एन. एच.-44 ए. (नईं एन. एच.-108) ते शिवबाड़ी रोड सेक्शन जे ज़रिए लालचेरा-कंचनपुर जे किलोमीटर 43+050 खां किलोमीटर 43+560 ऐं किलोमीटर 43+670 ताईं कंचनपुर बाज़ार वारे इलाइक़े में रखरखाव ऐं मरम्मत जो कमु माली साल में त्रिपुरा राज्य में ई. पी. सी. ठेकेदार जे खतरे ऐं क़ीमत ते आईटम रेट ऐं वर्क ऑर्डर जे बुनियाद ते

NHIDCL बंद कर्यो बदली 3x 2026

सादी बोली जो सार (AI-जनरेटेड) - हिक जल्दी पढ़ो त जीअं तवहां खे पूरो पी. डी. एफ. खोलणु जी ज़रूरत न पवे। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी; ॾांहुं जो असली दस्तावेज़ हक़दार आहे

इहो टेन्डरु छा लाइ आहे?

त्रिपूर में NH-44A (NEN NH-108) रोड जे हिक सेक्शन ते रख़-रख़ाव ऐं मरम्मतु जो कम, खास तौर ते तेरा किलोमीटर 43+050 खान किलोमीटर 43+560 किलोमीटर 43+670 खान किलोमीटर 43+935 तेरा कांचनपुर बाजार जे ई. पी. सी. के. डी. आर. पी. आर. पी. ए. एल. आई. डी. आई. डी. आई. डी. आई. डी. आई. डी. आई. डी. आई. डी. आई. डी. आई.

कोन बोली/जीत करे सघे थो?

बोली लगावण वारनि खे घटि में घटि हिकु अहिड़ो कमु पूरो करणु घुरिजे, जंहिं जी लागत अनुमानित लागत (₹1 लाख रुपए) जे 35 सेकड़ो खां घटि न हो या ब॒ अहिड़ा कमु, जिनि जे कीमत हर हिकु अनुमानत लागत (₹1 लाख रुपए) जे 25 सेकड़ो खां घटि न हो, जंहिं में आख़िरी 5 सालनि में घटि में घटि सालाना कारोबार ₹1 लाख हो। बोली लगावण वारनि खे एम. ओ. आर. टी. ऐं एच./एन. एच. ए. आई./एन. एच. आई. डी. सी. एल. पारां काली सूची में शामिल न कयो वेंदो। सिर्फ़ हिकले बोली लगावण वारनि खे इजाज़त आहे; हिक जहिड़े उपक्रम जी इजाज़त न आहे।

मुख्य शर्तूं

अनुमानित लागतः रु. 266.81 लाख
बोली दस्तावेज़ जी क़ीमतः रु. 10,000 + 18% जी. एस. टी. (कुल रु. 11,800)
बोली जी ख़ातिरीः मख़सूसु न आहे
टेंडरु जी किस्मः खोलियो (ई-टेंडरु ज़रिए क़ौमी मुक़ाबिले वारी बोली)
बोली जमा करणु जी तारीख़ः 23.04.2026
बोली जी वैलिडिटी 120 डेज़
कॉन्ट्रैक्ट जो वक्तः न मख़सूसु कयो वियो आहे

सोर्स बॉडी	नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)
संदर्भ नम्बरु	—
हालति	बंद कर्यो (सेक्शनः आर्काइव)
सालु	2026
बंद करणु जी तारीख़	19-05-2026
दस्तावेज़	5 · पब्लिशिंग खां पोइ बदली 3x

पूछणु जे लायक हाइलाइट्स ऐं प्वाइंटस

ऑटो-जनरेटेड, न्यूट्रल ऑब्ज़र्वेशन अवामी दस्तावेज़नि मां आटो-जनरेट कयो वियो आहे। हुन में ग़लती थी सघे थी। न क़ानूनी या माली सलाह। हमेशां जुड़ियल असली दस्तावेज़ जे ख़िलाफ़ तसदीक कर्यो। कौन ज़िमदार हिकु प्लेटफार्म आहे, न त हिक अथॉरिटी

ही घटि दस्तावेज़नि मां मैकेनिक तौर ते कढियल हकीकी नज़रिया आहिनि - न। नतीजनि, वीचारनि, या ग़लतीअ जे इल्जामनि जी तसदीक कर्यो हर हिक खे जुड़ियल मूल जे ख़िलाफ़

असां छा नोटिस कयो

विभाग हिन दस्तावेज़ खे पहिरीं पब्लिश करणु खां पोइ 3 बार तब्दील कयो

पोइंट्स हिकु नागरिक वाजिबी तौर ते पूछी सघे थो

हर हिक सोध खे छा प्रेरितु कयो, ऐं बोली लगावण वारनि खे जवाब करणु लाइ वक़्त डियण लाइ बंद तारीख वधाई वई हुई?
छा क़ाबिलियत ऐं वसीले जी ज़रूरतूं कथियल मक़सद ऐं अनुमानत क़ीमत सां मेल खां आहिनि?
छा सभिनी सुधारनि खे डेडलाइन खां पहिरीं पोर्टल ते पब्लिश कयो वियो हो?

आर. टी. आई. जो मसौदा तैयार करे पूछू त दस्तावेज़ छा न कहिंदा आहिनि

दस्तावेज़

असली सरकारी पी. डी. एफ. इदारनि जो ज़रियो आहे-ॾांहुं ॾिखियो व्यो आहे, या इन खे नईं टैब में फुल स्क्रीन खोलियो

नोटिस कर्यो 2026-03-09 rnit_0.pdf

पी डी एफ खोलियो सरकारी स्रोत

हिन दस्तावेज़ खे देखणु लाइ उते "PDF खोलियो" दबाउ

नोटिस कर्यो 2026-03-09 RFP

सरकारी स्रोत

ख़िदिमत 1 2026-03-09 3224corrihem.pdf

पी डी एफ खोलियो सरकारी स्रोत

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ख़ातिरी 2 2026-03-09 c3kcp_0.pdf

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तफ़रीह 3 2026-03-09 corrigendumv_1.pdf

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नागरिक उन्हनि दस्तावेज़नि ते चर्चा करे रहिया आहिनि। हिक चर्चा जी जगह-हिते कुझु बि तसदीक कयल हकीकत या सरकारी खोज न आहे। पढ़णु मुफ़्त आहे; हिसेदारी करणु लाइ साइन इन कर्यो

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