Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहाणी हिक असली सरकारी दस्तावेज़ आहे।

अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) मशीन पारां (IndicTrans2, असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते)। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

नटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन

NHIDCL मग़िरबी बंगाल में ₹ 18.11 करोड़ NH-10 कमनि लाइ बोली मंगाई

NHIDCL (रोड ट्रांसपोर्ट ऐं हाइ वेज़ मिनिस्ट्रीअ जे तहत) मग़िरबी बंगाल में NH-10 ते Km 45.110 (तक़रीबन) 10 वीं मील/तारखोला जे नज़दीक हिक इंजीनियरिंग, खरीद ऐं कंस्ट्रक्शन (EPC) ते स्पॉट में सुधार ऐं सुरक्षा जे कम लाइ कॉन्ट्रैक्ट करे रहियो आहे.

₹100 करोड़अनुमानत प्रोजेक्ट लागतः रु. 18,11,16, 707.00 (तक़रीबन 18.11 करोड़)

NHIDCL (रोड ट्रांसपोर्ट ऐं हाइ वेज़ मिनिस्ट्रीअ जे तहत) मग़िरबी बंगाल में NH-10 ते NH-10 ते Km 45.110 (तक़रीबन) 10 वीं मील/तारखोला जे नज़दीक इंजीनियरिंग, खरीद ऐं कंस्ट्रक्शन (EPC) जे बुनियाद ते स्पॉट में सुधार ऐं सुरक्षा जे कम लाइ कॉन्ट्रैक्ट करे रहियो आहे

कोन बोली लगा सघे थो मुहया कयल दस्तावेज़ जे पाठ में मख़सूसु क़ाबिलियत जो पैमाना, घटि में घटि कारोबार, सालनि जो तजुर्बे, या ज़रूरी सर्टिफिकेट न आहिनि। इहो क़ाबिलियत जी ज़रूरतुनि लाइ क्लाज़ 2.22 जो हवाले करे थो ऐं बोली लगाने वारनि खे मक़ामी कंटेंट (क्लास-I या क्लास-II मक़ामी सप्लायर) लाइ'सेल्फ सर्टिफिकेशन'मुहया करणु जी ज़रूरत आहे ऐं क्लाज़ 2.2.1 (डी) (वी) जे मुताबिक़'अनुपालन जे हवाले सां सर्टिफिकेट

मुख्य शर्तूं

  • अनुमानत प्रोजेक्ट लागतः रु. 18,11,16, 707.00 (तक़रीबन 18.11 करोड़)
  • बोली सुरक्षाः 0.19 करोड़ रु.
  • टेंडरु जो किस्मः बीन अल-अक़वामी मुक़ाबिले वारी बोली (CPPP ज़रिए आन लाइअन ई-टेंडरु)
  • बोली जमा करणु जी तारीख़ः 04/04/2026
  • बोली खोलणु जी तारीख़ः 06/04/2026
  • निर्माण जो दौरः 12 महीने
  • ग़लती लाइबल्टी पीरीअड (DLP): 36 महीने
  • क़ीमतुनि जी तरतीबवारीः ठेकेदार खे अदा न कयो वेंदो

दस्तावेज़ में बि

  • बोली लगाइण वारनि खे मक़ामी सामग्री जी ज़रूरतुनि लाइ'सेल्फ सर्टिफिकेशन'जमा करणु घुरिजे; इहो करणु में नाकामी जे नतीजे में बोली लगाइण वारनि खे'ग़ैर-मक़ामी सप्लायर'जे रूप में माना वेंदो आहे
  • माली ऐं तकनीकी बोलियुनि खे सी. पी. पी. पी. पोर्टल ज़रिए आन लाइअन जमा करणु घुरिजे; बोलियुनि जी भौतिक रूप सां जमा करणु जी तफ़्तीश न कई वेंदी आहे, हलांकि सुरक्षा दस्तावेज़नि खे भौतिक रूप सां जमा करणु घुरिजे

इहो कीअं लिखियो व्यो

असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।

आँकड़नि जी जांच कई वई। हिन सारांश में हर हिकु नम्बरु दस्तावेज़ में हिक ऑटोमेटिक चेक पारां हासिलु कयो व्यो

उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।

हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो

असली दस्तावेज़

नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)

टेंडर · 14 मार्च 2026

नोटिस कर्यो 14 मार्च 2026 · 1.8 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
नोटिस कर्यो 14 मार्च 2026 nhidcl.com ते
नोटिस कर्यो 14 मार्च 2026 nhidcl.com ते
नोटिस कर्यो 14 मार्च 2026 nhidcl.com ते
ख़िदिमत 1 14 मार्च 2026 · स्कैन कयल तस्वीर 0.8 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
हिन खे हिते पढ़ो
सवाल हिकु नागरिक पूछू सघे थो

दस्तावेज़नि मां मैकेनिक तौर ते कढियल ऑब्ज़र्वेशन न त नतीजे या इल्ज़ाम

  • विभाग हिन दस्तावेज़ खे पहिरीं पब्लिश करणु खां पोइ 1 वारी तब्दील कयो
  • हर हिक सोध खे छा प्रेरितु कयो, ऐं बोली लगावण वारनि खे जवाब करणु लाइ वक़्त डियण लाइ बंद तारीख वधाई वई हुई?
  • छा क़ाबिलियत ऐं वसीले जी ज़रूरतूं कथियल मक़सद ऐं अनुमानत क़ीमत सां मेल खां आहिनि?
  • छा सभिनी सुधारनि खे डेडलाइन खां पहिरीं पोर्टल ते पब्लिश कयो वियो हो?

चर्चा

दस्तावेज़नि ते चर्चा कर्यो, माण्हुनि ते न। निजी माण्हुनि खे मत डिको। ग़ुलामी या ग़लती जे इल्जामनि खे हकीकत जे रूप में न डिनो-उन जे बदले सवाल पूछू। सिविल था। उन्हनि नेमनि खे तोड़न वारी पोस्टनि खे मॉडरेटर पारां हटाई सघे थो

पोस्ट करणु लाइ गूगल सां साइन इन कर्यो

हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।