دستاویز

آڈٹ رپورٹ 2026
اس دستاویز کو دیکھنے کے لیے اوپر "پی ڈی ایف کھولیں" پر ٹیپ کریں۔
دستاویز کی تفصیلات
سرکاری عنوانمارچ 2024 کو ختم ہونے والی مدت کے لیے ریاستی آمدنی پر ہندوستان کے کنٹرولر اینڈ آڈیٹر جنرل کی رپورٹ-2026 کی رپورٹ نمبر 3
ماخذ جسمکمپٹرولر اینڈ آڈیٹر جنرل آف انڈیا (سی اے جی)-آڈٹ رپورٹس
حوالہ نمبر2026 کی رپورٹ نمبر 3
حیثیتبند کر دیا (آڈٹ _ رپورٹ)
سال2026
اختتامی تاریخ
دستاویزات1

بحث (0)

شہری ان دستاویزات پر بحث کر رہے ہیں۔ ایک بحث کی جگہ-یہاں کچھ بھی تصدیق شدہ حقیقت یا سرکاری نتیجہ نہیں ہے۔ پڑھنا مفت ہے ؛ حصہ لینے کے لیے سائن ان کریں۔

کھلی بحث (0)