Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहाणी हिक असली सरकारी दस्तावेज़ आहे।

अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) मशीन पारां (IndicTrans2, असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते)। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

नटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन

ई. पी. सी. ठेकेदार खे ₹129 करोड़ NH-04 मरम्मत जे कमु लाइ बोली करणु खां रोकियो वियो

NHIDCL अंडमान ऐं निकोबार ॿेटनि में NH-04 (निम्बूताला खां ऑस्टिन क्रीक) जे नुकसाने वारे हिस्से ते घटि वक्त जे ऐं स्थाई सुधार जे कमु लाइ बोली मंगाई रही आहे

इहो कमु आई. आई. टी. बॉम्बे जे सिफ़ारिशनि जे आधार ते मौजूदा ई. पी. सी. ठेकेदार जे ख़तरे ऐं क़ीमत ते कयो वेंदो।

कोन बोली लगा सघे थो बोली लगावनि वारनि खे रस्तनि/पुलनि जे ठेकेदारनि/फर्मनि/संगठननि जो तजुर्बेदार हूंदो। उन्हनि खे पंरजे पंज सालनि में हिक जहिड़ो कमु पूरो कयो हूंदो, जेको घटि में घटि 64,67,63., 069 लखो (अनुबंध जी कुल क़ीमत) खां घटि न हो। पंरजे पंज सालनि जो औसत सालाना कारोबार घटि में घटि 2587.05. लखो होवो घुरिजे। एमओ. आर. टी. एच./एन. एच. ए. आई./एन. एच. आई. डी. सी. एल. पारां गैर-कारकरदगी या काली सूची में शामिल या पाबंदीदार ठहिरायल फर्मनि खे ख़ारिज कयो वेंदो आहे। मौजूदा ई. पी. सी. ठेकेदार ऐं उन सां वास्तेदार इदारनि (बहन सरोकारनि, संबद्धनि, माता-पिता, सहायकनि, वगैरह) खे अलावह तौर ते बोली करणु जो हक़ न आहे। एम. एस. एम. ई. रजिस्टर्ड फर्मनि खे बोली दस्तावेज़ जे खर्चनि खां छूट आहे, पर ॿीं पात्रता जे मानदंडनि खां न

मुख्य शर्तूं

  • टेंडरु जो किस्मः ई-टेंडरु मोड ज़रिए क़ौमी मुक़ाबिले वारी बोली (सिंगल स्टेज ॿि कवर सिस्टम)
  • अनुमानित सिविल क़ीमतः रु. 1,29,35, 261.38 (18% जी. एस. टी. खां सवाइ)
  • बोली सुरक्षाः रु. 16,98, <ID1
  • बोली दस्तावेज़ जी क़ीमतः रु. 11, 800.00
  • बोली जमा करणु जी तारीख़ः 10.02.2026 ताईं 15:00 हर्स IST
  • बोली जी वैलिडिटी 120 डेज़
  • कॉन्ट्रैक्ट जो दौरः फेज I: 03 महीने, फेज II: 09 महीने (कुलः 12 महीने)

दस्तावेज़ में बि

  • मौजूदा ई. पी. सी. ठेकेदार ऐं आमु मलकीअत, नियंत्रण, या प्रबंधन सां गॾु को बि इदारनि खे बोली में हिसेदारी करणु खां सख़्तु तौर ते मना कयो व्यो आहे, या त इन्फ़िरादी तौर ते या कंसोर्टियम जे हिस्से जे तौर ते
  • कुझु बि हालतुनि में वक्त जो विस्तार न कयो वेंदो।
  • कम खे साईट जे हालतुनि जे मुताबिक़ु पूरी तरह या अंशकालिक तौर ते अमल करणु जी ज़रूरत थी सघे थी, ऐं हुन जे हवाले सां वेंचे बोली लगावणु वारे पारां को बि दावा न कयो वेंदो

इहो कीअं लिखियो व्यो

असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।

आँकड़नि जी पुष्टि न थी। असां जी ऑटोमेटेड चेक दस्तावेज़ में हिन सारांश में हर नंबर न हासिलु करे सकी। अक़्सरनि खे सावधानी सां हलायो ऐं असली चेक कर्यो

उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।

ही दस्तावेज़ असां जे आर्काइव में आहे पर असां जे पहिरीं पेज़ ते न बतावियो वियो आहेः सारांश में हिकु नंबर दस्तावेज़ में न मिलियो

हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो

असली दस्तावेज़

नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)

निविदा 20 जनवरी 2026

नोटिस कर्यो 20 जनवरी 2026 · 0.8 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
नोटिस कर्यो 20 जनवरी 2026 nhidcl.com ते
नोटिस कर्यो 20 जनवरी 2026 nhidcl.com ते
हिन खे हिते पढ़ो

चर्चा

दस्तावेज़नि ते चर्चा कर्यो, माण्हुनि ते न। निजी माण्हुनि खे मत डिको। ग़ुलामी या ग़लती जे इल्जामनि खे हकीकत जे रूप में न डिनो-उन जे बदले सवाल पूछू। सिविल था। उन्हनि नेमनि खे तोड़न वारी पोस्टनि खे मॉडरेटर पारां हटाई सघे थो

पोस्ट करणु लाइ गूगल सां साइन इन कर्यो

हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।