நாடாளுமன்றம் நாடாளுமன்றத்தின் கேள்வி பதில்
சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் இணங்காததற்கு நிதி அபராதங்களை மட்டுமே மேற்கோள் காட்டுகிறது
உரிமைகள் குறித்த குறைந்த பயணிகள் விழிப்புணர்வு, டிஜிட்டல் புகார் தளங்களின் செயல்திறன் மற்றும் கடுமையான அபராதங்கள் அல்லது ஒழுங்குமுறை திருத்தங்களுக்கான திட்டங்களை மதிப்பீடு செய்துள்ளதா என்று சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திடம் கேள்வி கேட்கப்பட்டது...
உரிமைகள் குறித்த குறைந்த பயணிகள் விழிப்புணர்வு, டிஜிட்டல் புகார் தளங்களின் செயல்திறன் மற்றும் பயணிகளைப் பாதுகாப்பதற்காக கடுமையான அபராதம் அல்லது ஒழுங்குமுறை திருத்தங்களுக்கான திட்டங்களை மதிப்பீடு செய்துள்ளதா என்று சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திடம் கேள்வி கேட்கப்பட்டது.
கேட்டதும் பதிலளித்ததும்ஃ திரு சுரேஷ் குமார் ஷெட்கர் கேட்டார்; சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் பதில் (அமைச்சர் திரு கிஞ்சராபு ராம்மோகன் நாயுடு).
அரசு என்ன சொன்னது?
- தாமதங்கள், ரத்துசெய்தல் மற்றும் சாமான்கள் சிக்கல்களுக்கான உரிமைகளை கோடிட்டுக் காட்டும் பயணிகள் சாசனத்தை எம். ஓ. சி. ஏ வெளியிட்டது.
- விமான நிலையங்கள் சாசனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள கியூஆர் குறியீடுகளை செக்-இன் மற்றும் போர்டிங் வாயில்களில் காட்ட வேண்டும்.
- டிக்கெட் முன்பதிவின் போது சார்ட்டர் இணைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்ளுமாறு விமான நிறுவனங்களுக்கு அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
- ஏர்சேவா இணையதளம் மற்றும் 24 * 7 பயணிகள் உதவி கட்டுப்பாட்டு அறை (பிஎசிஆர்) ஆகியவை குறைகளை நிவர்த்தி செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- 01.01.2026 மற்றும் 30.06.2026 க்கு இடையில், 64,641 குறைகள் பெறப்பட்டன, 64,546 தீர்க்கப்பட்டன (99.85% தீர்வு விகிதம்).
- டி. ஜி. சி. ஏ கண்காணிப்பு ஆய்வுகளை நடத்துகிறது மற்றும் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் தேவைகளுக்கு (சிஏஆர்) இணங்காததற்காக நிதி அபராதங்களை விதிக்கிறது.
- மாற்றுத்திறனாளிகளுக்காக டி. ஜி. சி. ஏ. குறிப்பிட்ட சி. ஏ. ஆர்களை வழங்கியுள்ளது, உணவு/ரத்து செய்ய மறுப்பு மற்றும் டிக்கெட் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் ஆகியவை அவ்வப்போது திருத்தப்படுகின்றன.
ஆவணத்திலும்
- இந்த பதில் டிஜிட்டல் தளங்களின் பயன்பாடு அல்லது புகார் தீர்வு விகிதங்கள் குறித்த குறிப்பிட்ட புள்ளிவிவரங்களை வழங்கவில்லை, இது 2026 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் மொத்த குறைதீர்ப்பு தரவை மட்டுமே வழங்குகிறது.
- 'உரிமங்களை இடைநிறுத்துவதற்கான'முன்மொழிவை அபராதமாக பதில் வெளிப்படையாக உறுதிப்படுத்தவோ மறுக்கவோ இல்லை, இணங்காததற்கு'நிதி அபராதம்'விதிக்கப்படுகிறது என்று மட்டுமே கூறுகிறது.
- சமீபத்திய விமானப் போக்குவரத்து அதிகரிப்பு'சேவையின் தரத்தை மோசமாக பாதித்ததா'என்பதை இந்த பதில் நேரடியாகக் குறிப்பிடவில்லை, அதற்கு பதிலாக நெரிசலுக்கு பருவகால காரணிகள் காரணம் என்றும் ஆபரேட்டர்கள் செயல்பாட்டு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்கிறார்கள் என்றும் கூறுகிறது.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
இந்திய நாடாளுமன்றம்-கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள் (மக்களவை, நட்சத்திரம்)
அரசாங்கத்திற்கு கேள்வி · ரெஃபரென்ஸ் எல். எஸ். க்யூ172 (அமர்வு 8) · 30 ஜூலை 2026
அதை இங்கே படியுங்கள்.
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.