கடலோர கப்பல் போக்குவரத்து மசோதா இந்தியா அல்லாத கப்பல்களை கடலோர வர்த்தகத்தில் இருந்து தடை செய்கிறது

இந்த மசோதா இந்தியாவில் கடலோர கப்பல் போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு குறிப்பிட்ட உரிமத்தை வைத்திருக்காவிட்டால் இந்தியா அல்லாத கப்பல்கள் கடலோர வர்த்தகத்தில் ஈடுபடுவதைத் தடைசெய்கிறது. இது உள்நாட்டு பங்கேற்பை ஊக்குவிக்கவும், தேசிய பாதுகாப்பு மற்றும் வணிகத் தேவைகளுக்காக இந்தியா தனது குடிமக்களுக்குச் சொந்தமான மற்றும் இயக்கப்படும் கடலோரக் கப்பற்படையை உறுதி செய்யவும், இந்த விஷயத்தில் தற்போதுள்ள சட்டங்களை ஒருங்கிணைக்கவும் முயல்கிறது.

உரிமையாளரின் வசிப்பிடத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், இந்திய கடலோர நீரில் கடற்கரை வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து கப்பல்களுக்கும் (இந்திய பதிவு செய்யப்பட்ட கப்பல்களைத் தவிர) இந்த சட்டம் பொருந்தும். இந்த நீரில் செயல்படும் பட்டயக் கப்பல்களுக்கும், அதே போல் உரிமையாளர்கள், எஜமானர்கள், பட்டயக்காரர்கள் மற்றும் அத்தகைய கப்பல்களின் ஆபரேட்டர்களுக்கும் இது பொருந்தும்.

• இயக்குநர் ஜெனரலால் உரிமம் பெறாவிட்டால், இந்தியா அல்லாத கப்பல்கள் கடற்கரை வர்த்தகத்தில் (இந்திய துறைமுகங்களுக்கு இடையில் பொருட்கள்/பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வது) ஈடுபடுவதைத் தடைசெய்கிறது.
• குழு குடியுரிமை, கப்பல் பாதுகாப்பு, தேசிய பாதுகாப்பு மற்றும் செலவு செயல்திறன் உள்ளிட்ட காரணிகளின் அடிப்படையில் இயக்குநர் ஜெனரல் உரிமங்களை வழங்க வேண்டும்.
• இந்தச் சட்டம் தொடங்கப்பட்ட இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் தேசிய கடலோர மற்றும் உள்நாட்டு கப்பல் போக்குவரத்து மூலோபாய திட்டத்தை மத்திய அரசு வெளியிட வேண்டும், இது ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் புதுப்பிக்கப்படும்.
• இயக்குநர் ஜெனரலால் பராமரிக்கப்படும் கடலோர கப்பல் போக்குவரத்து தேசிய தரவுத்தளத்தை நிறுவுகிறது.
• கப்பல்கள் பயண விவரங்கள், சரக்கு/பயணிகள் தகவல் மற்றும் இயக்கப் பகுதிகளை இயக்குநர் ஜெனரலிடம் தெரிவிக்க வேண்டும்.
• செல்லுபடியாகும் உரிமத்தை வழங்காமல் இந்தியர்கள் அல்லாத கப்பல்களுக்கு துறைமுக அனுமதி தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
• சட்டத்தின் தேவைகளுக்கு இணங்காத கப்பல்களை தடுத்து வைக்கும் அதிகாரங்களை வழங்குகிறது.
• உரிமம் இல்லாமல் வர்த்தகத்தில் ஈடுபடுவது, தவறான தகவல்களை வழங்குவது அல்லது உரிம நிபந்தனைகளை மீறுவது உள்ளிட்ட மீறல்களுக்கான அபராதங்கள் மற்றும் தண்டனைகளைக் குறிப்பிடுகிறது.

ஆவணத்திலிருந்து AI ஆல் எழுதப்பட்டு, அதற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட்டது. கீழே உள்ள அசல் அதிகாரப்பூர்வமானது.

அசல் ஆவணம்