Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ஒவ்வொரு கதையும் ஒரு உண்மையான அரசாங்க ஆவணம்.

மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) இயந்திரத்தின் மூலம் (IndicTrans2, நமது சொந்த கணினியில்). அதில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

கணக்காய்வுகள் கம்ப்ரோலர் & ஆடிட்டர் ஜெனரல்

ஐஐஎம் ரோஹ்தக்கின் கார்பஸ் நிதி ₹1 கோடியை விட அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, சிஏஜி கண்டறிந்தது

இந்த தணிக்கை ரோஹ்தக்கில் உள்ள இந்திய மேலாண்மை நிறுவனத்தின் (ஐ. ஐ. எம். ஆர்) நிதி மேலாண்மை, உள் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் நிர்வாக நடைமுறைகளை 2019-20 முதல் 2024-25 வரையிலான காலத்திற்கு ஆய்வு செய்தது, நிதி அறிக்கை பகுப்பாய்வு 2009-10 முதல் 2023-24 வரை உள்ளடக்கியது.

₹ 267.45 கோடிநிறுவனத்தின் கார்பஸ் நிதி ₹ 267.45 கோடி அளவுக்கு அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்டிருப்பதை சிஏஜி கண்டறிந்தது.

அது யாருக்கு கவலை அளிக்கிறதுஃ இந்திய மேலாண்மை நிறுவனம், ரோஹ்தக் (ஐ. ஐ. எம். ஆர்), மத்திய அரசின் கல்வி அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ளது.

தணிக்கையாளர் என்ன கண்டுபிடித்தார்

  • ஒதுக்கப்பட்ட மூலதனச் செலவு நிதிகளுக்கு நிதி மாற்றப்படாததால் கார்பஸ் நிதி ரூ. 267.45 கோடி அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
  • வருவாய் மானியங்களிலிருந்து கார்பஸ் நிதிக்கு மாற்றப்பட்ட கூடுதல் தொகை ₹ 12.16 கோடி.
  • இந்திய திரட்டப்பட்ட நிதிக்கு அனுப்பப்படாத பயன்படுத்தப்படாத மானியங்களுக்கு ரூ. 4.81 கோடி வட்டி.
  • ஏற்கனவே உள் ஊழியர்களால் கையாளப்படும் வேலைகளுக்காக வெளி நிறுவனங்களின் ஒன்றுடன் ஒன்று ஈடுபாடுகள் காரணமாக ரூ. 7.27 லட்சம் தவிர்க்கக்கூடிய செலவு.
  • வட்டியில்லா மொபிலைசேஷன் அட்வான்ஸ் மற்றும் தாமதமான மீட்பு மூலம் ஒரு ஒப்பந்ததாரருக்கு ரூ. 383 கோடி தேவையற்ற நிதி நன்மை வழங்கப்பட்டது.
  • சட்டரீதியான ஊதிய மீறல்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதி மேலாண்மை ஒப்பந்தங்களில் உள்ள தொழிலாளர்களுக்கு குறைவான ஊதியம், ரூ. 5.28 லட்சம் மட்டுமே ஈபிஎஃப் டெபாசிட் செய்யப்பட்டது, ரூ.
  • தகுதியற்ற ஏலக்காரருக்கு வழங்கப்பட்ட 500 ஏசி யூனிட்டுகளின் ஒழுங்கற்ற கொள்முதல் மற்றும் டெண்டர் இல்லாமல் கொள்முதல் செய்யப்பட்ட கூடுதல் ஏசி.
  • எஸ்சி/எஸ்டி மற்றும் பெண் உறுப்பினர்களை நியமிப்பதில் ஏற்படும் தாமதங்கள் உட்பட ஆளுநர்கள் குழு அமைப்பதற்கான சட்டரீதியான தேவைகளுக்கு இணங்காதது.
  • அறிவிப்புக்கு முன்னர் அமைச்சகத்தால் சரிபார்க்கப்பட்ட விதிமுறைகளில் 28 அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன.

ஆவணத்திலும்

  • நிறுவனத்தின் கார்பஸ் நிதி ₹ 267.45 கோடி அளவுக்கு அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்டிருப்பதை சிஏஜி கண்டறிந்தது.
  • வருடாந்திர வரவுசெலவுத் திட்டங்களைத் தயாரிக்காமல் ஐ. ஐ. எம். ஆர் ரூ. 1 கோடி உபரி ஈட்டியதாகவும், ஆறு ஆண்டுகளில் மாணவர் கட்டணத்தை அதிகரித்ததாகவும் சிஏஜி தெரிவித்துள்ளது.
  • 2017 மற்றும் 2024 க்கு இடையில் ஐ. ஐ. எம். ஆர் சட்டரீதியான வரவுசெலவுத் திட்டங்கள், மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள் அல்லது முக்கால்வாசி செயல்திறன் மதிப்பாய்வுகளைத் தயாரிக்கவோ சமர்ப்பிக்கவோ இல்லை என்று சிஏஜி குறிப்பிட்டது.

இது எப்படி எழுதப்பட்டது?

நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.

புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.

அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.

இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்

அசல் ஆவணம்

இந்தியக் கம்ப்ரோலர் & ஆடிட்டர் ஜெனரல் (சிஏஜி)-தணிக்கை அறிக்கைகள்

தணிக்கை அறிக்கை · குறிப்பு அறிக்கை எண். 2026·2026 இன் 24

தணிக்கை அறிக்கை 2026 · 3.1 MB ஆவணத்தைத் திறக்கவும் cag.gov.in இல்
அதை இங்கே படியுங்கள்.

விவாதம்

ஆவணங்களைப் பற்றிப் பேசுங்கள், மக்களைப் பற்றி அல்ல. தனிப்பட்ட நபர்களைப் பற்றி பேச வேண்டாம். குற்றம் அல்லது தவறு பற்றிய குற்றச்சாட்டுகளை உண்மையாகக் கூற வேண்டாம்-அதற்கு பதிலாக கேள்விகளைக் கேளுங்கள். குடிமக்களாக இருங்கள். இந்த விதிகளை மீறும் இடுகைகளை மதிப்பீட்டாளர்கள் அகற்றலாம்.

இடுகையிட கூகிள் மூலம் உள்நுழையவும்

இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.