ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਐੱਮਐਂਡਆਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਐੱਨਐੱਚ-7 (ਪੁਰਾਣਾ ਐੱਨਐੱਚ-58) ਉੱਤੇ ਰੁਦਰਪ੍ਰਯਾਗ ਤੋਂ ਹੇਲੰਗ ਤੱਕ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਅਤੇ ਈਪੀਸੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਉੱਤੇ 2 ਲੇਨ + ਪੀਐੱਸ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਦਾ ਕੰਮ
ਇਹ ਟੈਂਡਰ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?
ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅਜ਼ ਐਂਡ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਐੱਨਐੱਚਆਈਡੀਸੀਐੱਲ) ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਵਿੱਚ ਐੱਨਐੱਚ-7 (ਪੁਰਾਣਾ ਐੱਨਐੱਚ-58) ਦੇ 2-ਲੇਨ ਪਲੱਸ ਪਾਸਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ'ਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 368.000 ਤੋਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 468.000 ਤੱਕ ਛੋਟੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਡ਼ ਵਸੇਬੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿੱਲ ਆਫ਼ ਕੁਆਂਟੀਜ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਸਡ਼ਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕੌਣ ਬੋਲੀ/ਜਿੱਤ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਬੋਲੀਕਰਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦ
- ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਠੇਕਾ ਮੁੱਲਃ 7.36 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ (ਜੀ. ਐੱਸ. ਟੀ. ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ)
- ਈ. ਐੱਮ. ਡੀ./ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਕਮਃ ਰੁਪਏ 14.72 ਲੱਖ
- ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਕਿਸਮਃ ਓਪਨ (ਈ-ਟੈਂਡਰ)
- ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀਃ 2026-03-09
- ਬੋਲੀ ਦੀ ਵੈਲਿਡਿਟੀਃ ਬੋਲੀ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 120 ਦਿਨ
- ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦਃ 6 ਮਹੀਨੇ
| ਸਰੋਤ ਸਰੀਰ | ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ ਨਿਗਮ (ਐੱਨਐੱਚਆਈਡੀਸੀਐੱਲ) |
| ਹਵਾਲਾ ਨੰਬਰ | — |
| ਸਥਿਤੀ | ਬੰਦ (ਭਾਗ-ਪੁਰਾਲੇਖ) |
| ਸਾਲ | 2026 |
| ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ | 09-03-2026 |
| ਦਸਤਾਵੇਜ਼ | 7 · ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 × ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ |
ਪੁੱਛਣ ਯੋਗ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਤੇ
ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਲਏ ਗਏ ਤੱਥਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਹਨ - ਨਹੀਂ। ਨਤੀਜੇ, ਰਾਏ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਕੰਮ ਦੇ ਦੋਸ਼। ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਜੁਡ਼ੇ ਮੂਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ।
ਅਸੀਂ ਕੀ ਦੇਖਿਆ
- ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ।
ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਵਾਜਬ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਕਿਹਡ਼ੀ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਹਰੇਕ ਸੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕੀ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੀ?
- ਕੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੱਸੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?
- ਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਪੋਰਟਲ ਉੱਤੇ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ?
ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਮੂਲ ਸਰਕਾਰੀ ਪੀ. ਡੀ. ਐੱਫ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਹੈ-ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟੈਬ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਚਰਚਾ (0)
ਨਾਗਰਿਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਚਰਚਾ ਦਾ ਸਥਾਨ-ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਤੱਥ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਡ਼੍ਹਨਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ; ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰੋ।
ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਚਰਚਾ (0)