Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ஒவ்வொரு கதையும் ஒரு உண்மையான அரசாங்க ஆவணம்.

மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) இயந்திரத்தின் மூலம் (IndicTrans2, நமது சொந்த கணினியில்). அதில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

திருத்தங்கள்

பிழையைப் புகாரளிக்கவும்

என்ன தவறு என்று எங்களிடம் கூறுங்கள். அசல் ஆவணம் அதிகாரம், எனவே மிகவும் பயனுள்ள அறிக்கை ஆவணம் என்ன சொல்கிறது, நாம் என்ன தவறு செய்தோம் என்பதைக் கூறுகிறது.

கதைஃ கண்காணிப்புக்கான ஆணையத்தின் பொறியாளருக்கான ஆலோசனை சேவைகள்ஃ (i) அசாம் மாநிலத்தில் நாகான் புறவழிச் சாலையிலிருந்து தெலியாகான் வரை (கி. மீ. ஐ. டி. 5 முதல் கி. மீ. ஐ. டி. 3 வரை) 4 வழிச்சாலைகளை ஈ. பி. சி. முறையில் எஸ். ஏ. ஆர். டி. பி-என். இ கட்டம்-ஏ-இன் கீழ் அமைக்க வேண்டும். (ii) அசாம் மாநிலத்தில் தெலியாகான் முதல் ரங்ககரா வரை (கி. மீ. ஐ. டி. 3 முதல் கி. மீ. ஐ. டி. 1 வரை) 4 வழிச்சாலைகளை அமைக்க வேண்டும். (iii) ரங்ககாராவிலிருந்து கலியாபோர் டினியாலி வரை 4 வழிச்சாலைகளை அமைக்க வேண்டும். (iv) இ. பி. சி. அடிப்படையில் தேசிய நெடுஞ்சாலை-37-இன் கி. மீ. ஐ. டி. 4 முதல் கி. மீ. ஐ. டி. 2 வரை செல்ல வேண்டும். (iv) கலிபோர் டினாலி முதல் தோலபாரி வரையிலான 4 வழிச்சாலைகளை கி. மீ முதல் 17 கி. மீ வரை அமைக்க வேண்டும்.



நீங்கள் யார் என்று நாங்கள் கேட்கவில்லை. படிவம் வெள்ளத்தில் மூழ்குவதைத் தடுக்க மட்டுமே, உங்கள் இணைய முகவரிக்கு பதிலாக ஒரு சிதைந்த குறியீட்டை நாங்கள் சேமிக்கிறோம்.