ए. ए. आई. बी.: बीचक्राफ्ट हिसार में बरक़रार रनवे ते उतारु, रिकार्डर न फटी

इहो सिविल एविएशन मिनिस्ट्री जे तहत एअरक्राफ़्ट एक्सिडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) पारां जारी हिकु शुरूआती रिपोर्ट आहे जंहिं में हिक गंभीर घटना जे हवाले सां जिते हिक बीचक्राफ्ट किंग एयर C-90A 14 जुलाई 2026 ते हिसार एअरपोर्ट ते हिक ख़ाली रनवे ते उतारे वियो हो

हुन खे को फ़िक्र आहेः रिपोर्ट मेसर्स फ्लैप्स एविएशन प्राइवेट लिमिटेड (ऑपरेटर/मालिक), फ़्लाइट क्रू (पायलट-इन-कमांड ऐं को-पायलट), बोर्ड ते ब॒ मुसाफ़िर, एअरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (AAI) ऐं हरियाणा जी सरकार (हवाई अड्डे जे प्रबंधन), ऐं हिसार एअरपोर्ट ते हवाईजहाज जी सुरक्षा जे हवाले सां आम माण्हुनि सां संबंधित आहे

तहक़ीक़दारनि छा हासिलु कयो

• जहाज़ (VT-SLK) हिसार एअरपोर्ट ते ऑपरेशनल रन वे 30 जे पहुचाई रस्ते में वाक़िआ हिक'त्यारियल रन वे'ते उतारु
• ज़मीन ख़रीज काल रणोवे जे सुरूआत खां 602.7m ते टिकी विओ में 509.8m जे जमीनी रोले खां पोए अराम करो लाई आयो
• घटना जे नतीजे में क्रू या मुसाफ़िरनि खे को चोट न आई ऐं न आग या धुआं
• नुक़सान में टूटी हुई नाक लैंडिग गियर पार्ट्स, डेंट ऐं फ़्यूज़लेज ऐं पंख़नि में दरारूं, ॿिन्ही प्रोपेलर खे नुक़सान, ऐं खबी इंजन जे सेवन खे नुक़सान
• जहाज़ 11 अप्रोच लाइटन ऐं फ़ार फ़ीलड मॉनिटरिंग (FFM) एंटीना खे नुक़सान पहुँचायो जेको त्यारियल रनवे ते इंस्टाल कयो व्यो
• तहक़ीक़ शुरूआती आहे, तब्दीली जे हवाले सां, ऐं उन जो वाहिपो मक़सद हादसों जी रोकथाम आहे, न त ग़ुलामी या ज़िमेदारी खे वंडणु
• जहाज़ हिक एअर मेडिकल ट्रांसपोर्ट (AMT) कॉन्फ़िगरेशन में कमु करे रहियो हो जंहिं में 2 क्रू, 2 मुसाफ़िर, ऐं 1 नश्वर अवशेश (ताबूत) बोर्ड ते

दस्तावेज़ में बि

• ए. ए. आई. बी. नोट कयो त रनवे ते निशान, जंहिं में रनवे डेसीग्नेटर'30'ऐं थ्रेसहोल्ड निशान शामिलु आहिनि, कारी रंगु कया विया पर पढ़ियल रहिया
• जहाज़ काकपिट वॉयस रिकार्डर (CVR) या फ़्लाइट डाटा रिकार्डर (FDR) सां लैस न हो
• घटना जे वक़्त मौसम 5000 मीटरु जी नज़र ऐं धुंध सां गॾु ठीक बताया वियो हो
• घटना जे वक़्त जहाज़ वटि रजिस्ट्रेशन जो जाइदु सर्टिफिकेट ऐं एअरवर्दीनेस रिव्यू सर्टिफिकेट हो