कौन ज़िम्मेदार? कौन ज़िमदार
अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) IndicTrans2 (AI, सेल्फ-होस्टेड) पारां. मशीन ट्रांसलेशन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी टेक्स्ट ऐं सोर्स PDF अथॉरिटिव आहिनि

टनल माहिर जे पैनल में शामिल करणु लाइ दिलचस्पी जो इज़हार

NHIDCL बंद कर्यो बदली 1 × 2026
सादी बोली जो सार (AI-जनरेटेड) - हिक जल्दी पढ़ो त जीअं तवहां खे पूरो पी. डी. एफ. खोलणु जी ज़रूरत न पवे। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी; ॾांहुं जो असली दस्तावेज़ हक़दार आहे

इहो टेन्डरु छा लाइ आहे?

NHIDCL टनल माहिरनि खे टरन पार्टी तकनीकी जांच ऐं टनल प्रोजैक्टनि जे नज़रसानी लाइ सूची में शामिल करणु जी कोशिश करे रहियो आहे, जंहिं में DPI अध्ययन ऐं साईट निरीक्षण शामिल आहिनि

कोन बोली/जीत करे सघे थो?

सेवामुकत सरकारी/पी. एस. यू. इंजीनियर घटि में घटि 10 सालनि जो तजुर्बे सुपरटींडिंग इंजीनियर (एस. ई.) या हुन जे बराबर, या निजी खेत्र जे माहिरनि सां 20 सालनि जो तजुर्बे 4 किलोमीटर + लंबाई जे सुरंग प्रोजेक्ट में 20 साल जो तजुर्बे, ज़रूरी इंजीनियरिंग डिग्री 20 + सालनि जो कुल तजुर्बे, सुरंग प्रोजेक्ट में 15 + सालु, ऐं 4 किलोमीटर + सुरंगनि जे निर्माण/निगरानी में 10 + सालु। टी. बी. एम./अंडरवाटर सुरंग जी माहिरियत वारनि निजी खेत्र जा माहिर सख़्तु तजुर्बे जी ज़रूरतुनि खां बगैर क़ाबिल थी सघनि था

मुख्य शर्तूं

  • जमा करणु जी आख़िरी तारीख़ः 22.05.2026
  • वधीक उमरः 70 साल
  • पैनल जो दौरः 2 सालु (वधीक में वधीक 70 सालनि जी उमिरि)
  • हर रोज़ फीसः 25 हज़ार रु.
  • ठहरणु/बोर्डिंगः ई. डी. सतह जे हिसाब सां मुनज़्ज़म कयो व्यो
  • सफर जो खर्चः रू. 20/किलोमीटर रोडु सफर लाइ
  • डी. ए.: 2000 रु.
सोर्स बॉडीनेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)
संदर्भ नम्बरु
हालतिबंद कर्यो (सेक्शनः आर्काइव)
सालु2026
बंद करणु जी तारीख़12-06-2026
दस्तावेज़2 · पब्लिशिंग खां पोइ बदली 1 ×

पूछणु जे लायक हाइलाइट्स ऐं प्वाइंटस

ऑटो-जनरेटेड, न्यूट्रल ऑब्ज़र्वेशन अवामी दस्तावेज़नि मां आटो-जनरेट कयो वियो आहे। हुन में ग़लती थी सघे थी। न क़ानूनी या माली सलाह। हमेशां जुड़ियल असली दस्तावेज़ जे ख़िलाफ़ तसदीक कर्यो। कौन ज़िमदार हिकु प्लेटफार्म आहे, न त हिक अथॉरिटी

ही घटि दस्तावेज़नि मां मैकेनिक तौर ते कढियल हकीकी नज़रिया आहिनि - न। नतीजनि, वीचारनि, या ग़लतीअ जे इल्जामनि जी तसदीक कर्यो हर हिक खे जुड़ियल मूल जे ख़िलाफ़

असां छा नोटिस कयो

  • विभाग हिन दस्तावेज़ खे पहिरीं पब्लिश करणु खां पोइ 1 वारी तब्दील कयो

पोइंट्स हिकु नागरिक वाजिबी तौर ते पूछी सघे थो

  • हर हिक सोध खे छा प्रेरितु कयो, ऐं बोली लगावण वारनि खे जवाब करणु लाइ वक़्त डियण लाइ बंद तारीख वधाई वई हुई?
  • छा क़ाबिलियत ऐं वसीले जी ज़रूरतूं कथियल मक़सद ऐं अनुमानत क़ीमत सां मेल खां आहिनि?
  • छा सभिनी सुधारनि खे डेडलाइन खां पहिरीं पोर्टल ते पब्लिश कयो वियो हो?
आर. टी. आई. जो मसौदा तैयार करे पूछू त दस्तावेज़ छा न कहिंदा आहिनि

दस्तावेज़

असली सरकारी पी. डी. एफ. इदारनि जो ज़रियो आहे-ॾांहुं ॾिखियो व्यो आहे, या इन खे नईं टैब में फुल स्क्रीन खोलियो

नोटिस कर्यो eoi_tunnel_expert_final_0.pdf
हिन दस्तावेज़ खे देखणु लाइ उते "PDF खोलियो" दबाउ
ख़िदिमत 1 स्कैन कयो वियो corrigendum-01_0_3.pdf
हिन दस्तावेज़ खे देखणु लाइ उते "PDF खोलियो" दबाउ

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नागरिक उन्हनि दस्तावेज़नि ते चर्चा करे रहिया आहिनि। हिक चर्चा जी जगह-हिते कुझु बि तसदीक कयल हकीकत या सरकारी खोज न आहे। पढ़णु मुफ़्त आहे; हिसेदारी करणु लाइ साइन इन कर्यो

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