ஜம்மு-காஷ்மீர் யூனியன் பிரதேசத்தில் 83 கி. மீ. தொலைவில் இருதரப்பு சுரங்கப்பாதை மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை-244 இல் கி. மீ. ஐ. டி. 2 மற்றும் கி. மீ. ஐ. டி. 1 இடையே பெரிய பாலம் கட்டும் பணி ஈ. பி. சி. முறையில் மேற்கொள்ளப்படும்.
எதற்காக இந்த டெண்டர்?
என். எச். ஐ. டி. சி. எல்., எஞ்சிய சுரங்கப்பாதை கட்டுமானப் பணிகளை 83 கி. மீ. தொலைவிலும், ஜம்மு-காஷ்மீர் யூனியன் பிரதேசத்தில் உள்ள என். எச்.-244 இல் கி. மீ. ஐ. டி. 2 மற்றும் கி. மீ. ஐ. டி. 1 இடையே ஒரு பெரிய பாலம் கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தத்தை ஈ. பி. சி (பொறியியல், கொள்முதல், கட்டுமானம்) ஒப்பந்தத்தின் கீழ் செய்து வருகிறது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்/வெல்லலாம்?
ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்படவில்லை
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ.
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 30/10/2025
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் தன்மைஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
- ஒப்பந்த காலம்ஃ 2 ஆண்டுகள் (நிறைவு), 10 ஆண்டுகள் (பராமரிப்பு)
| மூல உடல் | தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL) |
| குறிப்பு எண் | — |
| அந்தஸ்து | மூடப்பட்டது. (பகுதிஃ காப்பகம்) |
| ஆண்டு | 2025 |
| நிறைவு செய்யும் தேதி | 30-10-2025 |
| ஆவணங்கள் | 6 |
கேட்க வேண்டிய சிறப்பம்சங்கள் & புள்ளிகள்
இந்த ஆவணத்திற்கு தானியங்கி அவதானிப்புகள் எதுவும் இல்லை. கீழே உள்ள ஆவணங்களை நேரடியாகப் படியுங்கள்.
ஆவணங்கள்
அசல் அரசாங்க பி. டி. எஃப் அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரமாகும்-கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது, அல்லது ஒரு புதிய தாவலில் முழு திரையைத் திறக்கவும்.
விவாதம் (0)
குடிமக்கள் இந்த ஆவணங்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறார்கள். ஒரு கலந்துரையாடல் இடம்-இங்கே எதுவும் சரிபார்க்கப்பட்ட உண்மை அல்லது அதிகாரப்பூர்வ கண்டுபிடிப்பு அல்ல. வாசிப்பு இலவசம்; பங்கேற்க உள்நுழையவும்.
திறந்த விவாதம் (0)