नटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन
NHIDCL ₹2, 311.50 करोड़ मेघालय-असम हाईवे कॉरिडोर लाइ बोली मंगाई
नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवेलपमेंट कार्पोरेशन लिमिटेड (NHIDCL) हिक हाइब्रिड ते Km 133+320 खां Km 164+355 ताईं हिक 31.035 किलोमीटर ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर खे डेवेलप करणु, बनाए रखणु, मैनेज करणु ऐं चलावणु लाइ हिक प्राइवेट इकाई जो कॉन्ट्रैक्ट करे रही आहे
नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवेलपमेंट कार्पोरेशन लिमिटेड (NHIDCL) हिक हाइब्रिड एन्युटी जे बुनियाद ते Km 133+320 खां Km 164+355 ताईं हिक 31.035 किलोमीटर ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर खे डेवेलोप करणु, संभालणु, मैनेज करणु ऐं चलावणु लाइ हिक प्राइवेट इकाई जो कॉन्ट्रैक्ट करे रही आहे
कोन बोली लगा सघे थो दस्तावेज़ में न चयो वियो आहे
मुख्य शर्तूं
- अनुमानत प्रोजेक्ट लागत (जी. एस. टी. खां सवाइ): ₹2, 206.55 करोड़
- अनुमानित बोली जी क़ीमत (जी. एस. टी. खां सवाइ): ₹2, 311.50 करोड़
- बोली जमा करणु जी तारीख़ः 13.04.2026 (1100 घंटनि ताईं IST)
- बोली जी वैधताः न चयो वियो आहे
- कॉन्ट्रैक्ट जो दौरः न चयो व्यो आहे
- ई. एम. डी./सुरक्षा रकमः न चयो व्यो आहे
इहो कीअं लिखियो व्यो
असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।
कुझु बि चेक न करे सघे थो असां जो सॉफ़्टवेयर हिन दस्तावेज़ खे न पढ़े सघे (इहो हिक स्कैन थी सघे थो), इनकरे सारांश में कुझु बि उन जे ख़िलाफ़ चेक न कयो व्यो आहे
उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।
ही दस्तावेज़ असां जे आर्काइव में आहे पर असां जे फ्रंट पेज़ ते न दिखायो वियो आहेः असां जो सॉफ़्टवेयर दस्तावेज़ न पढ़े सघे थो, इनकरे सारांश में कुझु बि उन जे ख़िलाफ़ चेक न करे सघे थो
हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि
असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो
असली दस्तावेज़
नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)
निविदा 25 फरवरी 2026
सवाल हिकु नागरिक पूछू सघे थो
दस्तावेज़नि मां मैकेनिक तौर ते कढियल ऑब्ज़र्वेशन न त नतीजे या इल्ज़ाम
- विभाग हिन दस्तावेज़ खे पहिरीं छपाइण खां पोइ 8 बार तब्दील कयो
- हर हिक सोध खे छा प्रेरितु कयो, ऐं बोली लगावण वारनि खे जवाब करणु लाइ वक़्त डियण लाइ बंद तारीख वधाई वई हुई?
- छा क़ाबिलियत ऐं वसीले जी ज़रूरतूं कथियल मक़सद ऐं अनुमानत क़ीमत सां मेल खां आहिनि?
- छा सभिनी सुधारनि खे डेडलाइन खां पहिरीं पोर्टल ते पब्लिश कयो वियो हो?
चर्चा
हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।