ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਸਡ਼ਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ

ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਸਡ਼ਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਪੀਡ਼ਤਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਨਹਿੱਤ ਪਟੀਸ਼ਨ (ਪੀ. ਆਈ. ਐੱਲ.) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਐਕਟ, 1988 ਦੀ ਧਾਰਾ 164 ਏ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅੰਤਰਿਮ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਅਦਾਲਤੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਸ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈਃ ਪਟੀਸ਼ਨਰਃ ਐੱਸ. ਰਾਜਸੀਕਰਨ; ਜਵਾਬਦੇਹਃ ਭਾਰਤ ਸੰਘ ਅਤੇ ਹੋਰ; ਬੈਂਚਃ ਮਾਣਯੋਗ ਜਸਟਿਸ ਜੇ. ਬੀ. ਪਾਰਡੀਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਾਣਯੋਗ ਜਸਟਿਸ ਕੇ. ਵੀ. ਵਿਸ਼ਵਨਾਥਨ; ਨਿਆਂ ਮਿੱਤਰਃ ਗੌਰਵ ਅਗਰਵਾਲ।

ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਕੀ ਦਿੱਤਾ ਫੈਸਲਾ

• ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਡ਼ਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ (ਐੱਮ. ਓ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਚ.) ਨੇ ਅਗਸਤ 2025 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਡ਼ਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਬਾਰੇ 2023 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ 17.04.2025 ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ।
• ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਭਾਰਤ ਸੰਘ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਸਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਉਹ ਕੀ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
• ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਐਕਟ, 1988 ਦੀ ਧਾਰਾ 164ਏ ਤਹਿਤ'ਪੀਡ਼ਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ (ਅੰਤਰਿਮ ਰਾਹਤ) ਯੋਜਨਾ, 2026'ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ।
• ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਸ ਦਲੀਲ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਸਿਰਫ ਬੀਮੇ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਾਅਵਿਆਂ'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• 25.11.2026 ਉੱਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ

• ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 25.11.2026 ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਉੱਤੇ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ ਕਿ ਧਾਰਾ 164ਏ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਪਰ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ।
• ਐਮਿਕਸ ਕਿਊਰੀ ਅਤੇ ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਵੀਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਅਣਜਾਣ ਸਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਕ ਸਾਲਿਸਟਰ ਜਨਰਲ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ।