ਮਣੀਪੁਰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਐੱਨ. ਐੱਚ.-129ਏ ਉੱਤੇ ਈ. ਪੀ. ਸੀ. ਮੋਡ ਉੱਤੇ ਮਾਰਮ-ਪੇਰੇਨ ਸੈਕਸ਼ਨ (ਪੈਕੇਜ-ਆਈ. ਏ., ਲੰਬਾਈ-22.340 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਮੋਢਿਆਂ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਡ਼ਕ ਨੂੰ 2-ਲੇਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ।
ਇਹ ਟੈਂਡਰ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?
ਐੱਨਐੱਚਆਈਡੀਸੀਐੱਲ ਇੱਕ ਈਪੀਸੀ (ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ) ਮੋਡ ਤਹਿਤ ਮਣੀਪੁਰ ਵਿੱਚ ਐੱਨਐੱਚ-129ਏ ਉੱਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮੋਢਿਆਂ ਨਾਲ 2-ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਡ਼ਕ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੇਨਜ 0+000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 22.340 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਕੌਣ ਬੋਲੀ/ਜਿੱਤ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ, ਲੋਡ਼ੀਂਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ, ਇਕਾਈ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਜਾਂ ਸੰਘ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦ
- ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤਃ ਰੁਪਏ. 90.87 ਕਰੋਡ਼।
- ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀਃ 27.01.2026 (1500 ਘੰਟੇ IST)
- ਬੋਲੀ ਦੀ ਵੈਲਿਡਿਟੀਃ ਬੀ. ਆਈ. ਡੀ. ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 120 ਦਿਨ
- ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦਃ 12 ਮਹੀਨੇ (ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ)
- ਬੋਲੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ/ਪੀ. ਓ. ਏ. ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਃ 27.01.2026 ਉੱਤੇ 11:00 ਘੰਟੇ ਆਈ. ਐੱਸ. ਟੀ. ਤੱਕ
- ਤਕਨੀਕੀ ਬੋਲੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤਃ ਆਈ. ਐੱਸ. ਟੀ. 1630 ਵਜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
| ਸਰੋਤ ਸਰੀਰ | ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ ਨਿਗਮ (ਐੱਨਐੱਚਆਈਡੀਸੀਐੱਲ) |
| ਹਵਾਲਾ ਨੰਬਰ | — |
| ਸਥਿਤੀ | ਬੰਦ (ਭਾਗ-ਪੁਰਾਲੇਖ) |
| ਸਾਲ | 2025 |
| ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ | 25-11-2025 |
| ਦਸਤਾਵੇਜ਼ | 5 · ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2 × ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ |
ਪੁੱਛਣ ਯੋਗ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਤੇ
ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਲਏ ਗਏ ਤੱਥਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਹਨ - ਨਹੀਂ। ਨਤੀਜੇ, ਰਾਏ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਕੰਮ ਦੇ ਦੋਸ਼। ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਜੁਡ਼ੇ ਮੂਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ।
ਅਸੀਂ ਕੀ ਦੇਖਿਆ
- ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2 ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ।
ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਵਾਜਬ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਕਿਹਡ਼ੀ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਹਰੇਕ ਸੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕੀ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੀ?
- ਕੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੱਸੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?
- ਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਪੋਰਟਲ ਉੱਤੇ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ?
ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਮੂਲ ਸਰਕਾਰੀ ਪੀ. ਡੀ. ਐੱਫ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਹੈ-ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟੈਬ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਚਰਚਾ (0)
ਨਾਗਰਿਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਚਰਚਾ ਦਾ ਸਥਾਨ-ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਤੱਥ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਡ਼੍ਹਨਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ; ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰੋ।
ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਚਰਚਾ (0)