580 மின்னணு வழி கட்டணங்களுடன் 15 வரி செலுத்துவோரால் செலுத்தப்படாத ₹1 கோடி வரியை சிஏஜி கண்டறிந்தது

இந்த தணிக்கை 2023 மார்ச் 31 ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த ஆண்டிற்கான தில்லி தேசிய தலைநகர் பிராந்திய அரசாங்கத்தின் (ஜி. என். சி. டி. டி) வருவாய்த் துறை மற்றும் பொருளாதார, சமூக மற்றும் பொதுத் துறைகளை ஆய்வு செய்தது, ஜி. எஸ். டி காலங்களை உள்ளடக்கிய குறிப்பிட்ட இணக்கச் சோதனைகளுடன் 2018-19 முதல் 2021-22 வரை.

அது யாருக்கு கவலை அளிக்கிறதுஃ வருவாய் துறை, வர்த்தகம் மற்றும் வரித் துறை, தில்லி துணை சேவைகள் தேர்வு வாரியம், எரிசக்தித் துறை, சுகாதாரம் மற்றும் குடும்ப நலத் துறை, தொழில்துறை, தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை, பொதுப்பணித் துறை, போக்குவரத்துத் துறை மற்றும் நகர்ப்புற மேம்பாட்டுத் துறை உள்ளிட்ட தேசிய தலைநகர் தில்லி அரசு (ஜி. என். சி. டி. டி).

தணிக்கையாளர் என்ன கண்டுபிடித்தார்

• வேளாண் கட்டணங்களை தவறாகப் பயன்படுத்தியதால் முத்திரைத் தீர்வை மற்றும் பதிவுக் கட்டணமாக ரூ. 1.91 கோடி குறைவாக செலுத்தப்பட்டதாக சிஏஜி கண்டறிந்தது.
• உள்ளீட்டு வரிக் கடன் முறையின் ஒழுங்கற்ற உரிமைகோரல்கள் மற்றும் மின்னணு-வழி பில் அமைப்பில் முறையான குறைபாடுகளை சிஏஜி அடையாளம் கண்டது, இதில் வரி செலுத்துவோர் மின்னணு-வழி பில்களை உருவாக்கிய போதிலும் பூஜ்ய வருமானத்தை தாக்கல் செய்கிறார்கள்.
• இளநிலைப் பொறியாளர் பணியிடங்களுக்கான தேர்வுகளை நடத்த டெல்லி துணைப் பணியாளர் தேர்வாணையம் ரூ. 1.
• ஒப்பந்தப் பற்றாக்குறை காரணமாக சுகாதாரம் மற்றும் குடும்ப நலத் துறையால் தவிர்க்கக்கூடிய ரூ. 1.93 கோடி செலுத்தப்பட்டதாக சிஏஜி தெரிவித்துள்ளது.
• கைத்தொழில் துறையால் ₹1 கோடி பயனற்ற செலவினங்களை சிஏஜி அடையாளம் கண்டுள்ளது.
• நீர்ப்பாசனம் தொடர்பான மாறுபட்ட அளவுகளில் பொதுப்பணித் துறையால் தவிர்க்கக்கூடிய ரூ. 5.63 கோடி செலுத்தப்பட்டதாக சிஏஜி கண்டறிந்தது.
• உபரி நிதிகளில் முதலீடு செய்வதில் ஏற்பட்ட தாமதம் காரணமாக போக்குவரத்துத் துறையால் 5.50 கோடி ரூபாய் வட்டி இழப்பு ஏற்பட்டதாக சிஏஜி தெரிவித்துள்ளது.
• நகர்ப்புற மேம்பாட்டுத் துறையால் தவிர்க்கக்கூடிய 1.56 கோடி ரூபாய் செலுத்தப்பட்டதாக சிஏஜி குறிப்பிட்டது.
• 28 ரத்து செய்யப்பட்ட வரி செலுத்துவோர் ஜிஎஸ்டிஆர்-10 ரிட்டர்ன்களை தாக்கல் செய்யவில்லை, இதில் வரிச் சிக்கலான ₹1 கோடி அடங்கும், மேலும் நிலுவையில் உள்ள கடன்களை மதிப்பிடுவதற்கான நடவடிக்கைகளைத் துறை தொடங்கவில்லை என்று சிஏஜி கவனித்தது.

ஆவணத்திலும்

• 15 வரி செலுத்துவோர் 580 இ-வே பில்களை உருவாக்கினர், மதிப்பிடக்கூடிய மதிப்பு ₹ 252.66 கோடி மற்றும் வரி ₹ 31.46 கோடி, ஆனால் ஜிஎஸ்டிஆர்3பி ரிட்டர்ன்களை தாக்கல் செய்யவில்லை, இதன் விளைவாக வரிப் பொறுப்பு செலுத்தப்படவில்லை.
• பதிவு ரத்து செய்யப்பட்ட 28 வரி செலுத்துவோர் 3,629 இ-வே பில்களை உருவாக்கியதாக சிஏஜி தெரிவித்துள்ளது, இதில் மதிப்பிடக்கூடிய மதிப்பு ₹ 734.75 கோடி மற்றும் வரிச் சிக்கலான ₹ 99.39 கோடி ஆகியவை அடங்கும், இருப்பினும் யாரும் தேவையான ஜிஎஸ்டிஆர்-10 வருமானத்தை தாக்கல் செய்யவில்லை.
• 22 யூனிட்களுக்கான பதிவுகளின் சோதனைச் சோதனைகளில் 145 வழக்குகளில் வரி/கட்டணம் மற்றும் இதர முறைகேடுகள் அல்லாத/குறுகிய வரிவிதிப்பு மற்றும் ₹1 கோடி சம்பந்தப்பட்ட பிற முறைகேடுகள் தெரிய வந்ததாகவும், அதற்கு துறைகள் எந்த பதிலும் அளிக்கவில்லை என்றும் சிஏஜி குறிப்பிட்டது.