कौन ज़िम्मेदार? कौन ज़िमदार
अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) IndicTrans2 (AI, सेल्फ-होस्टेड) पारां. मशीन ट्रांसलेशन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी टेक्स्ट ऐं सोर्स PDF अथॉरिटिव आहिनि

सरहद पार ट्रकु 1 अक्टूबर 2007 ताईं वाघा/अटारी में समर्पीत गेट इस्तेमाल कंदा

भारत ऐं पाकिस्तान जे विचु में इहो साझी बयान माल खे उतारणु ऐं वरी लोड करणु लाइ वाहगा/अटारी सरहद ते मुनज़्ज़म प्वाइंटनि ते ट्रकुनि जी सरहद पार आवाजाही जी इजाज़त डियण जे तौर-तरीक़ा खे रेखांकित करे थो

भारत ऐं पाकिस्तान; ख़ासि तौर ते कस्टम्स अथॉरिटीज़, होम अफेयर्स मिनिस्ट्री (इंडिया), ऐं ट्रकिंग/कार्गो ट्रांसपोर्ट सेक्टर खे शामिल करे

  • हिक तरफ़ु खां ट्रकुनि खे माल उतारणु लाइ ॿिऐ तरफ़ु तय कयल प्वाइंटनि खे पार करणु जी इजाज़त मिली
  • वाघा/अटारी सरहद ते कस्टम्स अथॉरिटीज़ जे विच में हाट लाइन जी स्थापना
  • पासपोर्ट, वीजा ऐं इंटरनैशनल ड्राइविंग लाईसंस खे तब्दील करणु लाइ कम्प्यूटरीकृत सिंगल एंट्री परमिट जो परिचय
  • ट्रकुनि ते शुरूआती पाबंदी दस व्हीलर जे साईज़ ताईं
  • ड्राइवरुज़ खे मुल्कु जी मख़सूसु शिनाख्त ('ड्राइवरु-पाकिस्तान'या'ड्राइवरु-इंडिया') सां गॾु चमकीले पीले जैकेट/जैकेट पहिरणु जी ज़रूरत आहे
  • ऑपरेशन जो घंटो 0700-1400 घंटो PST ऐं 0730-1430 घंटो IST जे विचु में सेट कयो व्यो
  • 1 आक्टोबरु 2007 जो मक़सद अमल जी तारीख़
  • ब॒ कस्टम्स हाउसनि खे ॻंढण लाइ हिकु समर्पीत कार्गो गेट ऐं बाड़ वारे रस्ते जी उसारी, जंहिं जे ज़रिए सभिनी कार्गो ट्रैफिक खे मुकमल करणु ते गुज़रणु घुरिजे

ए. आई. पारां दस्तावेज़ मां लिखियल, ऐं उन जे ख़िलाफ़ जांच कयो वियो। मुनज़्ज़म मुनज़्ज़म आहे

असली दस्तावेज़

इकरारनामा 20 अगस्त 2007
दस्तावेज़ जे तफ़सील
सरकारी ख़िताबकारोबारी सहूलियतनि ते भारत ऐं पाकिस्तान जो सामुहीक बयान
सोर्स बॉडीबहिरीन मामलनि जी मिनिस्ट्री-ॿिऐ तरफ़ा ऐं कारोबारी दस्तावेज़
संदर्भ नम्बरु5600
हालतिबंद कर्यो (समझौता)
सालु2007
बंद करणु जी तारीख़20 अगस्त 2007
दस्तावेज़1

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नागरिक उन्हनि दस्तावेज़नि ते चर्चा करे रहिया आहिनि। हिक चर्चा जी जगह-हिते कुझु बि तसदीक कयल हकीकत या सरकारी खोज न आहे। पढ़णु मुफ़्त आहे; हिसेदारी करणु लाइ साइन इन कर्यो

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