நாடாளுமன்றம் இந்திய நாடாளுமன்றம்
பாரதிய வாயுயான் விதியாக் 1934 விமானச் சட்டத்திற்கு பதிலாக மாற்றப்படும்.
இந்தியாவில் விமானங்களின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, பராமரிப்பு, உடைமை, பயன்பாடு, செயல்பாடு, விற்பனை, ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி ஆகியவற்றை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் 1934 ஆம் ஆண்டு விமானச் சட்டத்திற்கு பதிலாக இந்த மசோதா வருகிறது.
இது விமான செயல்பாடுகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் சிவில் விமானப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
அது யாருக்கு கவலை அளிக்கிறதுஃ இந்த சட்டம் இந்திய குடிமக்கள் எங்கு இருந்தாலும், விமானங்கள் மற்றும் இந்தியாவில் பதிவுசெய்யப்பட்ட விமானங்களில் உள்ள நபர்கள், விமானங்கள் மற்றும் இந்தியாவுக்கு வெளியே பதிவுசெய்யப்பட்ட விமானங்களில் உள்ள நபர்கள், ஆனால் தற்போது இந்தியாவில் அல்லது அதற்கு மேல் உள்ளவர்கள் மற்றும் இந்தியாவில் தங்கள் முக்கிய வணிக அல்லது நிரந்தர வதிவிடத்தைக் கொண்ட குடிமக்கள் அல்லாதவர்களால் இயக்கப்படும் விமானங்களுக்கும் பொருந்தும். இது விமான நிலைய பயனர்கள், விமான ஆபரேட்டர்கள், விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு வழங்குநர்களையும் பாதிக்கிறது.
மசோதா என்ன செய்கிறது?
- பாதுகாப்பு மேற்பார்வை மற்றும் ஒழுங்குமுறை செயல்பாடுகளுக்காக சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்தை (டி. ஜி. சி. ஏ) உருவாக்குகிறது.
- சிவில் விமானப் பாதுகாப்பு மேற்பார்வைக்காக சிவில் விமானப் பாதுகாப்பு பணியகத்தை (பிசிஏஎஸ்) உருவாக்குகிறது.
- விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் குறித்து விசாரிக்க விமான விபத்துக்கள் புலனாய்வு பணியகம் (ஏ. ஏ. ஐ. பி) அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக விமான நிலையங்களைப் பயன்படுத்தும் அல்லது விமான நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடும் நபர்களுக்கு பிணைப்பு வழிகாட்டுதல்களை வழங்க டி. ஜி. சி. ஏ மற்றும் பி. சி. ஏ. எஸ் அதிகாரங்களை வழங்குகிறது.
- விமானங்களின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, பராமரிப்பு, உடைமை, பயன்பாடு, செயல்பாடு, விற்பனை, இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி தொடர்பான விதிகளை உருவாக்க மத்திய அரசுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.
- உரிமம் மற்றும் கட்டணங்களின் பொருளாதார ஒழுங்குமுறை உள்ளிட்ட விமானப் போக்குவரத்து சேவைகளை ஒழுங்குபடுத்த மத்திய அரசை அனுமதிக்கிறது.
- மேல்முறையீடுகள் மற்றும் நடுவர் உட்பட இழப்பு அல்லது சேதத்திற்கான இழப்பீட்டை தீர்மானிப்பதற்கும் செலுத்துவதற்கும் வழங்குகிறது.
- மீறல்கள், ஆபத்தான பறத்தல் மற்றும் வழிகாட்டுதல்களுக்கு இணங்கத் தவறியதற்கான குற்றங்கள் மற்றும் அபராதங்களை வரையறுக்கிறது.
- விமானங்களை தடுத்து வைப்பதற்கும், விமானப் போக்குவரத்தில் இடையூறு விளைவிக்கும் கட்டிடங்கள் கட்டுவதையோ மரங்களை நடுவதையோ தடை செய்வதையோ ஒழுங்குபடுத்துவதையோ மத்திய அரசுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.
ஆவணத்திலும்
- இந்த மசோதா 1934 ஆம் ஆண்டு விமானச் சட்டத்தை ரத்து செய்கிறது.
- இந்தச் சட்டம் மற்றும் அதன் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட விதிகளை மீறியதற்காக குறிப்பிட்ட குற்றங்கள் மற்றும் அபராதங்களை இது உருவாக்குகிறது.
- இது சில குற்றங்களின் கலவையை (தீர்வு) வழங்குகிறது.
- அதிகாரிகளால் நல்லெண்ணத்துடன் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான விதிகளும் இதில் அடங்கும்.
இந்த மசோதா இப்போது எங்கே உள்ளதுஃ சட்டமாகிவிட்டது (சட்டம்)
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
இந்திய நாடாளுமன்றம்-மசோதாக்கள் (மக்களவை மற்றும் மாநிலங்களவை)
மசோதா/சட்டம் · குறிப்பு 74·9 ஆகஸ்ட் 2024
அதை இங்கே படியுங்கள்.
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.