பிளாக்-பி விரிவாக்க ஓ. சி. பி திட்டம் சாலை நிலக்கரி போக்குவரத்தை 2 எம். டி. பி. ஏ ஆக உயர்த்தும்

இந்தத் திட்டம் 10 எம். டி. பி. ஏ உற்பத்தி திறன் கொண்ட நிலக்கரிச் சுரங்கத்தை 1500.688 ஹெக்டேர் குத்தகைப் பகுதிக்குள் உள்ளடக்கியது.

அது யாருக்கு கவலை அளிக்கிறதுஃ வடக்கு நிலக்கரி வயல்கள் லிமிடெட் (என். சி. எல்) இந்த திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கிறது. சுற்றுச்சூழல், வனம் மற்றும் பருவநிலை மாற்ற அமைச்சகம் (எம். ஓ. இ. எஃப் & சி. சி), ஐ. ஏ. பிரிவு இந்த திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கிறது.

நிபந்தனைகள் மற்றும் உண்மைகள்

• அனுமதி நிலைஃ சுற்றுச்சூழல் அனுமதியில் திருத்தம் (ஈ. சி) தேர்தல் ஆணையத்திற்கு 14/05/2025 தேதியிட்டது.
• திட்டத் திறன்ஃ 10 எம். டி. பி. ஏ (ஆண்டுக்கு மில்லியன் டன்).
• குத்தகை பரப்பளவுஃ 1500.688 ஹெக்டேர்.
• இடம்ஃ கிராமங்கள் ஆதியா மற்றும் பி. ஓ. கோர்பி, தாலுகா சித்ரங்கி, சிங்ரௌலி மாவட்டம், மத்தியப் பிரதேசம்.
• நிபந்தனை திருத்தம் 1 (நிலக்கரி கையாளும் ஆலை): ஒப்பந்ததாரர் தோல்வியடைந்ததால் முடிக்கப்பட்ட காலக்கெடு மார்ச் 2026 முதல் மார்ச் 2027 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது.
• நிபந்தனை திருத்தம் 2 (போக்குவரத்து முறை): நிலக்கரி அனுப்பும் முறையை ரயில் வழியாக 9 எம். டி. பி. ஏ/சாலை வழியாக 1 எம். டி. பி. ஏ. இலிருந்து ரயில் வழியாக 8 எம். டி. பி. ஏ/சாலை வழியாக 2 எம். டி. பி. ஏ ஆக மாற்றுதல்.
• நிபந்தனை திருத்தம் 3 (புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி): மின் தொகுப்பு/அனல் மின் உற்பத்திக்கு பதிலாக புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கான முந்தைய வலியுறுத்தலுக்கு பதிலாக, சூரிய மின்சக்தி உற்பத்தி அலகுகளை நிறுவுவதற்கும் இணக்க நிலையை சமர்ப்பிப்பதற்கும் தேவை.
• நிபந்தனை திருத்தம் 4 (நட்சத்திர மதிப்பீடு): செயல்பாட்டு மாறிகளை மேற்கோள் காட்டி நிலக்கரி அமைச்சகத்தின் வழிகாட்டுதல்களில் இருந்து கட்டாய 5-நட்சத்திர மதிப்பீட்டு நிபந்தனையை திருத்துவதற்கான கோரிக்கை.

ஆவணத்திலும்

• இந்தத் திட்டம் ஒரு'கூடைச் சுரங்க'ஆகும், இது ஒரு ஒற்றை அனல் மின் நிலையத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்படவில்லை, இது பல்வேறு தொழில்கள் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு சேவை செய்கிறது.
• இந்த திருத்தம் நிலக்கரியின் சாலை போக்குவரத்தை 1 எம்டிபிஏவிலிருந்து 2 எம்டிபிஏவாக அதிகரிக்க முயல்கிறது, பல சிறு நுகர்வோருக்கு (ஹிண்டால்கோ இண்டஸ்ட்ரீஸ் உட்பட) ரயில் இணைப்பு இல்லை அல்லது குறுகிய தூரத்திற்கு சாலை போக்குவரத்து மிகவும் சிக்கனமானது என்பதைக் குறிப்பிடுகிறது.
• ஏறத்தாழ 2,000 உள்ளூர்வாசிகள் தங்கள் வாழ்வாதாரத்திற்காக சாலை போக்குவரத்தை நம்பியுள்ளனர் என்று ஆவணம் குறிப்பிடுகிறது.