நாடாளுமன்றம் நாடாளுமன்றத்தின் கேள்வி பதில்
கர்நாடகாவில் 6,805 சார்ஜர்கள் உள்ளன, ஆனால் பி. எம். இ-டிரைவின் 5,871 அங்கீகரிக்கப்பட்ட சார்ஜர்கள் நிறுவல் நீக்கப்பட்டுள்ளன.
FAME-I, FAME-II மற்றும் PM E-Drive திட்டங்களின் கீழ் செயல்படுத்தும் நிலை, நிதி மற்றும் மின்சார வாகன/சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு எண்கள் குறித்த விவரங்களை கனரக தொழில்துறை அமைச்சகத்திடம் எம். பி. க்கள் கேட்டனர், குறிப்பாக கர்நாடகா மற்றும் ஜல்கானை முன்னிலைப்படுத்தினர்.
ஜூலை 2026 நிலவரப்படி நிதி தரவு, வாகன எண்ணிக்கை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு புள்ளிவிவரங்களுடன் அமைச்சகம் ஒரு அறிக்கையை வழங்கியது.
கேட்டதும் பதிலளித்ததும்ஃ கேள்விஃ திருமதி மால்விகா தேவி மற்றும் திரு பிரதாப் சந்திர சாரங்கி; பதில்ஃ கனரக தொழில்துறை அமைச்சகம் (அமைச்சர் திரு எச். டி. குமாரசாமி).
அரசு என்ன சொன்னது?
- FAME-I: ரூ. 895 கோடி ஒதுக்கப்பட்டது, வெளியிடப்பட்டது மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்டது; 2,81,412 மின்சார வாகனங்களுக்கு ஆதரவு.
- ஃபேம்-II: ரூ. 11,500 கோடி ஒதுக்கப்பட்டது, ரூ. 10,163 கோடி விடுவிக்கப்பட்டது/பயன்படுத்தப்பட்டது; மின்சார வாகனங்களுக்கு ஆதரவு; 5,297 மின் பேருந்துகள் பொருத்தப்பட்டன; 9,583 சார்ஜிங் நிலையங்கள் நிறுவப்பட்டன.
- பி. எம். இ-டிரைவ்ஃ ரூ. 10,900 கோடி ஒதுக்கப்பட்டது, ரூ. 2,322 கோடி விடுவிக்கப்பட்டது/பயன்படுத்தப்பட்டது; மின்சார வாகனங்களுக்கு ஆதரவு; 14,000 மின் பேருந்துகள் ஒதுக்கப்பட்டன.
- கர்நாடக குறிப்பிட்ட தரவுகள்ஃ பி. எம். இ-டிரைவ்-இன் கீழ் ஆதரிக்கப்படும் மின்சார வாகனங்கள்; பெங்களூருக்கு 4,500 மின் பேருந்துகள் ஒதுக்கப்பட்டன; 1,571 சார்ஜர்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டன.
- பி. எம். இ-டிரைவின் கீழ் மாநில வாரியாகவோ அல்லது மாவட்ட வாரியாகவோ இலக்குகள் எதுவும் நிர்ணயிக்கப்படவில்லை; நிதி பான்-இந்தியா அடிப்படையில் ஒதுக்கப்படுகிறது.
- பான்-இந்தியா அடிப்படையில் மின்சார வாகன பொது சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கு (ஈ. வி. பி. சி. எஸ்) பி. எம். இ-டிரைவ் திட்டத்தின் கீழ் ரூ. 2,000 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
- நான்கு சோதனை முகமைகளை (ஏ. ஆர். ஏ. ஐ, ஐ. சி. ஏ. டி, நாட்ராக்ஸ், ஜி. ஏ. ஆர். சி) நவீனமயமாக்க 780 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
ஆவணத்திலும்
- கர்நாடகா நாட்டில் இரண்டாவது அதிக எண்ணிக்கையிலான சார்ஜிங் நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது (31.03.2026 இன் படி 6,805) என்று அரசாங்கம் கூறியது, இது அதிக எண்ணிக்கையிலான சார்ஜிங் நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது என்ற கேள்வியின் அடிப்படைக்கு முரணானது.
- 9 மாநிலங்களில் 5,871 சார்ஜர்களுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட போதிலும், பிஎம் இ-டிரைவ் திட்டத்தின் கீழ் இன்றுவரை எந்த சார்ஜர்களும் நிறுவப்படவில்லை என்று பதில் குறிப்பிடுகிறது.
- மேம்பட்ட மின்கலன்கள் பொருத்தப்பட்ட மின்சார வாகனங்கள் மட்டுமே இந்தத் திட்டங்களின் கீழ் ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன என்று அரசு தெளிவுபடுத்தியது.
- ஃபேம்-I, ஃபேம்-II என்பது பி. எம். இ-டிரைவ்-கக்கு எனில் வாரியாக் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. நமது தானியங்கி காசோலையால் ஆவணத்தில் இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணையும் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. புள்ளிவிவரங்களை கவனமாக நடத்தி அசல் எண்ணை சரிபார்க்கவும்.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்த ஆவணம் எங்கள் காப்பகத்தில் உள்ளது, ஆனால் எங்கள் முதல் பக்கங்களில் காட்டப்படவில்லைஃ சுருக்கத்தில் உள்ள ஒரு எண்ணை ஆவணத்தில் காண முடியவில்லை.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
இந்திய நாடாளுமன்றம்-கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள் (மக்களவை, நட்சத்திரம்)
அரசாங்கத்திற்கு கேள்வி · ரெஃபரன்ஸ் எல். எஸ். க்யூ227 (அமர்வு 8) · 4 ஆகஸ்ட் 2026
அதை இங்கே படியுங்கள்.
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.