प्रोजेक्ट ते नुकसाने वारे हिस्से जे सुधार जो कमु, यानि "NH-04 जे अंडमान ट्रंक रोड में किलोमीटर 181.00 खां किलोमीटर 206.00 ताईं सेक्शन जी बहाली ऐं सुधार संघ राज्य क्षेत्र अंडमान निकोबार आइलैंड्स (कुल लंबाईः 25.00 किलोमीटर) में EPC मोड (पैकेज-VII) ते EPC मोड (पैकेज-VII) ते यूनियन टेरिटरी अंडमान निकोबार आइलैंड्स में सखत कंधे सां इंटरमीडिएट लेन (कुल लंबाईः 25.00 किलोमीटर)" मौजूदा EPC ठेकेदार जे जोखम ऐं लागत ते, वित्त वर्ष में प्रतिशत दर जे बुनियाद ते 2025-26

NHIDCL बंद कर्यो 2026

सादी बोली जो सार (AI-जनरेटेड) - हिक जल्दी पढ़ो त जीअं तवहां खे पूरो पी. डी. एफ. खोलणु जी ज़रूरत न पवे। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी; ॾांहुं जो असली दस्तावेज़ हक़दार आहे

इहो टेन्डरु छा लाइ आहे?

NHIDCL अंडमान ट्रंक रोड (NH-04) जे नुकसाने वारे हिस्से ते कि. मी. 181.00 खां कि. मी. 206.00 (25 कि. मी. कुल लंबाई) ताईं फीसदी जी दर जे बुनियाद ते सुधार जे कमु लाइ करार करे रहियो आहे, जेको मौजूदा EPC ठेकेदार जे ख़तरे ऐं क़ीमत ते कयो वेंदो

कोन बोली/जीत करे सघे थो?

एम. ओ. आर. टी. एच./एन. एच. आई. ए. आई./एन. एच. आई. डी. सी. एल. पारां काली सूची में शामिल माण्हुनि खां अलावह तजुर्बेकार रोड/ब्रिज कॉन्ट्रैक्टर/फर्म/आर्गेनाईजेशन. घटि में घटि 5 सालनि में 497 रुपए (कुल कॉन्ट्रैक्ट वैल्यू जो 12-40%) जे सालाना कारोबार सां गॾु इहो कमु पूरो कयो हूंदो। एम. एस. एम. ई. रजिस्टर्ड फर्मनि खे बोली दस्तावेज़ जी लागत खां छूट आहे पर हू हिक ई योग्यता जे मानदंडनि खे पूरो कनि। तजुर्बे, कारोबार या बोली जे काबिलियत लाइ कोई छूट न आहे

मुख्य शर्तूं

अनुमानित क़ीमतः रु. 22,86,610
बोली दस्तावेज़ जी क़ीमत 11,800 रु. (10,000 रु. + 18% जी. एस. टी.)
ई. एम. डी./सुरक्षा रकमः न चयो वियो आहे
टेंडरु जी किस्मः खोलियो (ई-टेंडरु मोड ज़रिए क़ौमी मुक़ाबिले वारी बोली)
बोली जमा करणु जी तारीख़ः 21.02.2026
बोली जी वैलिडिटी 120 डेज़
कॉन्ट्रैक्ट जो वक्तः न चयो वियो आहे

सोर्स बॉडी	नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)
संदर्भ नम्बरु	—
हालति	बंद कर्यो (सेक्शनः आर्काइव)
सालु	2026
बंद करणु जी तारीख़	21-02-2026
दस्तावेज़	2

पूछणु जे लायक हाइलाइट्स ऐं प्वाइंटस

ऑटो-जनरेटेड, न्यूट्रल ऑब्ज़र्वेशन अवामी दस्तावेज़नि मां आटो-जनरेट कयो वियो आहे। हुन में ग़लती थी सघे थी। न क़ानूनी या माली सलाह। हमेशां जुड़ियल असली दस्तावेज़ जे ख़िलाफ़ तसदीक कर्यो। कौन ज़िमदार हिकु प्लेटफार्म आहे, न त हिक अथॉरिटी

हिन दस्तावेज़ लाइ कुझु बि आटोमेटिक ऑब्ज़र्वेशन न आहिनि। हेठां जे दस्तावेज़नि खे सिधो पढ़ो

आर. टी. आई. जो मसौदा तैयार करे पूछू त दस्तावेज़ छा न कहिंदा आहिनि

दस्तावेज़

असली सरकारी पी. डी. एफ. इदारनि जो ज़रियो आहे-ॾांहुं ॾिखियो व्यो आहे, या इन खे नईं टैब में फुल स्क्रीन खोलियो

नोटिस कर्यो 2026-02-03 nit_39.pdf

पी डी एफ खोलियो सरकारी स्रोत

हिन दस्तावेज़ खे देखणु लाइ उते "PDF खोलियो" दबाउ

नोटिस कर्यो 2026-02-03 RFP

सरकारी स्रोत

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नागरिक उन्हनि दस्तावेज़नि ते चर्चा करे रहिया आहिनि। हिक चर्चा जी जगह-हिते कुझु बि तसदीक कयल हकीकत या सरकारी खोज न आहे। पढ़णु मुफ़्त आहे; हिसेदारी करणु लाइ साइन इन कर्यो

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