Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहाणी हिक असली सरकारी दस्तावेज़ आहे।

अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) मशीन पारां (IndicTrans2, असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते)। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

नटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन

NHIDCL मग़िरबी बंगालु हाइ वे मेंटेनेंस टेंडर लाइ बोली सुरक्षा रकम खे साफ़ करे थो

NHIDCL मग़िरबी बंगाल में NH-10 (सेवोक-रंगपो सेक्शन) जे 14 किलोमीटर सेक्शन ते घटि वक़्त जे रख-रखाव जे कमु लाइ बोली मंगाई रही आहे, जंहिं में माली साल 2025-26 लाइ चीज़ जी क़ीमत जे बुनियाद ते स्पॉट में सुधार शामिल आहे

कोन बोली लगा सघे थो बोली लाइन वारी जो आखिरी 3 सालनी जे दौरानी ऐं सत सालानी करोबार ₹1 करोड़ो हूड़ो उननी खे आखिरी 5 सालनी जे दौरानी हिक तेरा जो पूरो क्यो हूड़ो, या त ₹4.76 करोड़ो

मुख्य शर्तूं

  • अनुमानित लागतः रु. 13,59,18, 419/- (जी. एस. टी. खां सवाइ)
  • बोली सुरक्षा/ई. एम. डी.: रु. 13,59,184-(रू. 13 लाख 59 हज़ार एक सौ 84 सिर्फ़)
  • टेंडरु जो किस्मः ई-टेंडरु ज़रिए हिक ई-टेंडरु दर बोली
  • बोली जमा करणु जी आख़िरी तारीख़ः 13-03-2026 15:00 हर्स ते
  • बोली जी वैलिडिटीः जमा करण जी डेडलाइन खां 120 दिहं
  • कॉन्ट्रैक्ट जो दौरः 12 महीने (निर्माण जो दौर) + 12 महीने (रख रखाव जो दौर)

दस्तावेज़ में बि

  • दस्तावेज़ में बोली सुरक्षा रकम खे सिरलेख में'रु. 13,59,184 लाख'जे रूप में चयो वियो आहे पर इन खे पाठ में'13 लाख 59 हज़ार एक सौ चौंसठ रु.'जे रूप में साफ़ कयो वियो आहे, जेको अनुमानत लागत जो तक़रीबन 1 सेकड़ो आहे
  • बोली लगावण वारनि खे सिर्फ ई-बैंक गारन्टी/एन. ई. एफ. टी./आर. टी. जी. एस. जे रूप में बोली सुरक्षा जमा करणु जी ज़रूरत आहे; को बि ॿियो फॉर्म कबूल न कयो वेंदो

इहो कीअं लिखियो व्यो

असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।

आँकड़नि जी पुष्टि न थी। असां जी ऑटोमेटेड चेक दस्तावेज़ में हिन सारांश में हर नंबर न हासिलु करे सकी। अक़्सरनि खे सावधानी सां हलायो ऐं असली चेक कर्यो

उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।

ही दस्तावेज़ असां जे आर्काइव में आहे पर असां जे पहिरीं पेज़ ते न बतावियो वियो आहेः सारांश में हिकु नंबर दस्तावेज़ में न मिलियो

हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो

असली दस्तावेज़

नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)

निविदा 20 फरवरी 2026

नोटिस कर्यो 20 फरवरी 2026 · 0.2 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
नोटिस कर्यो 20 फरवरी 2026 nhidcl.com ते
नोटिस कर्यो 20 फरवरी 2026 nhidcl.com ते
ख़िदिमत 1 20 फरवरी 2026 · स्कैन कयल तस्वीर 0.7 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
ख़ातिरी 2 20 फरवरी 2026 · स्कैन कयल तस्वीर 0.6 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
तफ़रीह 3 20 फरवरी 2026 · स्कैन कयल तस्वीर 0.6 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
हिन खे हिते पढ़ो
सवाल हिकु नागरिक पूछू सघे थो

दस्तावेज़नि मां मैकेनिक तौर ते कढियल ऑब्ज़र्वेशन न त नतीजे या इल्ज़ाम

  • विभाग हिन दस्तावेज़ खे पहिरीं पब्लिश करणु खां पोइ 3 बार तब्दील कयो
  • हर हिक सोध खे छा प्रेरितु कयो, ऐं बोली लगावण वारनि खे जवाब करणु लाइ वक़्त डियण लाइ बंद तारीख वधाई वई हुई?
  • छा क़ाबिलियत ऐं वसीले जी ज़रूरतूं कथियल मक़सद ऐं अनुमानत क़ीमत सां मेल खां आहिनि?
  • छा सभिनी सुधारनि खे डेडलाइन खां पहिरीं पोर्टल ते पब्लिश कयो वियो हो?

चर्चा

दस्तावेज़नि ते चर्चा कर्यो, माण्हुनि ते न। निजी माण्हुनि खे मत डिको। ग़ुलामी या ग़लती जे इल्जामनि खे हकीकत जे रूप में न डिनो-उन जे बदले सवाल पूछू। सिविल था। उन्हनि नेमनि खे तोड़न वारी पोस्टनि खे मॉडरेटर पारां हटाई सघे थो

पोस्ट करणु लाइ गूगल सां साइन इन कर्यो

हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।