कौन ज़िम्मेदार? கவுன்ஸிம்மெதர்
மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) IndicTrans2 (AI, சுய-தொகுக்கப்பட்ட). இயந்திர மொழிபெயர்ப்பில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் மூல PDF அதிகாரப்பூர்வமானவை.

13 கோல் இந்தியா வாஷரிகளில் 5 மட்டுமே 95 சதவீத செயல்திறன் அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்கின்றன.

நிலக்கரி, சுரங்கங்கள் மற்றும் எஃகுக்கான நிலைக்குழு இந்தியாவில் கழுவப்பட்ட நிலக்கரி உற்பத்தியை அதிகரிக்கத் தேவையான உள்கட்டமைப்பை ஆய்வு செய்தது, இது எரிசக்தி செயல்திறன் மற்றும் மாசுபாட்டை பாதிக்கும் உள்நாட்டு நிலக்கரியின் அதிக சாம்பல் உள்ளடக்கத்தை குறைக்க தேவையான ஒரு செயல்முறையாகும். இது மின்சார உற்பத்திக்கு சுத்தமான எரிபொருள் கிடைப்பதையும் எஃகு தொழிலுக்கு கோக்கிங் நிலக்கரி வழங்குவதையும் பாதிக்கும் என்பதால் குடிமக்களுக்கு இது முக்கியமானது.

நிலக்கரி அமைச்சகம், எஃகு அமைச்சகம், கோல் இந்தியா லிமிடெட், தனியார் துறை வாஷரி ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் நிலக்கரி கட்டுப்பாட்டாளர் அமைப்பு (சிசிஓ).

  • கழுவப்பட்ட கோக்கிங் நிலக்கரிக்கான தேவை-வழங்கல் இடைவெளியை குழு அடையாளம் கண்டது, 2030 எஃகு இலக்கை பூர்த்தி செய்ய 48 மெட்ரிக் டன் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் உள்நாட்டு விநியோகம் 23 மெட்ரிக் டன் மட்டுமே என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது; வாஷரி உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான காலக்கெடுவிற்கு உட்பட்ட மூலோபாயத்தை அது பரிந்துரைத்தது.
  • 13 கோல் இந்தியா லிமிடெட் வாஷரிகளில் 5 மட்டுமே வயதான உபகரணங்கள் காரணமாக 95 சதவீத செயல்திறன் அளவுகோலை பூர்த்தி செய்கின்றன என்றும், பல தனியார் வாஷரிகள் மோசமான நிலக்கரி இணைப்புகள் காரணமாக செயலற்றவை என்றும் குழு கூறியது; வயதான வசதிகளை நவீனமயமாக்கவும், பொது-தனியார் ஒத்துழைப்பின் மூலம் செயலற்ற தனியார் திறனைப் பயன்படுத்தவும் அது பரிந்துரைத்தது.
  • முன்னோடி கட்டத்திற்கு அப்பால் மேம்பட்ட நிலக்கரி நன்மை தொழில்நுட்பங்களை (உலர் கழுவுதல் போன்றவை) அளவிடவும், தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான வரைபடத்தை உருவாக்கவும் குழு பரிந்துரைத்தது.
  • நிலக்கரி அமைச்சகம், சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் மற்றும் மாநில அரசுகள் இடையேயான ஒருங்கிணைப்பின் மூலம் கோக்கிங் நிலக்கரி சுரங்கங்களுக்கான சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வன அனுமதிகளை விரைவுபடுத்த குழு பரிந்துரைத்தது.
  • பழைய வாஷரிகளில் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட ஏற்றுதல் இல்லாதது மற்றும் பிட்ஹெட்களிலிருந்து அவற்றின் தூரம் உள்ளிட்ட தளவாட சவால்களை குழு எடுத்துரைத்தது; இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட வெளியேற்றத்தை அதிகரிக்கவும், 33 திட்டமிடப்பட்ட ரயில் பாதைகளை சரியான நேரத்தில் முடிக்கவும், பிட்ஹெட்களுக்கு அருகில் புதிய வாஷரிகளை நிறுவவும் பரிந்துரைத்தது.
  • புதிய வாஷரிகள் நீர் மறுசுழற்சி முறைகளைக் கொண்டிருந்தாலும், தற்போதுள்ளவற்றுக்கு அத்தகைய விதிமுறைகள் எதுவும் இல்லை என்று குழு குறிப்பிட்டது; அவ்வப்போது தணிக்கைகள், இணக்கத்திற்கான டிஜிட்டல் கண்காணிப்பு மற்றும் அனைத்து வாஷரிகளுக்கும் நீர் மறுசுழற்சி விதிமுறைகளை உருவாக்க பரிந்துரைக்கிறது.
  • நிலக்கரி கட்டுப்பாட்டாளர் அமைப்பு (சிசிஓ) வாஷரி உற்பத்தி அல்லது நிலக்கரி தரத்தை கண்காணிக்கும் ஆணையை கொண்டிருக்கவில்லை என்று குழு கவனித்தது; தொழில்நுட்ப மேற்பார்வைக்கு சிசிஓவின் திறனை வலுப்படுத்த சிறப்பு தொழில்நுட்ப நிபுணர்களை நியமிக்க பரிந்துரைத்தது.

ஆவணத்திலிருந்து AI ஆல் எழுதப்பட்டு, அதற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட்டது. கீழே உள்ள அசல் அதிகாரப்பூர்வமானது.

அசல் ஆவணம்

குழு அறிக்கை
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
ஆவண விவரங்கள்
அதிகாரப்பூர்வ தலைப்புநிலக்கரி உற்பத்தியை அதிகரிக்க உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு
மூல உடல்நாடாளுமன்ற நிலைக்குழு அறிக்கைகள் (பி. ஆர். எஸ் சட்டமன்ற ஆராய்ச்சி மூலம்)
குறிப்பு எண்உள்கட்டமைப்பு-மேம்பாடு-அதிகரிப்பு-கழுவுதல்-நிலக்கரி-உற்பத்தி
அந்தஸ்துமூடப்பட்டது. (குழு அறிக்கை)
ஆண்டு
நிறைவு செய்யும் தேதி
ஆவணங்கள்1

விவாதம் (0)

குடிமக்கள் இந்த ஆவணங்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறார்கள். ஒரு கலந்துரையாடல் இடம்-இங்கே எதுவும் சரிபார்க்கப்பட்ட உண்மை அல்லது அதிகாரப்பூர்வ கண்டுபிடிப்பு அல்ல. வாசிப்பு இலவசம்; பங்கேற்க உள்நுழையவும்.

திறந்த விவாதம் (0)