ਭਾਰਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਿੱਲ ਨੇ 1908 ਦੇ ਐਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ, ਨਵੇਂ ਅਪਰਾਧ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ

ਇਹ ਬਿੱਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਕਾਸ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਨਵੀਆਂ ਨੋਟੀਫਾਈਡ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਦੀਆਂ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ), ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ), ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ, ਮਾਲਕਾਂ, ਏਜੰਟਾਂ, ਰਿਆਇਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਸਰਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

• ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਜ ਵਿਕਾਸ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ।
• ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਰਾਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ।
• ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਨ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ, ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਆਡਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
• ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਆਂਇਕ ਤੰਤਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਅਦਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ।
• ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਬੋਝ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਟੈਰਿਫ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ।
• ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਪਰਾਧਾਂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ।
• ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤਿਆਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ।

ਏ. ਆਈ. ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਮੂਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ।

ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼