नटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन
ई. पी. सी. ठेकेदार एन. एच.-4 जे सुधार जे कम जी पूरी जोखमु ऐं लागत खे सहियो
NHIDCL अंडमान ऐं निकोबार ॿेटनि में NH-4 (Km 242.00 खां Km 298.00) ते नुकसाने वारनि हिसनि जे घटि अरसे ऐं स्थाई सुधार जे कम लाइ बोली मंगाई रही आहे, प्रोजेक्ट जे बाकी कम सां गॾु, खतरे ऐं लागत ते अमल कयो वेंदो
NHIDCL अंडमान ऐं निकोबार ॿेटनि में NH-4 (Km 242.00 खां Km 298.00) ते नुकसाने वारनि हिसनि जे घटि मिआदि ऐं स्थाई सुधार जे कम लाइ बोली मंगाई रही आहे, प्रोजेक्ट जे बाकी कम सां गॾु, मौजूदा EPC ठेकेदार जे ख़तरे ऐं क़ीमत ते अमल कयो वेंदो
कोन बोली लगा सघे थो बोली लगावनि वारनि खे रस्तनि/पुलनि जे ठेकेदारनि/फर्मनि/संगठननि जो तजुर्बेदार हूंदो। उन्हनि जो गुज़िरियल 5 सालनि दौरान 40 लखो रांदुनि खां घटि (40,00,000.) जो औसत सालनि जो कारोबार हूंदो ऐं उन्हनि पंरजे 5 सालनि दौरान हिक जहिड़ो कमु पूरो कयो हूंदो। एमओ. आर. टी. एच./एन. एच. ए. आई./एन. एच. आई. डी. सी. एल. पारां नाकामी या काली सूची में शामिल या पाबंदी डियण वारनि फर्मनि खे ख़ारिज कयो वेंदो आहे। मौजूदा ई. पी. सी. ठेकेदार, जिनि में उन जे संगी सरोकार, सहयोगी, अभिभावक कंपनी, सहायक, या आमु मलकीअत/नियंत्रण/प्रबंधन सां गॾु को बि इकाई, अलग-अलग या हिक जुडि़ड वेंचर/कंसोर्टियम/सब-ठेकेदार जे हिस्से जे तौर ते हिसेदारी करणु जे लायकु न आहे। एम. एस. एम. ई. रजिस्टर्ड फर्मूं दस्तावेज़ी सबूत पेश करण ते बोली दस्तावेज़ जे खर्च खां छूट जे लायकु न आहिनि, पर कोई ॿियो पैमाना कमज़ोर न कयो वेंदो आहे
मुख्य शर्तूं
- अनुमानी सिविल क़ीमतः रु. 56,11,83, 479 (18% जी. एस. टी. खां सवाइ)
- निविदा सुरक्षाः रु. 55,18,21, 450 (कुल कॉन्ट्रैक्ट वैल्यू जो 4%)
- बोली दस्तावेज़ जी क़ीमतः रु. 11, 800.00
- टेंडरु जो किस्मः ई-टेंडरु मोड ज़रिए क़ौमी मुक़ाबिले वारी बोली (सिंगल स्टेज ॿि कवर सिस्टम)
- बोली जमा करणु जी तारीख़ः 12.02.2026 ताईं 15:00 हर्स IST
- बोली जी वैलिडिटी 120 डेज़
- पूरो करणु जो समयः फेज I: 02 महीने; फेज II: 10 महीने; कुलः 12 महीने
दस्तावेज़ में बि
- मौजूदा ई. पी. सी. कॉन्ट्रैक्टर ऐं उन सां वास्तेदार सभिनी इदारनि (बहन जे सरोकार, सम्बद्ध, माता-पिता, सहायक, वगैरह) खे या त इन्फ़िरादी तौर ते या कंसोर्टियम जे हिस्से जे रूप में बोली करणु खां साफ़ तौर ते रोकियो वियो आहे
- कम खे'मौजूदा ई. पी. सी. ठेकेदार जे ख़तरे ऐं क़ीमत'ते अमल कयो वेंदो आहे, जंहिं जो मतलब आहे त ठेकेदार खे सुधार जे कम जो माली ख़तरा आहे
- कुझु बि हालतुनि में वक्त जो विस्तार न कयो वेंदो।
- जेकॾहिं स्टेज-II कम NHIDCL पारां मंजूर या शुरू न कया व्या आहिनि, त कम जे प्रावधाननि खे वापस करणु लागू न थींदो, ऐं ठेकेदार खे मुनाफ़े या नुकसान जे नुकसान लाइ को बि दावा न हूंदो
इहो कीअं लिखियो व्यो
असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।
आँकड़नि जी पुष्टि न थी। असां जी ऑटोमेटेड चेक दस्तावेज़ में हिन सारांश में हर नंबर न हासिलु करे सकी। अक़्सरनि खे सावधानी सां हलायो ऐं असली चेक कर्यो
उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।
ही दस्तावेज़ असां जे आर्काइव में आहे पर असां जे पहिरीं पेज़ ते न बतावियो वियो आहेः सारांश में हिकु नंबर दस्तावेज़ में न मिलियो
हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि
असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो
असली दस्तावेज़
नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)
निविदा 23 जनवरी 2026
हिन खे हिते पढ़ो
चर्चा
हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।