Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहाणी हिक असली सरकारी दस्तावेज़ आहे।

अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) मशीन पारां (IndicTrans2, असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते)। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

नटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन

एन. एच. (ओ)-टी. एस. पी. जे तहत नागालैंड राज्य में ई. पी. सी. मोड (पैकेज-वी.) ते एन. एच. 129ए. जे पेरेन-दीमापुर सेक्शन जे हार्ड शोल्डर सां 2-लेन जो निर्माण डीज़ाइन किलोमीटर 173.850 खां किलोमीटर 190.850 (लंबाई-17.000 किलोमीटर) ताईं

दस्तावेज़ तारीख टैंडर स्रोतः nhidcl.com असली दस्तावेज़ पढ़ो

असां हिन दस्तावेज़ खे हाणे ताईं न लिखियो आहे-इहो हिक स्कैन कयल तस्वीर नज़र अचे थी जंहिं खे असां जो सॉफ़्टवेयर न पढ़े सघे। असली हेठां आहे, ऐं इहो अथॉरिटी आहे

इहो कीअं लिखियो व्यो

ही दस्तावेज़ असां जे आर्काइव में आहे पर असां जे पहिरीं सफ़नि ते न बतावियो वियो आहेः असां हिन खे हाणे ताईं न लिखियो आहे

हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो

असली दस्तावेज़

नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)

टेंडर · 12 फरवरी 2026

इनाम 12 फरवरी 2026 · स्कैन कयल तस्वीर nhidcl.com ते
इन बारे में हिकु आर. टी. आई. गुज़ारिश जो मसौदा तैयार कर्यो

चर्चा

दस्तावेज़नि ते चर्चा कर्यो, माण्हुनि ते न। निजी माण्हुनि खे मत डिको। ग़ुलामी या ग़लती जे इल्जामनि खे हकीकत जे रूप में न डिनो-उन जे बदले सवाल पूछू। सिविल था। उन्हनि नेमनि खे तोड़न वारी पोस्टनि खे मॉडरेटर पारां हटाई सघे थो

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हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।