31ஆம் தேதி நிலவரப்படி 2,633 பாதை கிலோமீட்டர்களில் காவச் பதிப்பு 4 தொடங்கப்பட்டது.

தொடங்கப்பட்ட மைல்கற்கள், அதிவேக சோதனைகள் மற்றும் கவாச் ரயில் பாதுகாப்பு அமைப்பின் அட்டவணை மற்றும் பூஜ்ஜிய-விபத்து பார்வைக்கான தலையீடுகள் குறித்த விவரங்களை வழங்குமாறு ரயில்வே அமைச்சகத்திடம் கேள்வி கேட்கப்பட்டது. ரயில்வே அமைச்சகம் பாதுகாப்பு புள்ளிவிவரங்கள், அமலாக்க முன்னேற்றம் மற்றும் பட்ஜெட் பயன்பாடு ஆகியவற்றை விவரிக்கும் அறிக்கையுடன் பதிலளித்தது.

கேள்விஃ திரு கோதம் நாகேஷ் மற்றும் திருமதி கமல்ஜீத் செஹ்ராவத்; பதில்ஃ ரயில்வே அமைச்சகம் (அமைச்சர் திரு அஸ்வினி வைஷ்ணவ்).

• கவாச் பதிப்பு 4.0 2,633 பாதை கிலோமீட்டர்களில் 31.07.2026 நிலவரப்படி தொடங்கப்பட்டது.
• தோராயமாக 470 பாதை கிலோமீட்டர்கள் (வடோதரா-விரார், கயா-சர்மதர்ன், ஜான் கேபின்-பல்வால்) 30.01.2026 இல் தொடங்கப்பட்டன.
• வந்தே பாரத் ரயில் நிலையத்துடன் சிப்யானா புசுர்க்-துண்ட்லா பிரிவில் மணிக்கு 160 கிமீ வேகத்தில் கவச் சோதனைகள் வெற்றிகரமாக நடத்தப்பட்டன.
• 21, 794 கிலோமீட்டர் பாதைப்பாதை காவச் செயல்படுத்தும் பணி மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது.
• ஜூன் 2026 வரை கவச் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட நிதி ரூ. 3,875 கோடியாகும், இதில் ரூ. 2,066 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
• இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட ரயில் விபத்துக்கள் ஐ. டி. 2 இல் 135 ஆக இருந்து ஐ. டி. 1 இல் 16 ஆகக் குறைந்தன (88 சதவீதம் சரிவு).
• பாதுகாப்பு தொடர்பான செலவினங்கள் 2013-14 இல் ரூ. 39,200 கோடியிலிருந்து 2026-27 இல் ரூ.

ஆவணத்திலிருந்து AI ஆல் எழுதப்பட்டு, அதற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட்டது. கீழே உள்ள அசல் அதிகாரப்பூர்வமானது.

அசல் ஆவணம்