கணக்காய்வுகள் கம்ப்ரோலர் & ஆடிட்டர் ஜெனரல்
2023 மார்ச் 31ஆம் தேதி நிலவரப்படி ரூ. 2, ஜி. எஸ். டி. வருவாய் நிலுவைகள், 7,183 வழக்குகள் நிலுவையில் உள்ளன.
இந்த தணிக்கை மின்னணு வழி பில் முறையின் செயல்திறன் மற்றும் மத்தியப் பிரதேச வணிக வரித் துறையின் ஜி. எஸ். டி கொடுப்பனவுகள் மற்றும் 2023 மார்ச் 31 ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த நிதியாண்டிற்கான வருமான வரி தாக்கல் மேற்பார்வை ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்தது.
₹2, 050.91 கோடி2023 மார்ச் 31ஆம் தேதி நிலவரப்படி, 7,183 மதிப்பீட்டு வழக்குகள் நிலுவையில் உள்ள நிலையில், வருவாய் நிலுவைத் தொகை ₹2,000 050.91 கோடியாக இருந்ததாக சிஏஜி தெரிவித்துள்ளது.
அது யாருக்கு கவலை அளிக்கிறதுஃ மத்தியப் பிரதேச அரசு, வணிக வரித் துறை (ஜி. எஸ். டி நிர்வாகம்)
தணிக்கையாளர் என்ன கண்டுபிடித்தார்
- ஈ-வே பில் மற்றும் ரிட்டர்ன் ஃபைலிங் சிஸ்டம்களுக்கு இடையேயான இணைப்பு இல்லாததைக் குறிக்கும் வகையில், தாக்கல் செய்யாதவர்களால் உருவாக்கப்பட்ட 179 ஈ-வே பில் (₹1 கோடி) மற்றும் என்ஐஎல்-தாக்கல் செய்பவர்களால் உருவாக்கப்பட்ட 405 பில்-களை சிஏஜி கண்டறிந்தது.
- ஒரே விலைப்பட்டியலில் உருவாக்கப்பட்ட பல இ-வே பில்கள் காரணமாக ரூ. 3.68 கோடி விற்றுமுதல் மற்றும் ரூ. 1 இலட்சம் குறைந்த வரி செலுத்துதல் குறித்து சிஏஜி அடையாளம் கண்டது.
- 11, 137 ரத்து செய்யப்பட்ட வரி செலுத்துவோர் (14,105 பேரில் 85 சதவீதம்) ரிட்டர்ன் தாக்கல் இணக்கம் குறித்து பின்தொடர்தல் இல்லாமல் விடப்பட்டதாக சிஏஜி குறிப்பிட்டது.
- 10 வட்டங்களில் 8 வட்டங்கள் 2017-18 முதல் 2020-21 வரையிலான வருமான வரிகள் குறித்து எந்த ஆய்வையும் நடத்தவில்லை என்று சிஏஜி தெரிவித்துள்ளது.
- ஜி. எஸ். டி. அமல்படுத்தப்பட்டு ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் துறைசார் தணிக்கைகள் எதுவும் நடத்தப்படவில்லை என்று சிஏஜி கண்டறிந்தது, எஸ்ஓபிகள் பிப்ரவரி 2023 இல் மட்டுமே வெளியிடப்பட்டன.
- ₹1, 636.01 கோடி ஐடிசி பொருந்தாதவை மற்றும் ₹6, 382.04 கோடி விற்றுமுதல் பொருந்தாதவை உட்பட மொத்தம் ₹11,000 கோடி அதிக ஆபத்துள்ள 652 விலகல்களை சிஏஜி சுட்டிக்காட்டியது.
- இ-வே பில் மற்றும் ஜி. எஸ். டி. ரிட்டர்ன் முறைகளை ஒருங்கிணைக்கவும், ரத்து செய்யப்பட்ட/தாக்கல் செய்யாத வரி செலுத்துவோருக்கு இ-வே பில் உருவாக்கத்தை தானாகத் தடுக்கவும், வாஹன் வாகன தரவுத்தளத்துடன் இணைக்கவும் சிஏஜி பரிந்துரைத்தது.
ஆவணத்திலும்
- 2023 மார்ச் 31ஆம் தேதி நிலவரப்படி, 7,183 மதிப்பீட்டு வழக்குகள் நிலுவையில் உள்ள நிலையில், வருவாய் நிலுவைத் தொகை ₹2,000 050.91 கோடியாக இருந்ததாக சிஏஜி தெரிவித்துள்ளது.
- பதிவு செய்யப்பட்ட 150 இ-வே பில்-03 வழக்குகளில், மீட்பு மோசமாக இருப்பதாகவும், பின்தொடர்தல் பலவீனமாக இருப்பதாகவும் சிஏஜி கண்டறிந்தது, டிஆர்சி-07 ஒரு சில சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே வெளியிடப்பட்டது.
- இரு சக்கர வாகனங்கள், அகற்றப்பட்ட, திருடப்பட்ட அல்லது பயணிகள் வாகனங்களைப் பயன்படுத்தி 9 மின்-வழி கட்டணங்கள் உருவாக்கப்பட்டதாக சிஏஜி குறிப்பிட்டது, இது போக்குவரத்துத் துறையுடன் ஒருங்கிணைப்பு இல்லாததால் பொருட்களின் கற்பனையான இயக்கத்தைக் குறிக்கிறது.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
இந்தியக் கம்ப்ரோலர் & ஆடிட்டர் ஜெனரல் (சிஏஜி)-தணிக்கை அறிக்கைகள்
தணிக்கை அறிக்கை · 2025-2025ஆம் ஆண்டின் குறிப்பு அறிக்கை எண் 8
அதை இங்கே படியுங்கள்.
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.