Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहाणी हिक असली सरकारी दस्तावेज़ आहे।

अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) मशीन पारां (IndicTrans2, असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते)। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

नटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन

12. 5 किलोमीटर आसाम हाइ वे में सुधार लाइ 14 दिहं जी बोली विंडो

नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवेलपमेंट कार्पोरेशन लिमिटेड (NHIDCL) असम में नेशनल हाईवे 37 (सिलचर-चराईबाड़ी सेक्शन) जे 12.5 किलोमीटर सेक्शन जे हिक वारी सुधार लाइ कॉन्ट्रैक्ट करे रही आहे, किलोमीटर 0.000 (करीमगंज) खां किलोमीटर...

नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवेलपमेंट कार्पोरेशन लिमिटेड (NHIDCL) असम में नेशनल हाईवे 37 (सिलचर-चराईबाड़ी सेक्शन) जे 12.5 किलोमीटर सेक्शन जे किलोमीटर 0.000 (करीमगंज) खां किलोमीटर 12.500 (उलुकांडी) ताईं हिक वारी सुधार लाइ कॉन्ट्रैक्ट करे रही आहे

कोन बोली लगा सघे थो बोली लगावनि वारनि खे रस्तनि/पुलनि जे ठेकेदारनि/फर्मनि/संगठननि जो तजुर्बेदार हूंदो। उन्हनि जो गुज़िरियल पंज सालनि में घटि में घटि ₹2 लाख (ठेके जी क़ीमत जो 40 सेकड़ो) जो औसत सलाना कारोबार हूंदो। उन्हनि खे पंरजे पंज सालनि में घटि में घटि हिकु इहो कमु पूरो कयो हूंदो, जेको घटि में घटि ₹1 किलोमीटर खां घटि न हो। एम. ओ. आर. टी. ऐं एच., एन. एच. ए. आई., या एन. एच. आई. डी. सी. एल. पारां गैर-कारकरदगी या काली सूची में शामिल या पाबंदीड फर्मनि खे ख़ारिज कयो वेंदो आहे। बोली लगावण वारनि वटि वैध डिजिटल सिग्नेचर सर्टिफिकेट (डी. एस. सी.) हूंदो आहे।

मुख्य शर्तूं

  • अनुमानी सिविल लागतः रु. 4, 350.52 लाख (जी. एस. टी. समेति)
  • निविदा सुरक्षा (बोली सुरक्षा): दस्तावेज़ में न बताई वई रकम (सिर्फ़ बोली दस्तावेज़नि जी क़ीमत 11,800 रु. तौर ज़ाहिर कई वई आहे)
  • टेंडरु जो किस्मः ई-टेंडरु जे ज़रिए क़ौमी मुक़ाबिले वारी बोली (सिंगल स्टेज ॿि कवर सिस्टम)
  • बोली जामा करना जी डडेलाइनः 15.06.2026 तेरा 17:00 हारस IST
  • बोली जी वैलिडिटी 120 डेज़
  • मुकमल करणु जो समयः 6 महीननि/36 महीननि (नोटः टेबल'मुकमल करणु जो वक़्त'कॉलम जे तहत'6 महीननि/36 महीननि'जी लिस्टु करे थो, जेको सोर्स टेक्स्ट में अस्पष्ट आहे)

दस्तावेज़ में बि

  • बोली जमा करणु वारी विंडो छोटी आहे, जारी करणु जी तारीख़ खां सिर्फ़ 14 दिहं ताईं हलंदी आहे (01.06.2026 खां 15.06.2026)
  • क़ाबिलियत जे पैमाननि खे घटि में घटि 12.50 किलोमीटर जे मुकमल कयल हिक जहिड़े कम जी ज़रूरत आहे, जेको टेंडर्ड प्रोजेक्ट जी सही लंबाई सां मेल खां आहे

इहो कीअं लिखियो व्यो

असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।

आँकड़नि जी जांच कई वई। हिन सारांश में हर हिकु नम्बरु दस्तावेज़ में हिक ऑटोमेटिक चेक पारां हासिलु कयो व्यो

उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।

हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो

असली दस्तावेज़

नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)

निविदा · संदर्भ 2026 _ NHIDC _ 911016 _ 1 · 1 जून 2026

नोटिस कर्यो 1 जून 2026 · 0.6 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
नोटिस कर्यो 1 जून 2026 nhidcl.com ते
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