कौन ज़िम्मेदार? कौन ज़िमदार
अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) IndicTrans2 (AI, सेल्फ-होस्टेड) पारां. मशीन ट्रांसलेशन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी टेक्स्ट ऐं सोर्स PDF अथॉरिटिव आहिनि

ई. पी. सी. मोड ते मिज़ोरम राज्य में सिलचर-वैरेंगटे-सैरंग रोड ते मौजूदा चेनज किलोमीटर 127+200 खां किलोमीटर 142+000 (डिज़ाइन चेनज किलोमीटर 111+850 खां किलोमीटर 123+400) ताईं एन. कानपुई (एन. म्यूल्वम)-म्यूलखांग वाया खामरांग गाम सेक्शन (पैकेज-7) जे चार लेन जे निर्माण जी निगरानी लाइ अथॉरिटी जे इंजीनियर जे रूप में सलाहकारी सेवाएं ई. पी. सी. मोड ते मिज़ोरम राज्य में सिलचर-वैरेंगटे-सैरंग रोड ते ई. पी. सी. मोड ते ऐं एनएच-6 जे म्यूलखांग-सैरंग सेक्शन (पैकेज-8) जी चार लेन जी उसारी मौजूदा चेनज किलोमीटर 142+000 खां किलोमीटर 158+900 (डिज़ाइन चेनज किलोमीटर 123+400 किमी 136+260) तक सिलचर-वैरेंगटे-सैरंग रोड ते ई. पी. सी. मोड ते

NHIDCL बंद कर्यो 2025

हिन दस्तावेज़ लाइ हिकु सादी बोली जो सार अहमु ताईं मुहया न आहे (इहो हिक स्कैन कयल तस्वीर थी सघे थी)

सोर्स बॉडीनेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)
संदर्भ नम्बरु
हालतिबंद कर्यो (सेक्शनः इनाम)
सालु2025
बंद करणु जी तारीख़
दस्तावेज़1

पूछणु जे लायक हाइलाइट्स ऐं प्वाइंटस

ऑटो-जनरेटेड, न्यूट्रल ऑब्ज़र्वेशन अवामी दस्तावेज़नि मां आटो-जनरेट कयो वियो आहे। हुन में ग़लती थी सघे थी। न क़ानूनी या माली सलाह। हमेशां जुड़ियल असली दस्तावेज़ जे ख़िलाफ़ तसदीक कर्यो। कौन ज़िमदार हिकु प्लेटफार्म आहे, न त हिक अथॉरिटी

हिन दस्तावेज़ लाइ कुझु बि आटोमेटिक ऑब्ज़र्वेशन न आहिनि। हेठां जे दस्तावेज़नि खे सिधो पढ़ो

आर. टी. आई. जो मसौदा तैयार करे पूछू त दस्तावेज़ छा न कहिंदा आहिनि

दस्तावेज़

असली सरकारी पी. डी. एफ. इदारनि जो ज़रियो आहे-ॾांहुं ॾिखियो व्यो आहे, या इन खे नईं टैब में फुल स्क्रीन खोलियो

इनाम 2025-03-28 स्कैन कयो वियो 2nd-tec-result-dated-28.03.2025.pdf
हिन दस्तावेज़ खे देखणु लाइ उते "PDF खोलियो" दबाउ

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नागरिक उन्हनि दस्तावेज़नि ते चर्चा करे रहिया आहिनि। हिक चर्चा जी जगह-हिते कुझु बि तसदीक कयल हकीकत या सरकारी खोज न आहे। पढ़णु मुफ़्त आहे; हिसेदारी करणु लाइ साइन इन कर्यो

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