Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहाणी हिक असली सरकारी दस्तावेज़ आहे।

अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) मशीन पारां (IndicTrans2, असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते)। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

नटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन

आज़ाद इंजीनियर टैंडर ₹0 लागत जे लिस्टु करे थो 164 किलोमीटर NH-6 कॉरिडोर प्रोजेक्ट लाइ

NHIDCL मेघालय खां असम ताईं 164.355 किलोमीटर ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर (NH-6) जे विकास, रख-रखाव, प्रबंधन ऐं संचालन जी निगरानी लाइ आज़ाद इंजीनियर ख़िदिमतूं ख़रीदु करे रहियो आहे

0.000 CRइंडिपेंडेंट इंजीनियर असाइनमेंट लाइ अनुमानत लागत प्रोजेक्ट पार्टिकु में 0.000 CR (Excl. GST) जे रूप में लिस्टेड आहे

कोन बोली लगा सघे थो दस्तावेज़ में चयो व्यो आहे त आर. एफ. पी. खे'काबिल सलाहकारनि'खां मुनइक़िद कयो व्यो आहे, पर इन पाठ में विसत्रित क़ाबिलियत जा पैमाना, घटि में घटि कारोबार, सालनि जो तजुर्बे, या ज़रूरी प्रमाणन जो ज़िकर न कयो वियो आहे।

मुख्य शर्तूं

  • टेंडरु जो किस्मः बीन अल-अक़वामी मुक़ाबिली बोली
  • सिलेकशन जो आधारः तकनीकी, परफ़ार्मन्स ऐं माली स्कोर लाइ 60:20:20 वेटेज सां गॾु QCBS (क्वालिटी ऐं कॉस्ट बेस्ड सिलेकशन)
  • बोली जी वैधताः बोली जी नियत तारीख़ खां 150 दिहं
  • असाइनमेंट पीरियडः 48 महीने (6 महीने विकास, 36 महीने निर्माण, 6 महीने O & M)
  • निविदा फीसः 5000/- रु.
  • बोली जी तारीख़ः 03.08.2026 (2359 हर्टस)

दस्तावेज़ में बि

  • इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ इनडिपेन्डेंट इंजिनिअर असाइनमेंट लाइ

इहो कीअं लिखियो व्यो

असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।

आँकड़नि जी जांच कई वई। हिन सारांश में हर हिकु नम्बरु दस्तावेज़ में हिक ऑटोमेटिक चेक पारां हासिलु कयो व्यो

उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।

हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो

असली दस्तावेज़

नेशनल हाईवेज़ ऐं इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कार्पोरेशन (NHIDCL)

निविदा · संदर्भ 2026 _ NHIDC _ 913143 _ 1

नोटिस कर्यो 0.6 MB दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
ख़िदिमत 1 स्कैन कयल तस्वीर · 0.1 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
ख़ातिरी 2 स्कैन कयल तस्वीर · 0.2 एमबी दस्तावेज़ खोलियो nhidcl.com ते
तफ़रीह 3 स्कैन कयल तस्वीर nhidcl.com ते
ख़िदिमत 4 स्कैन कयल तस्वीर nhidcl.com ते
ख़िदिमत 5 स्कैन कयल तस्वीर nhidcl.com ते
ख़ातिरी 6 स्कैन कयल तस्वीर nhidcl.com ते
हिन खे हिते पढ़ो
सवाल हिकु नागरिक पूछू सघे थो

दस्तावेज़नि मां मैकेनिक तौर ते कढियल ऑब्ज़र्वेशन न त नतीजे या इल्ज़ाम

  • विभाग हिन दस्तावेज़ खे पहिरीं प्रकाशित करणु खां पोइ 6 बार तब्दील कयो
  • हर हिक सोध खे छा प्रेरितु कयो, ऐं बोली लगावण वारनि खे जवाब करणु लाइ वक़्त डियण लाइ बंद तारीख वधाई वई हुई?
  • छा क़ाबिलियत ऐं वसीले जी ज़रूरतूं कथियल मक़सद ऐं अनुमानत क़ीमत सां मेल खां आहिनि?
  • छा सभिनी सुधारनि खे डेडलाइन खां पहिरीं पोर्टल ते पब्लिश कयो वियो हो?

चर्चा

दस्तावेज़नि ते चर्चा कर्यो, माण्हुनि ते न। निजी माण्हुनि खे मत डिको। ग़ुलामी या ग़लती जे इल्जामनि खे हकीकत जे रूप में न डिनो-उन जे बदले सवाल पूछू। सिविल था। उन्हनि नेमनि खे तोड़न वारी पोस्टनि खे मॉडरेटर पारां हटाई सघे थो

पोस्ट करणु लाइ गूगल सां साइन इन कर्यो

हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।