Thursday, 15 October 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहाणी हिक असली सरकारी दस्तावेज़ आहे।

अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) मशीन पारां (IndicTrans2, असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते)। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

नटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन

एन. एच. आई. डी. सी. एल. ₹ 160.50 करोड़ जे त्रिपुरा हाइ वे खे मज़बूत करणु लाइ बोली मंगाई

NHIDCL NH-08 जे उदयपुर-सबरूम सेक्शन (km 55.000 खां km 127.372) खे मज़बूतु करणु ऐं त्रिपुरा में अगरतला-उदयपुर सेक्शन जे मुनइक़िद हिसनि में ई. पी. सी. (इंजीनियरिंग, ख़रीद.

160.50 करोड़अनुमानित बोली जी लागतः रु. 160.50 करोड़ (जी. एस. टी. खां अलावह)

NHIDCL NH-08 जे उदयपुर-सबरूम सेक्शन (km 55.000 खां km 127.372) खे मज़बूतु करणु ऐं त्रिपुरा में अगरतला-उदयपुर सेक्शन जे मुनज़्ज़्ज़म हिसनि में EPC (इंजीनियरिंग, ख़रीदारी ऐं कंस्ट्रक्शन) मोड ते वाधि/निकासी जे कमु लाइ करार करे रहियो आहे

कोन बोली लगा सघे थो दस्तावेज़ में चयो व्यो आहे त बोलियुनि खे'काबिल ठेकेदारनि'खां मंगायो वेंदो आहे ऐं बोलियुनि खे मक़ामी मजमूई ज़रूरतनि (क्लास-I या क्लास-II मक़ामी सप्लायर) लाइ'सेल्फ सर्टिफिकेशन'मुहया करणु जी ज़रूरत आहे ऐं'अनुपालन जे हवाले सां सर्टिफिकेट'। मख़सूसु क़ाबिलियत जी हद जहिड़ोकि घटि में घटि कारोबार, सालनि जो तजुर्बे, या ज़रूरी सर्टिफिकेट मुहया कयल पाठ में न चयो व्यो आहे

मुख्य शर्तूं

  • अनुमानित बोली जी लागतः रु. 160.50 करोड़ (जी. एस. टी. खां अलावह)
  • बोली सुरक्षाः 1.61 करोड़ रु.
  • तारीफ जो दौरः 18 महीने
  • रखरखाव जो दौरः 60 महीने
  • टेंडरु जो किस्मः खोलियो ('काबिल ठेकेदारनि खां बोलियुनि खे आमंत्रित करे थो'ऐं सी. पी. पी. पी. पोर्टलु इस्तेमाल करे, हलांकि साफ़ तौर ते लेबल न कयो वियो'ओपन टेंडरु
  • बोली जमा करणु जी तारीख़ः 08.10.2026 (1100 घंटो IST ताईं)
  • बोली खोलणु जी तारीख़ः 09.10.2026 (1630 घंटो IST ते)

दस्तावेज़ में बि

  • बोली लगावण वारनि खे मक़ामी सामग्री जे हवाले सां'सेल्फ सर्टिफिकेशन'जमा करणु घुरिजे, ऐं सिलेकशन हिन सर्टिफिकेशन पारां हिदायत कई वेंदी आहे
  • तकनीकी/माली क़ाबिलियत डेटा खे यू. डी. आई. एन. तसदीक सां गॾु क़ानूनी लेखा परीक्षक पारां तसदीक कयो वेंदो

इहो कीअं लिखियो व्यो

असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।

आँकड़नि जी जांच कई वई। हिन सारांश में हर हिकु नम्बरु दस्तावेज़ में हिक ऑटोमेटिक चेक पारां हासिलु कयो व्यो

उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।

हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो

असली दस्तावेज़

नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)

निविदा · संदर्भ 2026 _ NHIDC _ 925224 _ 1 · 8 सितम्बर 2026

नोटिस कर्यो 8 सितम्बर 2026·4 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
ख़िदिमत 1 8 सितम्बर 2026·5.1 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
ख़ातिरी 2 8 सितम्बर 2026 · स्कैन कयल तस्वीर · 0.2 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
हिन खे हिते पढ़ो
सवाल हिकु नागरिक पूछू सघे थो

दस्तावेज़नि मां मैकेनिक तौर ते कढियल ऑब्ज़र्वेशन न त नतीजे या इल्ज़ाम

  • विभाग हिन दस्तावेज़ खे पहिरीं प्रकाशित करणु खां पोइ 2 बार तब्दील कयो
  • हर हिक सोध खे छा प्रेरितु कयो, ऐं बोली लगावण वारनि खे जवाब करणु लाइ वक़्त डियण लाइ बंद तारीख वधाई वई हुई?
  • छा क़ाबिलियत ऐं वसीले जी ज़रूरतूं कथियल मक़सद ऐं अनुमानत क़ीमत सां मेल खां आहिनि?
  • छा सभिनी सुधारनि खे डेडलाइन खां पहिरीं पोर्टल ते पब्लिश कयो वियो हो?

चर्चा

दस्तावेज़नि ते चर्चा कर्यो, माण्हुनि ते न। निजी माण्हुनि खे मत डिको। ग़ुलामी या ग़लती जे इल्जामनि खे हकीकत जे रूप में न डिनो-उन जे बदले सवाल पूछू। सिविल था। उन्हनि नेमनि खे तोड़न वारी पोस्टनि खे मॉडरेटर पारां हटाई सघे थो

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हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।