ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਚੱਕਰ ਦਫਤਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਹੈ।

ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਮਿਸ਼ਨਰ (ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਧੀਨ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕਡ਼ੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਸ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈਃ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ, ਮੈਟਰੋ ਰੇਲਵੇ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ (ਦਿੱਲੀ, ਬੰਗਲੌਰ, ਕੋਲਕਾਤਾ, ਮੁੰਬਈ, ਗੁਡ਼ਗਾਓਂ) ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਿਲਿਆ

• ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2014-2015 ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਐਕਟ, 1989 ਦੀ ਧਾਰਾ 10 ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲਵੇ (ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ) ਐਕਟ, 2002 ਦੀ ਧਾਰਾ 12 ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
• ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 60 ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।
• ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ 329.938 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਵਾਧੂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ 621.541 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਗੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ 334.621 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਡੇਵੀਏਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ 9.587 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ 1231.48 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
• ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ 6.148 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ 11.230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ; ਬੰਗਲੌਰ, ਰੈਪਿਡ ਮੈਟਰੋ ਗੁਡ਼ਗਾਓਂ ਅਤੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ NIL ਵਜੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
• ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਨਵੇਂ ਛੋਟੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ 3,486 ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ, 14 ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਮੁਆਫੀ, 6 ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਯਾਮੀ ਖੇਪ ਅਤੇ 176 ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ।
• ਸਰਕਾਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ 12, 615.58 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ।
• 31.03.2015 ਤੱਕ, ਨੌ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਅਸਾਮੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਮਿਸ਼ਨਰਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਗਿਣਤੀ ਪੰਜ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਅਸਾਮੀਆਂ ਸਨ।
• ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਮਿਸ਼ਨਰ (ਸੀ. ਸੀ. ਆਰ. ਐੱਸ.) ਲਖਨਊ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ

• ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੱਕਰ ਦਫਤਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕੁਝ ਕਮਿਸ਼ਨਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਕਾਰਜ ਸੌਂਪੇ ਹਨ।
• ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰਬੀ, ਉੱਤਰੀ, ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਹਲਕਿਆਂ ਲਈ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਸਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਢਾਂਚਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਤੋਂ ਡੈਪੂਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।