பீகாரின் நார்கடியாகஞ்சுக்கு கதி சக்தி சரக்கு முனைய முன்மொழிவு எதுவும் பெறப்படவில்லை

குறிப்பாக ஆந்திரப் பிரதேசம், ராஜஸ்தான், ஒடிஷா மற்றும் பீகாரில் உள்ள கதி சக்தி சரக்கு முனையங்களின் (ஜி. சி. டி) முன்னேற்றம், இருப்பிடம் மற்றும் தாக்கம் குறித்த விவரங்களை வழங்குமாறு ரயில்வே அமைச்சகத்திடம் கேள்வி கேட்கப்பட்டது. ரயில்வே அமைச்சகம் ஒரு அறிக்கையுடன் நியமிக்கப்பட்ட முனையங்களின் எண்ணிக்கை, முதலீட்டு புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் மாநில வாரியான முறிவுகள் ஆகியவற்றை விவரிக்க பதிலளித்தது.

கேள்விஃ திரு லவு ஸ்ரீ கிருஷ்ணா தேவராயலு மற்றும் திரு விஜய் குமார் துபே; பதில்ஃ ரயில்வே அமைச்சகம் (அமைச்சர் திரு அஸ்வினி வைஷ்ணவ்).

• 144 கதி சக்தி சரக்கு முனையங்கள் (ஜி. சி. டி) தொடங்கப்பட்டுள்ளன.
• 310 கூடுதல் இடங்களுக்கு கொள்கை ரீதியான ஒப்புதல்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
• நியமிக்கப்பட்டுள்ள 142 ஜி. சி. டி. க்கள் ஆண்டுக்கு 224 மில்லியன் டன் (எம். டி. பி. ஏ) சரக்கு கையாளும் திறனைக் கொண்டுள்ளன.
• இந்த ஜி. சி. டி. க்கள் மூலம் சுமார் ரூ. 10,000 கோடி தனியார் முதலீடு திரட்டப்பட்டுள்ளது.
• இந்த ஜி. சி. டி. களில் 2025-26 காலகட்டத்தில் கையாளப்படும் சரக்கு சரக்கு 14.66 மெட்ரிக் டன் (மில்லியன் டன்) ஆகும்.
• ஆந்திரப் பிரதேசத்தில், 5 ஜி. சி. டி. க்கள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் ஒன்று தும்மலச்சேருவுவில் (பல்நாடு மாவட்டம்) உள்ளது, இது 1.214 எம்டி போக்குவரத்தை 2025-26 இல் கையாள்கிறது.
• ராஜஸ்தானில், 10 ஜி. சி. டி. க்கள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன.
• ஒடிஷாவில், 12 ஜி. சி. டி. க்கள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன; கியோன்ஜார் மக்களவைத் தொகுதியின் போர்ஜன்பூரில் ஜி. சி. டி. க்கான ஒரு முன்மொழிவு பரிசீலனையில் உள்ளது.
• பீகாரில், 5 ஜி. சி. டி. க்கள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன; நார்கடியாகஞ்சில் ஜி. சி. டி. க்கான முன்மொழிவு தொழில்துறையிலிருந்து பெறப்படவில்லை.
• சிமெண்ட், எஃகு, உணவு தானியங்கள், உரங்கள், நிலக்கரி, ஃப்ளை ஆஷ், தாதுக்கள், கொள்கலன்கள் மற்றும் வாகனங்கள் உள்ளிட்ட பொருட்களை ஜி. சி. டி. க்கள் கையாளுகின்றன.

ஆவணத்திலிருந்து AI ஆல் எழுதப்பட்டு, அதற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட்டது. கீழே உள்ள அசல் அதிகாரப்பூர்வமானது.

அசல் ஆவணம்