திட்டமிடப்பட்ட ரயில்களில் 95 சதவீதம் பிலாஸ்பூரில் இயக்கப்பட்டன, ஆனால் ரத்து செய்யப்பட்ட அல்லது திசைதிருப்பப்பட்டதற்கான தரவு இல்லை

தென்கிழக்கு மத்திய ரயில்வே மண்டலத்தில் (பிலாஸ்பூர் மற்றும் ராய்ப்பூர் கோட்டங்கள்) ரயில் ரத்து மற்றும் திசைதிருப்பல் மற்றும் சுமூகமான பயணிகள் ரயில் செயல்பாடுகளை உறுதி செய்ய எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் குறித்த விவரங்களை வழங்குமாறு ரயில்வே அமைச்சகத்திடம் கேள்வி கேட்கப்பட்டது. உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு புள்ளிவிவரங்களை மேற்கோள் காட்டி அரசாங்கம் பதிலளித்தது.

திருமதி ஜ்யோத்ஸ்நா சரண்தாஸ் மஹந்த் கேட்டதற்கு ரயில்வே அமைச்சகம் (அமைச்சர் திரு அஸ்வினி வைஷ்ணவ்) பதிலளித்தது.

• திட்டமிடப்பட்ட ரயில்களில் சுமார் 95 சதவீதம் பிலாஸ்பூர் கோட்டத்தில் 2025-26 காலகட்டத்தில் இயக்கப்பட்டன.
• திட்டமிடப்பட்ட ரயில்களில் 98 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை ராய்ப்பூர் கோட்டத்தில் 2025-26 காலகட்டத்தில் இயக்கப்பட்டன.
• திட்டமிடப்பட்ட ரயில்களில் 96 சதவீதம் பிலாஸ்பூர் கோட்டத்தில் நியமிக்கப்பட்ட வழித்தடங்களில் இயக்கப்பட்டன.
• திட்டமிடப்பட்ட ரயில்களில் 97 சதவீதம் ராய்ப்பூர் கோட்டத்தில் நியமிக்கப்பட்ட வழித்தடங்களில் இயக்கப்பட்டன.
• தென்கிழக்கு மத்திய ரயில்வேயில் சமீபத்தில் முடிக்கப்பட்ட 9 உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள், கார்சியா-கோரிச்சப்பர் புதிய பாதை மற்றும் சம்பா-ஜர்சுகுடா 3 வது பாதை உட்பட.
• தென்கிழக்கு மத்திய ரயில்வேயில் கார்சியா-தரம்ஜய்கர் புதிய பாதை மற்றும் கார்சியா-பர்மல்காசா புதிய இரட்டை பாதை உட்பட 17 உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் நடந்து வருகின்றன.
• இந்திய ரயில்வே முழுவதும் 33,624 மூடுபனி பாதுகாப்பான சாதனங்கள் 31.05.2026 நிலவரப்படி கிடைக்கின்றன.
• சத்தீஸ்கர் மாநிலத்திற்கு மொத்தம் 2,398 கி. மீ. நீளமும், 48,202 கோடி ரூபாய் செலவும் கொண்ட 36 திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
• தென்கிழக்கு மத்திய ரயில்வேயில் சுமார் 88 சதவீத தண்டவாளங்கள் மணிக்கு 110 கிமீ வேகத்திற்கும் அதற்கு மேற்பட்ட வேகத்திற்கும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

ஆவணத்திலிருந்து AI ஆல் எழுதப்பட்டு, அதற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட்டது. கீழே உள்ள அசல் அதிகாரப்பூர்வமானது.

அசல் ஆவணம்