नटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन
NHIDCL आसाम हाइ वे बोली में साझी उपक्रमनि ते पाबंदी लाई, ₹ 11.66 लाखु सुरक्खति मुनइक़िद कई
नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवेलपमेंट कार्पोरेशन लिमिटेड (NHIDCL) आसाम जे विश्वनाथ चारियाली शहर में NH-15 जे 5.1 किलोमीटर बाईपास सेक्शन जे हिक वक्त जे सुधार लाइ कॉन्ट्रैक्ट करे रही आहे
कोन बोली लगा सघे थो बोली लगावनि वारनि खे रस्तनि/पुलनि जे ठेकेदारनि/फर्मनि/संगठननि जो तजुर्बेदार हूंदो। उन्हनि जो गुज़िरियल 5 सालनि में औसतन सालवार सिविल इंजीनियरिंग कारोबार ₹2 लाख (जी. एस. टी. समेति) हूंदो। उन्हनि खे घटि में घटि हिकु इहो ईहिरु हाईवे/पुल जो कमु पूरो कयो हूंदो, जंहिं जी कीमत पिछले 5 सालनि में कॉन्ट्रैक्ट जे क़ीमत (₹1 लाख) जो घटि में घटि 40 सेकड़ो हूंदो। जुडि॒ उपक्रमनि, कंसोर्टियमनि या जोड़नि जी इजाज़त न आहे। बोली लगावण वारनि खे एमओ. आर. टी. ऐं एच./एन. एच. ए. आई./एन. एच. आई. डी. सी. एल. पारां काली सूची में न रखियो वेंदो।
मुख्य शर्तूं
- अनुमानी सिविल लागतः रु. 583.21 लाख (जी. एस. टी. समेति)
- निविदा सुरक्षाः रु. 11.66 लाख
- टेंडरु जो किस्मः क़ौमी मुक़ाबिले वारी बोली (सिर्फ़ ई-टेंडरु मोड)
- बोली जमा करना जी अखिरी तारीख़ः 18.09.2025 (17:00 हरस IST ताईन)
- बोली जी वैलिडिटी 120 डेज़
- बोली दस्तावेज़नि जी क़ीमतः 11,800/- रु.
दस्तावेज़ में बि
- हुन बोली लाइ सामुहीक उपक्रम, कंसोर्टियम, या इदारनि जे को बि जोड़ जी साफ़ तौर ते इजाज़त न आहे
- 11, 800 रुपियुनि जी बोली दस्तावेज़ जी क़ीमत न वापसी योग्य आहे
इहो कीअं लिखियो व्यो
असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।
आँकड़नि जी जांच कई वई। हिन सारांश में हर हिकु नम्बरु दस्तावेज़ में हिक ऑटोमेटिक चेक पारां हासिलु कयो व्यो
उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।
हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि
असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो
असली दस्तावेज़
नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)
टेंडर · 27 अगस्त 2025
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चर्चा
हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।