नटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन
NHIDCL NH-208 टैंडर जे डेडलाइन खे 30.06.2026 ताईं वधाए थो, अनुमानित लागत ₹ 315.28 लाख
NHIDCL (नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन लिमिटेड) त्रिपुरा में नेशनल हाईवे 208 जे 36.000 किलोमीटर (किलोमीटर 36.000 खां किलोमीटर 72.000 ताईं) जी बहाली ऐं मरम्मत लाइ बोली मंगाई रही आहे, ख़ास तौर ते रंगामती खे...
NHIDCL (राष्ट्रीय राजमार्ग ऐं बुनियादी ढाँचा विकास निगम लिमिटेड) त्रिपुरा में राष्ट्रीय राजमार्ग 208 जे 36.000 किलोमीटर (किलोमीटर 36.000 खां किलोमीटर 72.000 ताईं) जी बहाली ऐं मरम्मत लाइ बोली मंगाई रही आहे, ख़ास तौर ते रंगमती खां पट्टीछरी रोड सेक्शन (पैकेज III)
कोन बोली लगा सघे थो बोली लगावनि वारनि खे रस्तनि/पुलनि जे ठेकेदारनि/फर्मनि/संगठननि जो तजुर्बेदार हूंदो। उन्हनि खे एमओआरटी ऐं एच, एनएचएआई, या एनएचआईडीसीएल पारां नाकामी या काली लिस्टेड/पाबंदी न डियण घुरिजे। क़ाबिलियत लाइ घटि में घटि 5 सालनि में घटि में घटि ₹1 लाख जी औसत सलाना सिविल लागत टर्नओवर जी ज़रूरत आहे। इन खां सवाइ, बोली लगावण वारनि खे या त पूरा करणु घुरिजेः (1) अनुमान लागत जो घटि में घटि 25 फीसदी लागत वारा ब॒ हिक जहिड़ा कमु, या (2) अनुमान लागत जो घटि में घटि 35 फीसदी लागत वारा हिक जहिड़ो कमु। जॉइंट वेंचर (जेवी) जी इजाज़त न आहे; सिर्फ़ बोली लगावण वारनि खे कबूल कयो वेंदो आहे। बोली लगावण वारनि वटि हिकु जाइदार डिजिटल सिग्नेचर सर्टिफिकेट (डीएससी) हूंदो आहे
मुख्य शर्तूं
- अनुमानित लागतः रु. 315.28 लाख
- बोली सुरक्षाः अनुमान लागत जो 6.31%
- टेंडरु जो किस्मः क़ौमी मुक़ाबिले वारी बोली (सिर्फ़ ई-टेंडरु मोड)
- बोली जमा करणु जी तारीख़ः 30.06.2026 (1700 घंटनि ताईं)
- बोली जी वैलिडिटी 120 डेज़
- कॉन्ट्रैक्ट जो दौरः दस्तावेज़ में न चयो वियो आहे (पूरा करणु जो वक़्त एलिजिबिलिटी टेबल में 04 महीननि जे तौर ते लिस्टेड आहे, पर मख़सूसु कॉन्ट्रैक्ट जे वक़्त जी क्लाज़ टेक्स्ट में साफ़ तौर ते ब्यौरे में न आहे)
दस्तावेज़ में बि
- बोली जमा करणु जी डेडलाइन कोरीजेंडम नंबर 1 ज़रिए 15.06.2026 खां 30.06.2026 ताईं वधाई वई हुई
- टेंडरु में साफ़ तौर ते चयो व्यो आहे त कम खे पूरी तरह सां लागू कयो वेंदो, अंशकातर रूप सां लागू कयो वेंदो, या साईट जे हालतुनि ऐं इंजीनियर जी हिदायत जे आधार ते बिलकुल न लागू कयो वेंदो, उन जे लाइ को बि दावा न कयो वेंदो
- बोली लगाइण वारनि खे मक़ामी सामग्री जी ज़रूरतुनि (क्लास I या क्लास II मक़ामी सप्लायर) लाइ'सेल्फ सर्टिफिकेशन'मुहया करणु घुरिजे या'ग़ैर-मक़ामी सप्लायर'जे तौर ते माना वेंदो
इहो कीअं लिखियो व्यो
असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।
आँकड़नि जी पुष्टि न थी। असां जी ऑटोमेटेड चेक दस्तावेज़ में हिन सारांश में हर नंबर न हासिलु करे सकी। अक़्सरनि खे सावधानी सां हलायो ऐं असली चेक कर्यो
उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।
ही दस्तावेज़ असां जे आर्काइव में आहे पर असां जे पहिरीं पेज़ ते न बतावियो वियो आहेः सारांश में हिकु नंबर दस्तावेज़ में न मिलियो
हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि
असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो
असली दस्तावेज़
नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)
टेंडर · 25 मई 2026
हिन खे हिते पढ़ो
सवाल हिकु नागरिक पूछू सघे थो
दस्तावेज़नि मां मैकेनिक तौर ते कढियल ऑब्ज़र्वेशन न त नतीजे या इल्ज़ाम
- विभाग हिन दस्तावेज़ खे पहिरीं पब्लिश करणु खां पोइ 1 वारी तब्दील कयो
- हर हिक सोध खे छा प्रेरितु कयो, ऐं बोली लगावण वारनि खे जवाब करणु लाइ वक़्त डियण लाइ बंद तारीख वधाई वई हुई?
- छा क़ाबिलियत ऐं वसीले जी ज़रूरतूं कथियल मक़सद ऐं अनुमानत क़ीमत सां मेल खां आहिनि?
- छा सभिनी सुधारनि खे डेडलाइन खां पहिरीं पोर्टल ते पब्लिश कयो वियो हो?
चर्चा
हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।