நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
சிக்கிம் நெடுஞ்சாலை அகலப்படுத்தும் திட்டத்திற்கு என். எச். ஐ. டி. சி. எல். ரூ. 1 கோடிக்கான ஏலங்களை அழைக்கிறது.
சிக்கிமில் உள்ள ரங்போவிலிருந்து ராணிபூல் வரை தேசிய நெடுஞ்சாலை-10-ஐ அகலப்படுத்துவதற்கான ஏலங்களை என். எச். ஐ. டி. சி. எல் அழைக்கிறது, இதில் சுரங்கப்பாதைகள், வயடக்ட்கள் மற்றும் பாதிக்கப்படக்கூடிய ஸ்லைடிங்/மூழ்கும் மண்டலங்களின் சிகிச்சை உள்ளிட்ட நடைபாதை கொண்ட 2 வழிப்பாதை கேரியாஜ்வே ஆகும்.
என். எச். ஐ. டி. சி. எல், சிக்கிமின் ரங்போவிலிருந்து ராணிபூல் வரை என். எச்-10-ஐ அகலப்படுத்துவதற்கான ஏலங்களை அழைக்கிறது, இதில் சுரங்கப்பாதைகள், வயடக்ட்கள் மற்றும் பாதிக்கப்படக்கூடிய ஸ்லைடிங்/மூழ்கும் மண்டலங்களை பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமான (ஈ. பி. சி) முறையில் சுத்திகரிப்பது உட்பட, நடைபாதை கொண்ட இரண்டு வழிப்பாதை கொண்ட கேரியாஜ்வே ஆகும்.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ இந்த ஆவணம்'தகுதியான ஒப்பந்தக்காரர்களிடமிருந்து'ஏலங்களை அழைக்கிறது, ஆனால் இந்த உரையில் குறைந்தபட்ச விற்றுமுதல், ஆண்டுகள் அனுபவம், தேவையான சான்றிதழ்கள் அல்லது நிறுவனம் வகை தேவைகள் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவில்லை.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 706.63 கோடி (ஜிஎஸ்டியை தவிர)
- பாதுகாப்புஃ ரூ. 7.7 கோடி
- கட்டுமான காலம்ஃ 36 மாதங்கள்
- பராமரிப்பு காலம்ஃ 120 மாதங்கள்
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 16.11.2026 (இந்திய நேரப்படி 1500 மணி வரை)
- ஏலம் திறக்கும் தேதிஃ 17.11.2026 (இந்திய நேரப்படி 1600 மணிக்கு)
- டெண்டர் வகைஃ சி. பி. பி. பி போர்ட்டல் வழியாக ஈ. பி. சி ஒப்பந்தம்
ஆவணத்திலும்
- ஆன்லைன் ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுவிலிருந்து தனித்தனியாக, ஏலப் பாதுகாப்பு, ஆவணக் கட்டணம், வழக்கறிஞர் அதிகாரம் மற்றும் கூட்டு ஏல ஒப்பந்தம் ஆகியவற்றை 17.11.2026 (1100 மணி நேரம் IST) மூலம் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.
- இந்த திட்டம் புவியியல் ரீதியாக உணர்திறன் கொண்ட பகுதியில் (சிக்கிம்) சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் வயடக்டுகள் உள்ளிட்ட குறிப்பிடத்தக்க சிவில் பணிகளை உள்ளடக்கியது, இதில் சறுக்குதல்/மூழ்கும் மண்டலங்களுக்கு குறிப்பிட்ட சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · குறிப்பு 2026 _ NHIDC _ 928434 _ 1 · 30 செப்டம்பர் 2026
அதை இங்கே படியுங்கள்.
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.