ਨੈਟਲ ਹਾਈਵੇਅਜ਼ ਇੰਫ੍ਰਾ ਦੇਵ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਐੱਨਐੱਚਆਈਡੀਸੀਐੱਲ ਸਿੱਕਮ ਨੇ ਮਾਸਿਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਬੋਲੀਆਂ ਮੰਗੀਆਂ
ਐੱਨਐੱਚਆਈਡੀਸੀਐੱਲ, ਪੀਐੱਮਯੂ-ਗਿਆਲਸ਼ਿੰਗ (ਸਿੱਕਮ) 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ 3000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਾਸਿਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਹਨ (ਸਕਾਰਪੀਓ ਐੱਨ ਮਹਿੰਦਰਾ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, 3 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣਾ ਨਹੀਂ) ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਬੋਲੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੌਣ ਬੋਲੀ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈਃ ਫਰਮਾਂ/ਟੂਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ/ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਪੈਨ ਕਾਰਡ, ਬੈਂਕ ਵੇਰਵੇ, ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇ ਵਾਹਨ ਬੋਲੀਕਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੋਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਓਵਰ, ਤਜਰਬਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦ
- ਅਨੁਮਾਨਤ ਮੁੱਲਃ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ
- ਈ. ਐੱਮ. ਡੀ.: 10 ਰੁਪਏ, 000.00
- ਟੈਂਡਰ ਕਿਸਮਃ ਖੋਲ੍ਹੋ
- ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀਃ 2026-01-17
- ਬੋਲੀ ਦੀ ਵੈਲਿਡਿਟੀਃ ਵਿੱਤੀ ਬੋਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ 60 ਦਿਨ ਬਾਅਦ
- ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦਃ 12 ਮਹੀਨੇ (ਸੰਭਵ 1 ਸਾਲ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ)
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?
ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ AI ਮਾਡਲ ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਡ਼੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਅੰਕਡ਼ੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਚੈੱਕ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਚੈੱਕ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ਼। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਸ਼ਬਦ ਉਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ-ਇਸ ਲਈ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ · ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ
ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ ਨਿਗਮ (ਐੱਨਐੱਚਆਈਡੀਸੀਐੱਲ)
ਟੈਂਡਰ · 10 ਦਸੰਬਰ 2025
ਇੱਥੇ ਪਡ਼੍ਹੋ
ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਵਾਲ
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ'ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਨਿਰੀਖਣ-ਨਤੀਜੇ ਜਾਂ ਇਲਜ਼ਾਮ ਨਹੀਂ।
- ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2 ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ।
- ਕਿਹਡ਼ੀ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਹਰੇਕ ਸੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕੀ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੀ?
- ਕੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੱਸੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?
- ਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਪੋਰਟਲ ਉੱਤੇ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ?
ਚਰਚਾ
ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।